廣東中安保：打造人防與技防安保新模式<br>——專訪廣東中安保經(jīng)營管理有限公司總經(jīng)理溫志民

???????中國國際警用裝備網(wǎng)訊：深圳是中國改革開放的窗口和試驗(yàn)田，在很多行業(yè)和領(lǐng)域都扮演著先鋒和領(lǐng)航者的角色。廣東中安保經(jīng)營管理有限公司（以下簡稱廣東中安保）綜合經(jīng)營安防產(chǎn)品和服務(wù)，從事安防報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、維修、管理以及相關(guān)事業(yè)信息管理咨詢，安防工程和安保項(xiàng)目的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成，提供安保服務(wù)，為客戶量身訂制安保管理平臺(tái)，提供新型普通的安保服務(wù)，專注人防與技防手段現(xiàn)代化，為中國安保行業(yè)開創(chuàng)了新經(jīng)驗(yàn)和新模式。日前，記者走進(jìn)廣東中安保公司，與公司總經(jīng)理溫志民先生一道詳細(xì)了解廣東中安保的情況。

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廣東中安保經(jīng)營管理有限公司總經(jīng)理溫志民

　　記者：溫總您好，請(qǐng)您簡要介紹一下廣東中安保經(jīng)營管理有限公司的狀況。

　　溫總：廣東中安保經(jīng)營管理有限公司成立于2007年，注冊(cè)資金一千萬，擁有獨(dú)立自主經(jīng)營權(quán)和配套設(shè)施完善的保安基地。公司主要有三大業(yè)務(wù)：一是人防，目前公司有著12000余人的保安隊(duì)伍；二是技防，公司已成功研發(fā)運(yùn)行“車輛智能管理平臺(tái)”、“安保智能管理平臺(tái)”和“保安培訓(xùn)考試智能管理平臺(tái)”，能夠做到實(shí)現(xiàn)人防和技防的相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)一種全新的保安模式；三是商務(wù)調(diào)查，公司受保險(xiǎn)公司或其他大客戶的委托，在法律規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行涉嫌騙保、假冒、信譽(yù)等方面的商務(wù)調(diào)查。

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榮譽(yù)墻

　　目前，廣東中安保是中國保安協(xié)會(huì)理事單位，中國安全防范行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位，產(chǎn)品通過ISO9001-2008國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，且擁有多項(xiàng)技術(shù)發(fā)明專利和多項(xiàng)軟件著作權(quán)登記證書，同時(shí)也參與多項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)的制訂，系統(tǒng)的管理體系為社會(huì)各企事業(yè)單位提供優(yōu)質(zhì)高效的安保服務(wù)。

　　記者： 今年1月份由中國公共安全雜志社和中國國際警用裝備網(wǎng)專家委員會(huì)主持召開了廣東中安保科技產(chǎn)品專家評(píng)審會(huì)，貴公司送審的“車輛智能管理平臺(tái)、安保智能管理平臺(tái)、保安考試智能管理平臺(tái)”順利通過專家評(píng)審，請(qǐng)問目前這套管理平臺(tái)在實(shí)際運(yùn)用中可以為保安服務(wù)帶來哪些便利？

　　溫總：總的來說，安保企業(yè)的生存和發(fā)展來自自我創(chuàng)新和行業(yè)創(chuàng)新，通過這次科技產(chǎn)品評(píng)審會(huì)，我公司研發(fā)的三個(gè)管理平臺(tái)順利通過專家評(píng)審是值得慶賀的，目前這三套管理平臺(tái)已經(jīng)在全國各個(gè)省市地區(qū)得到了很好的運(yùn)用。那么，在實(shí)際的運(yùn)用中每一套平臺(tái)都有著獨(dú)特的優(yōu)勢特點(diǎn)。車輛智能管理平臺(tái)是GPS技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、地理信息技術(shù)的融合，其優(yōu)勢在于管理主要體現(xiàn)在安全管理、成本管理和效率管理上。在安全管理上，該平臺(tái)的設(shè)計(jì)從造成安全事故隱患的人員、設(shè)備、行為習(xí)慣等諸多因素考慮，有著駕駛?cè)藛T疲勞駕駛報(bào)警提醒，車輛維修保養(yǎng)到期報(bào)警提醒，車輛超速行駛提醒等功能，從而減少人身、車輛事故的發(fā)生和貨物損失。
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　　上面這兩張報(bào)表是對(duì)超速事件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并且是管理平臺(tái)自動(dòng)生成的報(bào)表，該報(bào)表報(bào)告了公司內(nèi)某一輛車或所有車輛在一段時(shí)間內(nèi)的超速情況，包括超速發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、超過限速運(yùn)行的時(shí)長等詳細(xì)記錄，企業(yè)運(yùn)用此管理平臺(tái)，再配以適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)罰措施，將會(huì)大大提高駕駛?cè)藛T安全駕駛的自覺性，安全事故率大幅下降。

　　成本是每一個(gè)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者都關(guān)心的問題，車輛外出費(fèi)用是否合理，司機(jī)有無公車私用、隨意加油，偷油、多報(bào)停車費(fèi)用等做法是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者都需要了解的信息。所以在成本管理上，為加強(qiáng)車輛運(yùn)行的成本管理，該平臺(tái)設(shè)計(jì)了車輛油量全程管理子系統(tǒng)，在加油、漏油管理，車輛運(yùn)行費(fèi)用控制管理，停車費(fèi)用管理三方面統(tǒng)計(jì)外出車輛消耗信息，為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者提供一手資料，從而有效掌握車輛信息。
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　　該報(bào)表記錄了某一臺(tái)車加油的時(shí)間、地點(diǎn)、所加油量的多少，它為加入車輛的油量和實(shí)際報(bào)銷的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)提供了依據(jù)，從而杜絕了多報(bào)銷、少加油的行為。

　　對(duì)于企業(yè)內(nèi)車輛的使用效率，不同的行業(yè)、企業(yè)都會(huì)有不同的指標(biāo)，以押運(yùn)企業(yè)車輛的效率管理為例來說，押運(yùn)車的工作任務(wù)是從金庫提取錢箱送到銀行的指定服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)或從服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)將錢箱運(yùn)回金庫。每臺(tái)車任務(wù)在一定時(shí)間段相對(duì)固定，及它的行駛路線相對(duì)固定，押運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)可從管理平臺(tái)車輛匯總管理報(bào)表分析情況。

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車輛匯總表

　　通過數(shù)據(jù)可以了解，如果車輛使用每天達(dá)不到8小時(shí)，則可將此臺(tái)車的任務(wù)合并到其他車輛，此臺(tái)車指派新的押運(yùn)任務(wù)，從而提高每一臺(tái)車的使用效率。

　　可以說“車輛智能管理平臺(tái)”解決了因車輛為移動(dòng)物體從而造成以目前常規(guī)性的管理模式無法解決的管理難點(diǎn)，為企業(yè)科學(xué)、有效地管好、用好車輛提供一個(gè)最佳的管理手段。

　　說到“安保智能管理平臺(tái)”，當(dāng)時(shí)在研發(fā)之初主要考慮到現(xiàn)在企業(yè)管理多數(shù)屬于松散型管理，遠(yuǎn)程管理難度大、效果不佳，先進(jìn)技術(shù)運(yùn)用不夠，普遍面臨人員不穩(wěn)定和人員短缺，基層人員素質(zhì)不高，缺乏長效的培訓(xùn)機(jī)制，而且業(yè)務(wù)點(diǎn)多、線長、面廣，情況復(fù)雜的問題。該平臺(tái)借助數(shù)字化手段，解決人員眾多，流動(dòng)頻繁，各種業(yè)務(wù)信息無法及時(shí)獲取等問題，改變傳統(tǒng)依靠人工抽查手段進(jìn)行監(jiān)督、管理的模式，運(yùn)用科技手段對(duì)保安業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)全面、及時(shí)、主動(dòng)的全方位監(jiān)控。通過后臺(tái)應(yīng)用和前臺(tái)移動(dòng)應(yīng)用系統(tǒng)的整體建設(shè)和實(shí)施，為保安公司建立起一個(gè)統(tǒng)一的數(shù)字管控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)公司的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作，從而形成業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的運(yùn)營體系。從而實(shí)現(xiàn)公司保安隊(duì)伍協(xié)同化運(yùn)作，差異化競爭，精細(xì)化管理和強(qiáng)化專業(yè)能力。

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安保智能管理平臺(tái)

　　該管理平臺(tái)可以與公司總部及分公司，保安駐勤點(diǎn)保安員的手機(jī),通過PC端運(yùn)用，手機(jī)端運(yùn)用，提供業(yè)務(wù)、培訓(xùn)、人力資源、辦公、客戶，資產(chǎn)管理，提供多量化決策分析。通過遠(yuǎn)程指揮調(diào)度管理，快速解決保安人員的相關(guān)事務(wù)，提高安保隊(duì)伍的工作效率。該管理平臺(tái)不僅規(guī)范了保安人員的工作作風(fēng)，也改變了保安人員的外界形象。公安部第三研究所所長胡傳平在了解這套系統(tǒng)時(shí)曾說，移動(dòng)互聯(lián)開始運(yùn)用到安保行業(yè)，這是符合“大數(shù)據(jù)”概念的。完善的管理模式不僅得到了中國保安協(xié)會(huì)的全力支持，而且多維的分析保安數(shù)據(jù)可廣泛運(yùn)用于各省市保安公司，物業(yè)公司等安保公司管理。
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“安保通”平臺(tái)-服務(wù)器/PC端

　　如今公安機(jī)關(guān)對(duì)安保人員隊(duì)伍的素質(zhì)有嚴(yán)格的考核要求，廣東省現(xiàn)有65萬保安人員，按照要求都必須持證上崗。但以往的保安員考核制度往往停留在傳統(tǒng)的模式，戰(zhàn)線長、效率低、占用資源多、成本浪費(fèi)大，這種模式已經(jīng)嚴(yán)重制約了當(dāng)今安保業(yè)態(tài)的良性運(yùn)行。我公司研發(fā)的保安考試智能管理平臺(tái)為各級(jí)公安機(jī)關(guān)和安保單位提供一體化考試模式和認(rèn)證服務(wù)，實(shí)現(xiàn)考試效率提升、資金和資源節(jié)約，達(dá)到最佳考試效果。
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保安考試智能管理平臺(tái)功能結(jié)構(gòu)圖

　　該平臺(tái)打通現(xiàn)有考試系統(tǒng)的通道，全面整合最新信息，建立試卷考試、PC考試和智能終端考試三位一體的全模式考試系統(tǒng)。通過網(wǎng)絡(luò)、WIFI、3G/4G網(wǎng)絡(luò)從隨機(jī)選試題到答卷、監(jiān)考、閱卷和發(fā)布成績實(shí)現(xiàn)全程數(shù)字化?？梢哉f只要憑借一部智能手機(jī)，保安人員即可參加認(rèn)證考試。

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保安考試智能管理平臺(tái)方案考試特點(diǎn)

　　記者：保安隊(duì)伍管理是一個(gè)常說常新的話題，治軍之道，得之于嚴(yán)，失之于寬，因此科學(xué)的管理將是保安管理的真正內(nèi)涵。請(qǐng)結(jié)合實(shí)例說明貴公司研發(fā)的軟件是如何在實(shí)踐中全面提升保安管理服務(wù)水準(zhǔn)的？

　　溫總：保安隊(duì)伍的管理在以前確實(shí)是一個(gè)復(fù)雜的工程，但是現(xiàn)在在我們管理平臺(tái)之下不僅可以化繁為簡，還可以提高保安人員的工作效率。傳統(tǒng)的保安管理模式要想查看保安的工作情況，監(jiān)管部門必須親自到達(dá)現(xiàn)場了解，現(xiàn)在只需保安人員通過PC端把工作情況以圖片、圖像的形式傳送回來，或者通過后臺(tái)監(jiān)控了解外地的工作情況，不僅督察的效率提高了，保安人員的工作責(zé)任心也大大增強(qiáng)了。如成都翼虎守護(hù)押運(yùn)中心600多輛運(yùn)鈔車全部安裝了車輛智能管理平臺(tái)，取得明顯的效果，平臺(tái)啟用前和啟用后相比事故率下降80%，用油量同比下降接近20%；湖南悍豹武裝押運(yùn)有限公司使用車輛智能管理平臺(tái)自動(dòng)抓拍錢柜圖片，為責(zé)任時(shí)間調(diào)查提供依據(jù)；瑞卡連鎖租車集團(tuán)使用車輛智能管理平臺(tái)后，當(dāng)出現(xiàn)惡意租車后可提供查找服務(wù)和遠(yuǎn)程鎖車。目前在全國多個(gè)省市、地區(qū)都有使用我公司的管理平臺(tái)，比如四川、湖南、云南、內(nèi)蒙古、江蘇等等。
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廣東中安保公司監(jiān)控中心

　　記者：目前我國保安服務(wù)行業(yè)已經(jīng)逐步延伸到社會(huì)公共服務(wù)的諸多領(lǐng)域，隨著保安市場的改革開放，保安服務(wù)行業(yè)也面臨全新的發(fā)展格局，作為行業(yè)的佼佼者，您是如何看待國內(nèi)保安服務(wù)市場改革和開放的？

　　溫總：國內(nèi)保安服務(wù)市場改革和開放其實(shí)就是保安服務(wù)走向市場化，我可以打個(gè)比方，比如在早些年通信行業(yè)只有一家，要想安裝一個(gè)電話是非常困難的。同樣的道理，一旦保安行業(yè)市場化之后，那么價(jià)格就會(huì)降低，服務(wù)也將隨之提高。之前保安行業(yè)屬于公安機(jī)關(guān)監(jiān)管，一個(gè)地區(qū)的保安人員都是由當(dāng)?shù)毓簿址峙涔茌牐乾F(xiàn)在市場化之后，一些國有企業(yè)的保安公司必然會(huì)改善服務(wù)，降低成本，必須參與到市場競爭中來，因?yàn)橹挥懈偁幉艜?huì)有發(fā)展。但是目前保安行業(yè)還沒有完全市場化，作為安保公司，我們希望市場化之路逐步拓寬，最終完全市場化。
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電教室

　　記者：當(dāng)前，參與“平安城市”建設(shè)是安防行業(yè)的頭等大事，全國的安防市場呈現(xiàn)“人、技、物”三防融為一體的服務(wù)模式，而在2009年貴公司也開展了保安人防與技防服務(wù)業(yè)務(wù)。那么目前實(shí)施的怎么樣了呢？

　　溫總：針對(duì)這個(gè)問題，我可以舉個(gè)例子說明一下，在深圳福田保稅區(qū)的一家物業(yè)公司屬于我們公司的管理項(xiàng)目，在深入了解這家公司情況之后，我們提出了一個(gè)人防與技防的全新模式，用技術(shù)的方法進(jìn)行安全防范，比如利用技術(shù)手段將視頻監(jiān)控傳到系統(tǒng)后臺(tái)，保安人員在轄區(qū)配備專業(yè)巡邏車輛，周界設(shè)立防范報(bào)警系統(tǒng)，在重點(diǎn)區(qū)域使用空間布控手段等等，這種人防與技防的模式不僅解決了保安人員流動(dòng)大的問題，也提高了保安工作效率。如今我們公司倡導(dǎo)的這種人防與技防雙模式管理得到了物業(yè)公司的大力支持，雖然在實(shí)施的過程中存在一定的阻力，但是我們不會(huì)放棄，會(huì)全力以赴推動(dòng)安保行業(yè)的新模式發(fā)展。
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“科技產(chǎn)品專家評(píng)審會(huì)”會(huì)議現(xiàn)場

　　記者：保安行業(yè)是一個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè)及服務(wù)性行業(yè)，經(jīng)過近三十年的發(fā)展已經(jīng)取得了很大的進(jìn)步，請(qǐng)問貴公司在今后的發(fā)展中有哪些規(guī)劃？

　　溫總：公司在今后的發(fā)展中會(huì)大力開展保安人防與技防的綜合業(yè)務(wù)，加強(qiáng)安防工程自主創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)力度，逐步實(shí)現(xiàn)保安服務(wù)業(yè)人防與技防的一體化，做人防與技防的保安行業(yè)領(lǐng)航者。另外公司在不斷完善國內(nèi)市場的同時(shí)，開始逐步走向國際化市場，著力打造一支國際化保安隊(duì)伍。目前我國駐外企業(yè)有兩萬多家，由于一些國家和地區(qū)存在不穩(wěn)定因素，我們希望公司安保方案能夠結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，以科技為支撐，讓全新安保模式為駐外企業(yè)的安全提供完善的安保服務(wù)或個(gè)人安保業(yè)務(wù)，確保我國駐外企業(yè)人身財(cái)產(chǎn)安全?？偟膩碚f，作為一個(gè)安保企業(yè)，我們希望能夠打破傳統(tǒng)的安保模式，運(yùn)用現(xiàn)代科技打造一支能夠使用先進(jìn)技術(shù)，專業(yè)素質(zhì)高的現(xiàn)代化保安隊(duì)伍，也希望能夠更多地參與到“平安城市”和“智慧城市”建設(shè)中，為社會(huì)公共安全貢獻(xiàn)安保的力量。

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參加“科技產(chǎn)品專家評(píng)審會(huì)”專家合影

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