第九屆警用無人機創(chuàng)新應用論壇圓滿落幕：智領低空安全，共賦警務新活力

????????警用裝備網(wǎng)訊：?

5月24日，由中國人民警察大學河北省低空安全管控技術(shù)重點實驗室、深圳市無人機行業(yè)協(xié)會、深圳市安全防范行業(yè)協(xié)會和深圳市智慧城市產(chǎn)業(yè)協(xié)會共同主辦，警用裝備網(wǎng)承辦的第九屆警用無人機創(chuàng)新應用論壇落下帷幕。論壇匯聚國內(nèi)外專家學者、警務部門及企業(yè)代表，圍繞技術(shù)突破、場景應用、人才培養(yǎng)等核心議題展開深度探討，為警用無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展擘畫藍圖。本次論壇由中國人民警察大學（廣州）無人系統(tǒng)研究中心主任馬駿主持。

（主持人 馬駿）

2024年，低空經(jīng)濟首次被寫入政府工作報告，與生物制造、商業(yè)航天一起作為戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)被定義為“新的經(jīng)濟增長引擎”。警用無人機作為低空經(jīng)濟的重要組成部分，其應用領域不斷拓展，市場需求日益增長。同時，隨著無人機技術(shù)的快速發(fā)展，如智能導航、目標識別與追蹤、自主避障等技術(shù)的不斷成熟，為警用無人機的廣泛應用提供了技術(shù)支撐。為推動警用無人機技術(shù)交流與實戰(zhàn)應用，提升警務工作效能，第九屆警用無人機創(chuàng)新應用論壇應運而生。

中國人民警察大學廣州校區(qū)主任、教授劉金廣在致辭中提出：“低空飛行的興起對國家利益的正作用是多維度的，然而，沒有低空安全，就沒有低空經(jīng)濟的一切。”建立穩(wěn)定高效的低空安全體系，為警用無人機創(chuàng)新應用提出了一系列的重大課題。

（劉金廣）

泰國皇家警察廳無人機局局長蘇迪亞德表示，世界無人機大會為世界各地的人搭建了一個盛大的溝通平臺，大家齊聚一堂，共同探討低空經(jīng)濟的發(fā)展和無人機的應用，相互學習、相互合作。

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（蘇迪亞德）?

（魏松澤）

“用低空破障”

北京市公安局警務實戰(zhàn)教官，警用直升機/無人機駕駛員,北京警航總隊紀檢監(jiān)察室主任魏松澤發(fā)表主旨演講，他指出通過構(gòu)建“空-天-地”立體處置矩陣，警用無人機能夠?qū)崿F(xiàn)多維度的低空安全治理，提升警務工作的效能和響應速度。現(xiàn)代警務的合作是共生關(guān)系，隨著時代的變遷，無人機的應用已經(jīng)從單兵作戰(zhàn)演變成“陸空一體化”，其發(fā)揮的作用也成多倍增長，更好地服務于人民，解決自然災害、事故災害、社會治安以及公共衛(wèi)生等問題。

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（李柄錫）

“無人機是提升城市公共安全的守衛(wèi)者”

韓國順天鄉(xiāng)大學教授 / 無人機安全戰(zhàn)略研究所主任李柄錫分享了韓國在警用無人機管控中心建設方面的豐富經(jīng)驗。他指出，韓國通過建立綜合無人機控制中心，實現(xiàn)了無人機在反恐、災害響應等多場景下的高效應用。他詳細介紹了韓國無人機管控中心的規(guī)劃與運營模式，強調(diào)了無人機技術(shù)在提升城市公共安全水平中的重要作用。

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（吳澤霖）

“抗干擾、防欺騙，刻不容緩”

人機在復雜電磁環(huán)境中的應用日益廣泛，伴隨而來的是導航信號被干擾和欺騙等一系列問題。此時，無人機導航信號的抗干擾和防欺騙能力成為關(guān)鍵技術(shù)。深圳市星深未來科技有限公司總經(jīng)理吳澤霖聚焦于無人系統(tǒng)的智能可信導航技術(shù)，探討了抗干擾與防欺騙技術(shù)在無人機導航中的應用。此外，他展示了其團隊研發(fā)的高精度導航終端產(chǎn)品抗干擾天線，并將在日后提升設備研制、生產(chǎn)能力，向系統(tǒng)集成與應用領域拓展。

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（張明華）

“用‘有人’模式使用復合翼無人機”

2013年，上海市公安局浦東分局首次以自制多軸遙控飛行器搭載云臺、相機；到2017年，他們引進了復合翼無人機，解決了續(xù)航、無線電通訊以及速度的焦慮，給警務應用帶來了更大的可能性?！皬秃弦淼谝淮未蜷_了掛載雙光吊艙的通路?！?strong>上海市公安局浦東分局低空警務專班技術(shù)負責人張明華如是說。他詳細介紹了浦東分局如何通過“專業(yè)+機制+大數(shù)據(jù)”模式，推動警用無人機應用的實戰(zhàn)化和智能化。無人機并不是真的“無人”，善于打造人才梯隊培養(yǎng)模式，將“有人”和“無人”相結(jié)合，才能發(fā)揮最大效率。

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（李曉宇）

“強適應力驅(qū)動低空經(jīng)濟”

無人機集群協(xié)同、空天地數(shù)據(jù)融合技術(shù)已應用于邊境巡邏、電網(wǎng)巡檢等場景，極大地推動了低空經(jīng)濟與智慧警務的深度融合。公安部特聘專家，哈爾濱工業(yè)大學青年科創(chuàng)導師、校友數(shù)字聯(lián)盟首席專家李曉宇在演講中明確指出了無人機在低空經(jīng)濟中的應用地位。如今，無人機核心技術(shù)已自主可控，可研發(fā)適應各地環(huán)境及各領域特征的無人機智能機庫及配套設備，擴展應用領域，服務于國內(nèi)外。

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（岳敏敏）

“要打破行業(yè)學科壁壘”

我國無人機操控員缺口達 100 萬，為解決這一局面，山東警察學院警用無人機戰(zhàn)訓研究中心副主任岳敏敏呼吁構(gòu)建 “學歷教育 + 職業(yè)培訓 + 實戰(zhàn)演練” 體系。岳敏敏表示，山東警院已通過 “警用無人機微專業(yè)”、“云隼飛行隊” 等模式，實現(xiàn)校企、校局合作，推動人才培養(yǎng)從 “玩具操控” 向 “實戰(zhàn)賦能” 轉(zhuǎn)型。

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（胡波）

“整體聚能、數(shù)智強能”

濰坊市公安局特警支隊警航負責人胡波在現(xiàn)場提出了?“整體聚能、數(shù)智強能” 理念。他著重探討了無人機的實戰(zhàn)應用場景，如安保、巡防、打擊、防范、決策等一系列場景應用。在此基礎上，濰坊市公安局特警支隊還將緊扣現(xiàn)代警務，打造感知體系，以數(shù)智強能理念構(gòu)建運行體系。

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（徐圳賢）

“自主性是AI穿越機的一大特色”

深圳市公安局特警支隊徐圳賢和大家探討了?AI 穿越機在警務中的應用。自主導航與避障、目標識別與追蹤是AI穿越機的兩大核心技術(shù)，目前世界紀錄最快穿越機的自主導航與目標追蹤技術(shù)可實現(xiàn) 510km/h 極速飛行，適用于追捕逃犯、交通執(zhí)法等場景，但需警惕網(wǎng)絡安全與倫理挑戰(zhàn)。

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（尹成勝）

“智慧平臺賦能交通管理”

合肥市是首個低空經(jīng)濟國家試點城市，合肥市公安局交警支隊科研所副所長尹成勝介紹，合肥交警無人機智慧平臺已實現(xiàn) “日常巡邏 - 違法取證 - 事故快處 - AI 閉環(huán)處置” 全流程智能化，累計出動無人機 1.5 萬架次，處置交通事件 2600 余起，非現(xiàn)場違法采集超 2.1 萬起，其 “空地協(xié)同” 模式獲主流媒體關(guān)注。

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（秦虎）

“創(chuàng)新空地融合模式，重視基層應用”

淄博市公安局特警支隊秦虎分享了淄博市公安局“空地融合”警務實戰(zhàn)體系建設經(jīng)驗，展示了無人機在基層警務中的深度應用。淄博市全市配備了?300 余架無人機，創(chuàng)新 “1 工作室 + 18 飛行隊” 機制，打造了警航人才培訓基地，建設了專業(yè)化警航團隊，并形成了首部地市級《警務實戰(zhàn)應用技戰(zhàn)法匯編》。此外，秦虎重點說明了基層公安機關(guān)無人機相關(guān)裝備需求，引起了現(xiàn)場參會人員強烈的興趣。

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（婁山良）

“自主飛控為用而生”

“如果飛控不能安心，我們的低空經(jīng)濟就不能放行?！?strong>中聯(lián)德冠科技 ( 北京 ) 有限公司（以下簡稱“中聯(lián)德冠”）董事長 /CEO婁山良指出飛控系統(tǒng)現(xiàn)在已實現(xiàn)國產(chǎn)化突破，中聯(lián)德冠的全自主知識產(chǎn)權(quán)飛控產(chǎn)品覆蓋多旋翼、固定翼等機型，支持定制化編程與安全邊界控制，為警務應用提供底層技術(shù)保障。只有掌握核心技術(shù)，才能賦能產(chǎn)業(yè)升級。

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此次論壇的精彩演講吸引了00余名觀眾到場聆聽，現(xiàn)場相關(guān)領域人士通過前沿觀點的碰撞與實戰(zhàn)經(jīng)驗的分享，深度學習了警用無人機在技術(shù)創(chuàng)新、場景落地與產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建等維度的突破成果。第九屆警用無人機創(chuàng)新應用論壇的落幕并非終點，而是智慧警務新時代的起點。警用無人機正推動警務模式從平面到立體、從單兵到多元作戰(zhàn)、從人工到智能不斷跨越升級，為警務工作保駕護航。

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