第九屆警用無人機(jī)創(chuàng)新應(yīng)用論壇圓滿落幕：智領(lǐng)低空安全，共賦警務(wù)新活力

????????警用裝備網(wǎng)訊：?

5月24日，由中國人民警察大學(xué)河北省低空安全管控技術(shù)重點實驗室、深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會、深圳市安全防范行業(yè)協(xié)會和深圳市智慧城市產(chǎn)業(yè)協(xié)會共同主辦，警用裝備網(wǎng)承辦的第九屆警用無人機(jī)創(chuàng)新應(yīng)用論壇落下帷幕。論壇匯聚國內(nèi)外專家學(xué)者、警務(wù)部門及企業(yè)代表，圍繞技術(shù)突破、場景應(yīng)用、人才培養(yǎng)等核心議題展開深度探討，為警用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展擘畫藍(lán)圖。本次論壇由中國人民警察大學(xué)（廣州）無人系統(tǒng)研究中心主任馬駿主持。

（主持人 馬駿）

2024年，低空經(jīng)濟(jì)首次被寫入政府工作報告，與生物制造、商業(yè)航天一起作為戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)被定義為“新的經(jīng)濟(jì)增長引擎”。警用無人機(jī)作為低空經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，其應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展，市場需求日益增長。同時，隨著無人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，如智能導(dǎo)航、目標(biāo)識別與追蹤、自主避障等技術(shù)的不斷成熟，為警用無人機(jī)的廣泛應(yīng)用提供了技術(shù)支撐。為推動警用無人機(jī)技術(shù)交流與實戰(zhàn)應(yīng)用，提升警務(wù)工作效能，第九屆警用無人機(jī)創(chuàng)新應(yīng)用論壇應(yīng)運而生。

中國人民警察大學(xué)廣州校區(qū)主任、教授劉金廣在致辭中提出：“低空飛行的興起對國家利益的正作用是多維度的，然而，沒有低空安全，就沒有低空經(jīng)濟(jì)的一切?！苯⒎€(wěn)定高效的低空安全體系，為警用無人機(jī)創(chuàng)新應(yīng)用提出了一系列的重大課題。

（劉金廣）

泰國皇家警察廳無人機(jī)局局長蘇迪亞德表示，世界無人機(jī)大會為世界各地的人搭建了一個盛大的溝通平臺，大家齊聚一堂，共同探討低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和無人機(jī)的應(yīng)用，相互學(xué)習(xí)、相互合作。

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（蘇迪亞德）?

（魏松澤）

“用低空破障”

北京市公安局警務(wù)實戰(zhàn)教官，警用直升機(jī)/無人機(jī)駕駛員,北京警航總隊紀(jì)檢監(jiān)察室主任魏松澤發(fā)表主旨演講，他指出通過構(gòu)建“空-天-地”立體處置矩陣，警用無人機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)多維度的低空安全治理，提升警務(wù)工作的效能和響應(yīng)速度。現(xiàn)代警務(wù)的合作是共生關(guān)系，隨著時代的變遷，無人機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)從單兵作戰(zhàn)演變成“陸空一體化”，其發(fā)揮的作用也成多倍增長，更好地服務(wù)于人民，解決自然災(zāi)害、事故災(zāi)害、社會治安以及公共衛(wèi)生等問題。

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（李柄錫）

“無人機(jī)是提升城市公共安全的守衛(wèi)者”

韓國順天鄉(xiāng)大學(xué)教授 / 無人機(jī)安全戰(zhàn)略研究所主任李柄錫分享了韓國在警用無人機(jī)管控中心建設(shè)方面的豐富經(jīng)驗。他指出，韓國通過建立綜合無人機(jī)控制中心，實現(xiàn)了無人機(jī)在反恐、災(zāi)害響應(yīng)等多場景下的高效應(yīng)用。他詳細(xì)介紹了韓國無人機(jī)管控中心的規(guī)劃與運營模式，強(qiáng)調(diào)了無人機(jī)技術(shù)在提升城市公共安全水平中的重要作用。

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（吳澤霖）

“抗干擾、防欺騙，刻不容緩”

人機(jī)在復(fù)雜電磁環(huán)境中的應(yīng)用日益廣泛，伴隨而來的是導(dǎo)航信號被干擾和欺騙等一系列問題。此時，無人機(jī)導(dǎo)航信號的抗干擾和防欺騙能力成為關(guān)鍵技術(shù)。深圳市星深未來科技有限公司總經(jīng)理吳澤霖聚焦于無人系統(tǒng)的智能可信導(dǎo)航技術(shù)，探討了抗干擾與防欺騙技術(shù)在無人機(jī)導(dǎo)航中的應(yīng)用。此外，他展示了其團(tuán)隊研發(fā)的高精度導(dǎo)航終端產(chǎn)品抗干擾天線，并將在日后提升設(shè)備研制、生產(chǎn)能力，向系統(tǒng)集成與應(yīng)用領(lǐng)域拓展。

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（張明華）

“用‘有人’模式使用復(fù)合翼無人機(jī)”

2013年，上海市公安局浦東分局首次以自制多軸遙控飛行器搭載云臺、相機(jī)；到2017年，他們引進(jìn)了復(fù)合翼無人機(jī)，解決了續(xù)航、無線電通訊以及速度的焦慮，給警務(wù)應(yīng)用帶來了更大的可能性?！皬?fù)合翼第一次打開了掛載雙光吊艙的通路?！?strong>上海市公安局浦東分局低空警務(wù)專班技術(shù)負(fù)責(zé)人張明華如是說。他詳細(xì)介紹了浦東分局如何通過“專業(yè)+機(jī)制+大數(shù)據(jù)”模式，推動警用無人機(jī)應(yīng)用的實戰(zhàn)化和智能化。無人機(jī)并不是真的“無人”，善于打造人才梯隊培養(yǎng)模式，將“有人”和“無人”相結(jié)合，才能發(fā)揮最大效率。

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（李曉宇）

“強(qiáng)適應(yīng)力驅(qū)動低空經(jīng)濟(jì)”

無人機(jī)集群協(xié)同、空天地數(shù)據(jù)融合技術(shù)已應(yīng)用于邊境巡邏、電網(wǎng)巡檢等場景，極大地推動了低空經(jīng)濟(jì)與智慧警務(wù)的深度融合。公安部特聘專家，哈爾濱工業(yè)大學(xué)青年科創(chuàng)導(dǎo)師、校友數(shù)字聯(lián)盟首席專家李曉宇在演講中明確指出了無人機(jī)在低空經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用地位。如今，無人機(jī)核心技術(shù)已自主可控，可研發(fā)適應(yīng)各地環(huán)境及各領(lǐng)域特征的無人機(jī)智能機(jī)庫及配套設(shè)備，擴(kuò)展應(yīng)用領(lǐng)域，服務(wù)于國內(nèi)外。

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（岳敏敏）

“要打破行業(yè)學(xué)科壁壘”

我國無人機(jī)操控員缺口達(dá) 100 萬，為解決這一局面，山東警察學(xué)院警用無人機(jī)戰(zhàn)訓(xùn)研究中心副主任岳敏敏呼吁構(gòu)建 “學(xué)歷教育 + 職業(yè)培訓(xùn) + 實戰(zhàn)演練” 體系。岳敏敏表示，山東警院已通過 “警用無人機(jī)微專業(yè)”、“云隼飛行隊” 等模式，實現(xiàn)校企、校局合作，推動人才培養(yǎng)從 “玩具操控” 向 “實戰(zhàn)賦能” 轉(zhuǎn)型。

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（胡波）

“整體聚能、數(shù)智強(qiáng)能”

濰坊市公安局特警支隊警航負(fù)責(zé)人胡波在現(xiàn)場提出了?“整體聚能、數(shù)智強(qiáng)能” 理念。他著重探討了無人機(jī)的實戰(zhàn)應(yīng)用場景，如安保、巡防、打擊、防范、決策等一系列場景應(yīng)用。在此基礎(chǔ)上，濰坊市公安局特警支隊還將緊扣現(xiàn)代警務(wù)，打造感知體系，以數(shù)智強(qiáng)能理念構(gòu)建運行體系。

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（徐圳賢）

“自主性是AI穿越機(jī)的一大特色”

深圳市公安局特警支隊徐圳賢和大家探討了?AI 穿越機(jī)在警務(wù)中的應(yīng)用。自主導(dǎo)航與避障、目標(biāo)識別與追蹤是AI穿越機(jī)的兩大核心技術(shù)，目前世界紀(jì)錄最快穿越機(jī)的自主導(dǎo)航與目標(biāo)追蹤技術(shù)可實現(xiàn) 510km/h 極速飛行，適用于追捕逃犯、交通執(zhí)法等場景，但需警惕網(wǎng)絡(luò)安全與倫理挑戰(zhàn)。

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（尹成勝）

“智慧平臺賦能交通管理”

合肥市是首個低空經(jīng)濟(jì)國家試點城市，合肥市公安局交警支隊科研所副所長尹成勝介紹，合肥交警無人機(jī)智慧平臺已實現(xiàn) “日常巡邏 - 違法取證 - 事故快處 - AI 閉環(huán)處置” 全流程智能化，累計出動無人機(jī) 1.5 萬架次，處置交通事件 2600 余起，非現(xiàn)場違法采集超 2.1 萬起，其 “空地協(xié)同” 模式獲主流媒體關(guān)注。

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（秦虎）

“創(chuàng)新空地融合模式，重視基層應(yīng)用”

淄博市公安局特警支隊秦虎分享了淄博市公安局“空地融合”警務(wù)實戰(zhàn)體系建設(shè)經(jīng)驗，展示了無人機(jī)在基層警務(wù)中的深度應(yīng)用。淄博市全市配備了?300 余架無人機(jī)，創(chuàng)新 “1 工作室 + 18 飛行隊” 機(jī)制，打造了警航人才培訓(xùn)基地，建設(shè)了專業(yè)化警航團(tuán)隊，并形成了首部地市級《警務(wù)實戰(zhàn)應(yīng)用技戰(zhàn)法匯編》。此外，秦虎重點說明了基層公安機(jī)關(guān)無人機(jī)相關(guān)裝備需求，引起了現(xiàn)場參會人員強(qiáng)烈的興趣。

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（婁山良）

“自主飛控為用而生”

“如果飛控不能安心，我們的低空經(jīng)濟(jì)就不能放行?！?strong>中聯(lián)德冠科技 ( 北京 ) 有限公司（以下簡稱“中聯(lián)德冠”）董事長 /CEO婁山良指出飛控系統(tǒng)現(xiàn)在已實現(xiàn)國產(chǎn)化突破，中聯(lián)德冠的全自主知識產(chǎn)權(quán)飛控產(chǎn)品覆蓋多旋翼、固定翼等機(jī)型，支持定制化編程與安全邊界控制，為警務(wù)應(yīng)用提供底層技術(shù)保障。只有掌握核心技術(shù)，才能賦能產(chǎn)業(yè)升級。

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此次論壇的精彩演講吸引了00余名觀眾到場聆聽，現(xiàn)場相關(guān)領(lǐng)域人士通過前沿觀點的碰撞與實戰(zhàn)經(jīng)驗的分享，深度學(xué)習(xí)了警用無人機(jī)在技術(shù)創(chuàng)新、場景落地與產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建等維度的突破成果。第九屆警用無人機(jī)創(chuàng)新應(yīng)用論壇的落幕并非終點，而是智慧警務(wù)新時代的起點。警用無人機(jī)正推動警務(wù)模式從平面到立體、從單兵到多元作戰(zhàn)、從人工到智能不斷跨越升級，為警務(wù)工作保駕護(hù)航。

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