全國首款氫動力高速警用預警防撞機器人上線

????????警用裝備網(wǎng)訊：?為有效預防高速公路因霧霾、雨雪等惡劣天氣造成多車相撞追尾、多人傷亡等重特大交通事故及事故后積壓車輛尾部造成二次事故等問題的發(fā)生，有效保護駕乘人員及事故處理交警的生命安全，北京云漢通航科技有限公司（簡稱“云漢通航”）立足高速公路交通安全管理實戰(zhàn)需要，歷經(jīng)3年研發(fā)測試，成功研制了“智能化高速公路預警防撞機器人”，近日，該機器人升級了氫動力動力套裝。

　　云漢使用1kw氫燃料電池作為無人車的最新動力，具有能量密度高、航時長的特點，能夠滿足高速公路警用特殊工況一周級的巡航時間，同時具備快速更換、快速充氫的能力。

　　據(jù)了解，“云漢通航”研發(fā)團隊基于物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)，通過組建硬件模塊模組以及傳感器多層次數(shù)據(jù)，對高速公路預警防撞機器人進行了一年多的測試和研究分析。在未投入實際使用前，高速公路預警防撞機器人在新疆、山東、海南等部分省市地區(qū)的各種復雜路況和氣象條件下進行了實際高速公路安全演示與路況測試，其性能和可靠性均滿足輔助高速交通安全管理的日常使用需求，獲得了國家安全防范報警系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（北京）與公安部安全與警用電子產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心的檢測報告，并獲得了中國科技產(chǎn)業(yè)化促進會頒發(fā)的科技創(chuàng)新二等獎。

　　“云漢通航”研發(fā)的高速公路預警防撞機器人具有“自動駕駛、智能巡航、防撞預警、語音播報、交互對話、自主避障、誘導提示、圖像傳輸、導航互聯(lián)、自動跟隨”等十大功能。

　　在霧霾天氣、夜間視線不良的情況下，機器人能夠代替交警、警車對過往車輛起到警示作用。機器人可按照交警下達的指令自行到達有效預警點，通過LED顯示屏，閃亮警燈，拉響警報器，進行警示，有效防止因積壓車輛尾部發(fā)生追尾等二次事故造成的人員傷亡。機器人在發(fā)生團霧、路面結(jié)冰等極端情況下，還能夠代替交警在危險區(qū)域獲取實時的團霧、路面摩擦力系數(shù)、冰雪厚度等指揮決策所需的實時路面數(shù)據(jù)，最大程度上保障交警的人身安全。

　　高速公路預警防撞機器人具有的智能性和危險替代性的特點，使其能夠輔助甚至代替交警在高速公路實施路面巡控，在預防交通事故、防止交警受到傷害、降低交警工作強度等方面能起到很大的作用。

　　一、全國首款氫動力警用無人車

　　同時，近期國家發(fā)改委發(fā)布了《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》，提出了具體目標和實施措施，為國內(nèi)氫能源的發(fā)展指明了道路。氫能源是一種清潔能源，可應應用于化工和燃料電池等。規(guī)劃中制定了三個階段的目標，分別是到2025年，要有完善的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，技術(shù)上掌握核心技術(shù)和工藝，形成完善的產(chǎn)業(yè)鏈。燃料電池車保有量在5萬輛，建設(shè)一批加氫站。可再生能源制氫達到10-20萬噸每年，實現(xiàn)二氧化碳減排10-20萬噸每年。到2030年，形成較為完善的技術(shù)創(chuàng)新體系，清潔能源制氫應用體系，產(chǎn)業(yè)分布更加合理。到2035年，形成氫能源產(chǎn)業(yè)體系，構(gòu)建包含交通工業(yè)儲能等領(lǐng)域的應用生態(tài)。

　　云漢使用1kw氫燃料電池作為無人車的最新動力，具有能量密度高、航時長的特點，能夠滿足高速公路警用周級的巡航周期，同時具備快速更換、快速充氫的能力。

　　二、道路巡檢

　　高速公路預警防撞機器人巡邏交通事故發(fā)生路段，將拍攝視頻實時回傳至交通指揮系統(tǒng)，交警同步收到現(xiàn)場畫面，協(xié)助現(xiàn)場后續(xù)處置。

　　“請勿占用應急車道，請立即駛離?！备咚俟奉A警防撞機器人在巡邏工作時對非法占用應急車道的車輛進行拍照并喊話驅(qū)離，為救援車輛開辟綠色道路。

　　夜間工作，警燈閃爍，機器人自帶聲光電報警裝置，高效警示。遇到擁堵、修路、惡劣天氣等特殊情況時，實時傳送監(jiān)控畫面，并通聯(lián)地圖導航，實時標注位置。

　　三、事故現(xiàn)場警戒

　　交警到達事故現(xiàn)場后，通過遙控迅速進行遠程部署，使機器人行駛到指定位置進行警戒預警。在交警處理事故過程中，機器人通過光電提示、語音播報、文字標識等多種警示手段，及時有效提醒往來駕駛車輛 ，避免二次事故的發(fā)生。

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