Pipistrel發(fā)布兩款自動駕駛Nuuva混動VTOL貨運無人機

????????警用裝備網(wǎng)訊：?　　據(jù)外媒報道，當(dāng)大家聽到VTOL（垂直起降）飛機時想到的通常都會是搭載乘客的“空中出租車”。然而，無人駕駛的Nuuva正被設(shè)計用于跟貨運直升機競爭的飛機產(chǎn)品。VTOL最大的賣點在于，當(dāng)它們垂直起降時，一旦達到巡航高度就會轉(zhuǎn)向更高效的固定翼飛行。這意味著它們可以像直升機那樣抵達難以到達的地點，而與此同時它們在前進飛行中消耗的燃料更少并且通常速度也會更快。

　　Nuuva產(chǎn)品線將包括兩種型號--V300和V20--它們都是斯洛文尼亞飛機制造商Pipistrel的產(chǎn)品。除此之外，該公司已經(jīng)以其雙座Velis Eletro電動飛機和超燃油效率的雙體機身Taurus G4而聞名。

　　兩款Nuuva機型都將使用八臺由電池驅(qū)動的Pipistrel電動馬達，每臺都各自驅(qū)動8個水平方向的螺旋槳的其中一個，其提供的是垂直推力。至于水平推力，則將由一個后推支柱提供、由內(nèi)燃機提供動力。

　　V300總長度11.3米、翼展13.2米，在滿油（410升）且負(fù)載300公斤的情況下續(xù)航里程大概可以達到300公里。據(jù)稱，當(dāng)負(fù)重只有50公斤的時候，它將能飛行2500公里。如果不考慮續(xù)航里程的話，該架飛機最大可負(fù)重460公斤。

　　V20則被設(shè)計成用于最后一英里交付的輕型飛機，其長度只有4.5米長，能在250公里的距離內(nèi)運送20公斤的有效載荷。

　　兩種機型都將具備自動飛行能力，其利用GPS和機載傳感器遵循預(yù)先編程的飛行路徑。如果有需要的話，地面操作員仍可以在任何時候遠(yuǎn)程進行手動控制。

　　Pipistrel計劃讓V300在2023年下半年投入使用，在下面的視頻中可以看到這架飛機的電腦動畫。V20最快將于明年上市。

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