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支持單位: 全國(guó)警用裝備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì) , 公安部安全與警用電子產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心 , 公安部特種警用裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心 , 國(guó)家安全防范報(bào)警系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心
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產(chǎn)品展示

產(chǎn)品名稱(chēng): 5.5米快艇 發(fā)布時(shí)間:2010-07-01 08:59:31

企業(yè)名稱(chēng): 東莞市聯(lián)大玻璃鋼船廠

  • 企業(yè)類(lèi)型:生產(chǎn)型企業(yè)
  • 聯(lián)系電話:0769-88735765
  • 手機(jī):
  • 聯(lián)系人:吳先生
  • 地址:廣東省東莞市洪梅鎮(zhèn)新莊工業(yè)區(qū)
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產(chǎn)品介紹:

一、 概述: 本艇為一艘長(zhǎng)5.5米的玻璃鋼快艇。該艇采用全露天式外觀,使用85HP-90HP馬力進(jìn)口掛機(jī)推進(jìn),單人操作駕駛,最多可乘員8人。本型艇具有較強(qiáng)的適應(yīng)性,能做針對(duì)性的改動(dòng)之后而滿足各種水上警用特種裝備、緝私、旅游、巡邏管理的理想艇型,同時(shí)亦是一種高效的交通工具。 二、 艇體結(jié)構(gòu): 本艇主要由艇底殼和艇上甲板兩大部分組成。艇底部以縱向骨架結(jié)構(gòu),以此支持各艙室的玻璃鋼內(nèi)底,并形成油箱支架底座。   三道橫艙壁將全艇隔成3個(gè)艙室。即艇頭的頭艙,中間駕駛員艙(燃油底艙)和尾部艙。   頭艙為一長(zhǎng)約1.5米的三角形艙,頂部設(shè)上蓋,內(nèi)可放置雜物。   駕駛乘員艙長(zhǎng)3.5米,寬2.1米的大艙室,內(nèi)設(shè)駕駛臺(tái),3排玻璃鋼坐椅,全艇可承座8人。   尾艙為一長(zhǎng)約0.8米,寬2.1米的玻璃鋼尾艙。燃油艙設(shè)置在中艙的底下,并配置容量為100升的油箱,固本艇的續(xù)航力有較大的潛力。本艇兩邊裝有加油口,油箱用2毫米不銹鋼板制造,后端設(shè)置油螺塞,以利于油箱的清潔和污油的排放。 本艇為前駕駛,該艇前面及兩側(cè)裝有擋風(fēng)玻璃。   本艇艇底部分裝有2立方以上泡沫,其作用為浮力大,在任何情況下不會(huì)下沉,也不會(huì)進(jìn)水。本艇的后艙地面高于水位,可達(dá)到自動(dòng)排水之目的。 本廠對(duì)產(chǎn)品實(shí)行保用一年。  三、技術(shù)參數(shù):    艇中線長(zhǎng)度          5.5米    艇 寬 度         ?。?2米    艇   高         ?。?2米    油箱容量          ?。保埃吧?配主機(jī)馬力     85馬力~115馬力  配主機(jī)日本產(chǎn)      雅馬哈85馬力發(fā)動(dòng)機(jī)                  航速            約33海里    續(xù)航力          ?。保埃昂@?

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