中國(guó)新型履帶式無人戰(zhàn)車亮相阿布扎比

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Mule-200履帶式無人作戰(zhàn)車輛

　　最近幾年，中國(guó)在無人作戰(zhàn)平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)展飛快，各種新型號(hào)裝備、新武器平臺(tái)層出不窮。這不，最近在阿聯(lián)酋首都阿布扎比舉行的國(guó)際無人防御展覽會(huì)UMEX2020上，國(guó)內(nèi)的一家民營(yíng)軍工企業(yè)中天智控就展示了其研發(fā)的新型履帶式中型多用途無人作戰(zhàn)車輛UGV Mule-200。

　　Mule-200的主要性能

　　Mule-200是一種履帶式無人地面車輛（UGV），設(shè)計(jì)用作軍事貨運(yùn)車輛，主要是跟隨步兵分隊(duì)行動(dòng)，為其提供武器彈藥和物資運(yùn)輸服務(wù)。Mule-200總重量為500千克，最大有效載荷為200千克。它既可提供設(shè)備和/或物資運(yùn)輸，也可以選擇裝備火力武器，為近戰(zhàn)攻擊中的步兵提供火力支援。

　　Mule-200使用的是擁有兩個(gè)齒輪傳動(dòng)裝置的履帶式底盤，所以其可在全地形條件下提供更多功能并穿越不同類型的障礙物。它可以爬升最大600毫米的垂直障礙物，并通過35°的坡度和25°的側(cè)坡。

　　Mule-200可以通過有線和無線兩種方式進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，它的最高時(shí)速可以達(dá)到50 千米/小時(shí)，最大續(xù)航力為50 千米。Mule-200的行駛速度超過很多目前同規(guī)格的UGV，這主要源自它采用的新型汽油-電動(dòng)混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。Mule-200可以配備可調(diào)節(jié)式懸架，操作人員可以針對(duì)“軟”、“中”、“硬”不同類型地形和路面情況調(diào)整懸架距離，以獲得最佳的行駛體驗(yàn)。

　　與目前大多數(shù)采用簡(jiǎn)單敞開式結(jié)構(gòu)的軍用無人運(yùn)輸車輛相比，Mule-200的車體設(shè)計(jì)為預(yù)留內(nèi)部空間的剛性結(jié)構(gòu)，即其可將需要運(yùn)送的任務(wù)載荷放置在車體內(nèi)部運(yùn)輸，這就減少了暴露在外被敵軍火力破壞或?qū)е聫椝幬镔Y殉爆的可能，這也是該型無人車輛最出彩的設(shè)計(jì)之一。

　　與此同時(shí)Mule-200采用了模塊化設(shè)計(jì)理念，根據(jù)任務(wù)模塊的切換，可以用于執(zhí)行運(yùn)輸、偵察、戰(zhàn)斗、通信中繼等不同任務(wù)、根據(jù)任務(wù)要求，操作員可以輕松地在很短時(shí)間將不同類型的任務(wù)載荷安裝到車輛上，包括光學(xué)傳感器和4個(gè)晝夜式攝像機(jī)。

　　結(jié)語(yǔ)

　　從技術(shù)角度看，Mule-200設(shè)計(jì)成熟，在動(dòng)力、任務(wù)載荷等方面均有突出表現(xiàn)和優(yōu)點(diǎn)，綜合性能已經(jīng)達(dá)到很高的水平，極有可能會(huì)贏得國(guó)外客戶的青睞。一家成立僅數(shù)年民營(yíng)企業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)就能拿出這樣水平的產(chǎn)品，從一個(gè)側(cè)面表明中國(guó)的無人地面車輛技術(shù)發(fā)展已經(jīng)達(dá)到了很高的水平，這無疑讓我們感到欣喜和振奮。

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