【熱點(diǎn)聚焦】臺灣嚴(yán)懲酒駕，強(qiáng)制安裝“酒精鎖”立法

根據(jù)臺灣交通部門報(bào)告，2014年至2018年，臺灣酒駕人數(shù)341448人，2次酒駕以上者有88355人，占20.56%；酒駕違規(guī)件數(shù)341448萬件，累犯件數(shù)為210126件，占比高達(dá)38.1%。5年內(nèi)酒駕2次以上的酒駕再犯者人數(shù)約占兩成，占總件數(shù)近四成。2013年至2017年而因酒駕致人死亡人數(shù)達(dá)14793人。

針對酒駕累犯以及致死案件不斷發(fā)生，臺灣引發(fā)修法嚴(yán)懲酒駕者聲浪。3月26日，立法院會通過《道路交通管理處罰條例》修正案，主要包括汽車、機(jī)動(dòng)車行政處理，提高罰金，同車連座責(zé)任，車輛以及延長吊扣照時(shí)間，除了加重酒駕處罰外，為了從源頭杜絕酒駕，要求累犯酒駕者必須駕駛有酒精鎖的車輛才能上路。

臺灣修法強(qiáng)制酒駕者的車輛加裝酒精鎖，明確指出酒駕慣犯遭吊銷駕駛者，吊銷期滿后必須完成酒駕防制教育或酒癮治療才能重考駕照，且必須加裝酒精鎖，如若未按要求，可處6000元以上1.2萬以下罰金，并移置車輛。

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其實(shí)強(qiáng)制安裝酒精鎖臺灣并不是首發(fā)站

澳大利亞

澳大利亞新南威爾士州從2015年2月1日起，要求任何被發(fā)現(xiàn)血液中酒精濃度0.15%以上的酒駕者或酒駕屢犯者被責(zé)令自費(fèi)在私家車上安裝酒精鎖，費(fèi)用高達(dá)2200澳元！

新西蘭

從2018年7月1日開始，屢次酒駕和嚴(yán)重酒駕者將被強(qiáng)制安裝酒精鎖。根據(jù)新西蘭政府的要求，5年內(nèi)有兩次超過酒精上限標(biāo)準(zhǔn)駕車，或首次酒駕超過法定酒精上限標(biāo)準(zhǔn)3.2倍以上的司機(jī)，都會面臨酒精鎖系統(tǒng)的管制。

歐洲

歐洲交通安全委員會（European Transport Safety Council,ETSC）報(bào)告顯示，在歐盟地區(qū)，每年因酒駕而致人死亡的人數(shù)達(dá)5000多人，該機(jī)構(gòu)呼吁加強(qiáng)執(zhí)法力度，并出臺酒精鎖系統(tǒng)，針對酒駕慣犯的車輛進(jìn)行改裝。

英國、德國、葡萄牙已推動(dòng)運(yùn)輸交通工具自愿加裝；芬蘭、瑞典、丹麥、比利時(shí)、波蘭、奧地利、法國則各有法律規(guī)定部分狀況需強(qiáng)制加裝。

可見，安裝酒精鎖防止酒駕累犯已經(jīng)是國際趨勢。

酒精鎖真的能防酒駕嗎？

酒精鎖系統(tǒng)是一種呼氣測試裝置，全名為“酒精氣敏點(diǎn)火自鎖裝置”，是安裝在汽車的點(diǎn)火裝置內(nèi),以阻止駕車人在酒精濃度超過安全標(biāo)準(zhǔn)時(shí)啟動(dòng)汽車的裝置。酒精鎖需要駕車者在汽車點(diǎn)火前先進(jìn)行吹氣測試，如果測試結(jié)果超過安全水平，汽車聯(lián)鎖裝置將會被激活，這時(shí)便無法發(fā)動(dòng)汽車。

酒精鎖一般分為民用預(yù)防型和犯罪專業(yè)型，民用預(yù)防型大多是客貨運(yùn)輸者使用，可GPS定位，吹氣會即時(shí)拍照并將資料傳輸后臺。而犯罪專業(yè)型除了可酒精超標(biāo)自動(dòng)鎖車還可防止作弊，代吹也會有記錄，就像黑盒子記錄車輛使用人和軌跡，而在行駛過程中，系統(tǒng)也會不定時(shí)要求駕駛員重測，從而防止駕駛員行駛過程中酒駕。

酒精鎖可以有效防酒駕。

在瑞典、芬蘭和丹麥已經(jīng)開始采用這項(xiàng)裝置，它的積極作用也得到了證實(shí)。新西蘭交通副部長Julie Anne?Genter稱，“過去4年來，新西蘭道路上的死亡人數(shù)不斷增長。酒精鎖系統(tǒng)安裝后每年可以阻止約6000起酒駕案件發(fā)生，國際研究結(jié)果顯示，酒精鎖車系統(tǒng)能將酒駕再犯率平均降低60%。

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由次看出，酒精鎖系統(tǒng)的研發(fā)是全球汽車產(chǎn)業(yè)的潮流，目前該項(xiàng)技術(shù)也正在朝著用戶體驗(yàn)、測試速度快、非接觸式方向進(jìn)行發(fā)展，尤其是在降低成本和防作弊功能上正在做更深層的優(yōu)化。而在國內(nèi)，擁有此類成熟技術(shù)的企業(yè)屈指可數(shù)，其中，深圳市威爾電器有限公司早在2007年就研發(fā)出第一代酒精鎖系統(tǒng)。

工作原理

酒精鎖系統(tǒng)由手持機(jī)和控制器組成，采用駕駛員主動(dòng)吹氣的方式，以判斷駕駛員是否是酒后開車。該系統(tǒng)手持機(jī)可放置在汽車儀表盤位置，當(dāng)司機(jī)發(fā)動(dòng)汽車時(shí)，使用手持機(jī)進(jìn)行酒精氣體信號檢測，通過12位積分型AD轉(zhuǎn)換芯片進(jìn)行AD轉(zhuǎn)換，由單片機(jī)對此信號進(jìn)行處理判斷，在酒精含量沒有超標(biāo)的情況下，酒精鎖LCD顯示屏顯示當(dāng)前酒精濃度，控制繼電器打開點(diǎn)火裝置，汽車可以啟動(dòng)；反之，蜂鳴器報(bào)警，控制繼電器切斷點(diǎn)火裝置電源，駕駛?cè)藛T將無法啟動(dòng)汽車，以此達(dá)到防止酒后駕駛的目的。在汽車行駛過程中，也會不定時(shí)要求駕駛員進(jìn)行隨機(jī)測試，防止途中酒駕。

產(chǎn)品特性

● 人臉識別監(jiān)控：在使用者吹氣時(shí)同時(shí)拍照和做人臉識別，確保被測者是司機(jī)本人，解決替代檢測的漏洞；

● 隨機(jī)測試：在汽車啟動(dòng)之后，酒精鎖仍然會隨機(jī)要求司機(jī)吹氣測試，防止司機(jī)在駕駛時(shí)喝酒；

● 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控：所有數(shù)據(jù)包括測試結(jié)果，相片，GPS定位，方便對該車輛的監(jiān)控；

● 作弊記錄：任何未通過吹氣測試的行駛都會被記錄并實(shí)時(shí)上傳，防止司機(jī)用不法手段逃避酒精檢測；

● 數(shù)據(jù)分析：通過大數(shù)據(jù)的收集，可分析司機(jī)的行為；

● 采用電化學(xué)酒精傳感器及定制的抽氣泵和壓力傳感器組成；

● OBD-II通訊監(jiān)控，滿足各類電壓汽車使用。

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酒駕案件頻頻發(fā)生，越來越多的國家和地區(qū)都已自愿或強(qiáng)制加裝酒精鎖，而對于酒精鎖居高不下的安裝成本，仍是制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。相較于臺灣約6-7萬新臺幣的安裝成本，威爾電器酒精鎖相對要低很多。

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