長沙率先出臺無人駕駛車測試管理細(xì)則

????????警用裝備網(wǎng)訊： 曾經(jīng)人類羨慕飛鳥，于是有了飛機(jī)；曾經(jīng)人們渴望探索太空，于是有了登月。在不久的未來，你在科幻電影中看到的無人駕駛汽車或許就會出現(xiàn)在長沙街頭。

　　長沙一個1200多畝的智能系統(tǒng)測試區(qū)將在6月30日開放，同時也在全國第一個出臺道路測試相關(guān)細(xì)則。

　　4月16日，長沙市政府發(fā)布了《長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理實(shí)施細(xì)則（試行）》（以下簡稱“細(xì)則”）。4月3日工信部、公安部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合下發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范（試行）》后，長沙在全國第一個響應(yīng)出臺智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理實(shí)施細(xì)則。

　　長沙已成為繼北京、上海兩地之后，第三個啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試的城市。

　　測試場景最復(fù)雜，配套最齊全

　　長沙為智能網(wǎng)聯(lián)汽車設(shè)計(jì)的智能系統(tǒng)測試區(qū)目前已建成并成熟，首期總投資約20億，占地面積1232畝，將于6月30日正式對外開放。

　　位于湘江新區(qū)的這個測試區(qū)從2016年6月開始規(guī)劃建設(shè)，分為高速公路測試區(qū)、城市道路測試區(qū)、鄉(xiāng)村道路測試區(qū)、越野測試區(qū)、研發(fā)管理與調(diào)試區(qū)等主要功能分區(qū)，園區(qū)內(nèi)測試道路里程達(dá)12公里，是目前國內(nèi)已投入運(yùn)營的封閉式測試區(qū)中測試場景復(fù)雜程度最高，測試道路總里程最長，研發(fā)辦公配套最齊全的。尤其是長達(dá)3.6公里的高速公路模擬測試環(huán)境，以及無人機(jī)起降跑道，目前在國內(nèi)獨(dú)樹一幟。

　　此外，長沙還引進(jìn)了長沙智能駕駛研究院、京東無人車等重磅級項(xiàng)目，同時正與一汽、百度等公司合作開展智能駕駛測試業(yè)務(wù)，致力于在無人駕駛領(lǐng)域搶占一席之地。

　　長沙智能系統(tǒng)測試區(qū)投入使用后，可接受社會各界報名。頂尖無人車都能在這里進(jìn)行測試。

　　助推長沙成為智能駕駛測試新中心

　　在此次公布的細(xì)則中記者發(fā)現(xiàn)，測試汽車時，車上不僅要有實(shí)施緊急措施的駕駛?cè)?，同時駕駛?cè)诉€必須具備相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證并有3年以上駕駛經(jīng)歷。此外，還需要滿足最近連續(xù)3個計(jì)分周期內(nèi)無滿分記錄；最近1年內(nèi)無超速50%以上、違反交通信號燈通行等嚴(yán)重交通違法行為記錄等。此外，在《細(xì)則》的“測試管理”一項(xiàng)的第二十三條還指出，測試駕駛?cè)嗣窟B續(xù)工作滿2小時，應(yīng)當(dāng)休息0.5小時，且每個測試駕駛?cè)嗣咳绽塾?jì)進(jìn)行測試工作的時間不得超過6小時。

　　《細(xì)則》還指出，測試車輛在測試過程中發(fā)生事故時，測試駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停止測試，保護(hù)好現(xiàn)場并立即報告相關(guān)法定職能部門，測試主體、測試駕駛?cè)?、測試車輛所有人、第三方管理機(jī)構(gòu)依照現(xiàn)行法律法規(guī)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

　　此外，如果是測試期間發(fā)生交通違法行為的，由公示機(jī)關(guān)交通管理部門按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)對測試駕駛?cè)诉M(jìn)行處理。

　　長沙市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，有了這一細(xì)則，建立起一個內(nèi)容相對完整、可操性強(qiáng)、具有后續(xù)擴(kuò)展性的智能駕駛道路測試暫行規(guī)范，將有力助推長沙成為全國智能駕駛測試、檢測檢驗(yàn)新中心。

　　十五年前長沙無人車就跑出時速170公里

　　本報長沙訊長沙市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會書記、主任黃滔在接受記者采訪時表示，長沙在人工智能方面有著雄厚的技術(shù)優(yōu)勢。長沙擁有國防科技大學(xué)、中南大學(xué)、湖南大學(xué)等一大批一流學(xué)府和幾十個國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程技術(shù)研究中心等。黃滔介紹，早在2003年，由國防科技大學(xué)賀漢根教授團(tuán)隊(duì)研制的“無人駕駛汽車”就跑出了時速170公里的世界第一速度。

　　黃滔告訴記者，長沙正在全力建設(shè)“國家智能制造中心”。“長沙是首批‘中國制造2025示范城市’之一，面對人工智能大潮，我們當(dāng)然要搶抓產(chǎn)業(yè)機(jī)遇窗口期’”。據(jù)他介紹，長沙2017年工業(yè)總產(chǎn)值已突破萬億，擁有工程機(jī)械、汽車、新材料、電子信息等5個千億級先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車通俗一點(diǎn)的說法，就是大家所熟知的“自動駕駛汽車”。目前，自動駕駛按照專業(yè)等級分為LV0-LV5六級，LV5是指完全自動化，全工況無人駕駛。目前，我國長安汽車、上汽榮威等車企該技術(shù)已達(dá)到LV4，也就是高度自動化。通俗來說，就是需要人工給系統(tǒng)設(shè)定在不同交通狀況、天氣等條件下，分別應(yīng)該是什么車速。車輛能夠按照預(yù)設(shè)值自動駕駛，無需駕駛員介入。

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