省費用，瑞士購7輛特斯拉當(dāng)警車

????????警用裝備網(wǎng)訊：?據(jù)Electrek網(wǎng)站報道，特斯拉汽車正變得越來越受世界各地警察部門的歡迎。瑞士巴塞爾市警方認(rèn)為，通過使用全電動的Model X 100D SUV來替換柴油車輛，能節(jié)省大量的費用。據(jù)悉，特斯拉宣稱Model X 100D是“世界上最快、最安全、最通用的SUV”。

　　在美國，洛杉磯警察局和丹佛警察局都在使用Model S轎車作為其警局車隊的一部分。在歐洲，蘇格蘭場表示正在考慮使用特斯拉的電動車，而盧森堡警方已改裝了兩輛Model S轎車作為自己的巡邏汽車。加拿大安大略警方最近也收到了一輛全新的Model X。現(xiàn)在，瑞士警方也將使用特斯拉的全電動汽車。

　　不過，特斯拉的汽車對于警方來說，仍然相當(dāng)昂貴。

　　對瑞士巴塞爾警局來說，這個數(shù)字應(yīng)該是這樣的：他們將花費大約100萬瑞郎購置7輛Model X 100D，相當(dāng)于每輛15萬瑞郎，比當(dāng)前的柴油車型成本高出約5萬瑞郎。

　　瑞士警方選擇成本高出50%的特斯拉電動車有自己的理由：

　　考慮到燃油成本和維護(hù)費用。當(dāng)?shù)孛襟wTelebasel近日采訪了Basel-Stadt警局的發(fā)言人馬丁·施特茲。馬丁·施特茲表示，當(dāng)前一輛警車及其延伸配件的成本為91000瑞郎。雖然特斯拉電動車成本會高出49000瑞郎，但是當(dāng)前警車的使用和維護(hù)成本明顯過高。

　　實用性也是一個顯而易見的問題。適合警方使用的車輛，一方面需要有足夠的有效載荷和足夠的存儲空間來安放警用裝備，另一方面，這款車最好是四輪驅(qū)動。除此之外，最好還能減少環(huán)境污染，這將使政府成為環(huán)保的榜樣?！?/p>

　　瑞士巴塞爾一輛警用巡洋車每天的平均行駛距離為200公里（約124英里），Model X 100的EPA（美國環(huán)保署）續(xù)航里程為300英里。所以在續(xù)航里程方面，Model X 100完全能夠勝任。即使對警車有一些高速行駛的需求，Model X 100D也應(yīng)該能夠做到。據(jù)悉，瑞士警方將與有關(guān)方面合作，在Kannenfeld和克拉拉的警察局分別安裝兩個充電站。

　　瑞士警方表示：“傳統(tǒng)的交通工具只會把警察從A點帶到B點?，F(xiàn)在，巴塞爾警方即將購買的是一臺安裝在輪子上的筆記本電腦?！比鹗烤揭沧龊昧藨?yīng)對未來挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，比如在打擊無人機(jī)的戰(zhàn)斗中。此外，這種警車還可以在未來進(jìn)行數(shù)字化升級?！凹词拱l(fā)生了簡單的交通事故，這些警車上的機(jī)載計算機(jī)也能更容易地記錄數(shù)據(jù)。”

　　然而，瑞士警方此舉也遭到一些人士的批評，他們認(rèn)為用100萬瑞郎購買這些警車令人費解，因為這些車輛并未在警察的工作中接受測試。與其這樣，為什么不選擇像寶馬或奔馳這樣的傳統(tǒng)汽車制造商提供的較為便宜的汽車。

　　分析人士指出，瑞士巴塞爾警方有可能成為歐洲最先配備Model X警車的警局。警察可以被看作是高度專業(yè)化的車隊經(jīng)營者，而這也是電動汽車用戶群的主要目標(biāo)之一。Model X將為巴塞爾警方提供行駛速度更快、存儲空間更佳，四輪驅(qū)動，且能進(jìn)行技術(shù)升級的，安靜（偷偷接近罪犯）的車輛，當(dāng)然還能節(jié)省使用成本。

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