如何加強(qiáng)交通警察執(zhí)法執(zhí)勤中的自我保護(hù)意識(shí)
2018-03-19 15:49:31 作者 : 高瑋 來(lái)源 : 中國(guó)交通在線????????警用裝備網(wǎng)訊:?近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,交通的日益繁忙,車流量越來(lái)越大,交通管理工作越來(lái)越繁重。在日常的交通管理中,交通警察每天在馬路上執(zhí)勤,置身于車流之中,指揮、疏導(dǎo)交通,處理各類交通違法行為,危險(xiǎn)時(shí)刻存在著。同樣,在酒駕整治、涉嫌假牌假證整治等行動(dòng)進(jìn)一步深入開展,打擊力度進(jìn)一步加大的情況下,一線執(zhí)勤民警遇到駕駛員不服從管理、不配合工作等情況也越來(lái)越突出,甚至出現(xiàn)阻礙執(zhí)行公務(wù)等問題,給交警自身安全帶來(lái)極大的危險(xiǎn)性。怎樣才能最大限度的減小這些對(duì)交通民警的傷害,更好的保護(hù)一線交通民警的人身安全呢?本人結(jié)合交通管理工作實(shí)踐,淺談幾點(diǎn)個(gè)人見解。
一、工作中交通警察容易受到傷害的原因分析
一是民警自我保護(hù)意識(shí)淡薄。工作中,部分民警存在僥幸心理,個(gè)人對(duì)安全防護(hù)重要性認(rèn)識(shí)不足,對(duì)車輛違法潛在危害認(rèn)識(shí)不夠,自我安全防護(hù)意識(shí)不強(qiáng)。有的民警上路執(zhí)勤執(zhí)法,自我安全防護(hù)意識(shí)淡薄,在道路上的停車位置、站位的角度、來(lái)車的速度、攔車的距離、檢查時(shí)機(jī)等方面把握不好,缺乏自身安全因素的考慮,站在道路中間攔車,車攔停以后,未與所檢車輛保持應(yīng)有的安全距離,有的民警甚至站在被檢車輛的前方,站位的的不正確、攔車的距離把握不好往往會(huì)造成危險(xiǎn)的發(fā)生,在執(zhí)法過(guò)程中,不得有絲毫麻痹大意。
二是防護(hù)措施設(shè)置不到位。在工作中,有的執(zhí)勤點(diǎn)不按要求設(shè)置和擺放發(fā)光或者反光警示標(biāo)志、反光錐筒,沒有按照道路路況、照明情況、車流情況進(jìn)行仔細(xì)觀察,隨意性強(qiáng);有的交警上路執(zhí)勤執(zhí)法不嚴(yán)格執(zhí)行執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范,攔車查車不著反光背心。在夜間設(shè)卡攔截的時(shí)候,裝備配備不齊全,比如夜間沒有配備足夠的反光錐筒,有的沒有配備警示燈、指揮棒,夜間執(zhí)勤一些警車的警燈不亮等。
三是交通警察執(zhí)法權(quán)威性削弱。社會(huì)在不斷發(fā)展,但是民警的執(zhí)法權(quán)威卻在逐步削弱,“警察”逐漸成為“弱勢(shì)群體”,群眾不像以往一樣敬畏警察。有的群眾出于某種目的,借機(jī)公開謾罵、羞辱執(zhí)法執(zhí)勤民警,更有的甚至推搡、毆打民警,在社會(huì)上造成了極其不良的影響;有的違法當(dāng)事人被處罰后,心理失常,企圖打擊報(bào)復(fù)辦案民警。公安執(zhí)法作為依法治國(guó)體系中的重要組成部門兼任著有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究三個(gè)環(huán)節(jié),因此基層公安機(jī)關(guān)工作必須立足于“法制”,立足于嚴(yán)格、公正、文明的執(zhí)法體系,執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究是其執(zhí)法工作的基本要求,雖然大多數(shù)交通民警已經(jīng)意識(shí)到規(guī)范執(zhí)法的重要性,但在實(shí)際操作中,由于個(gè)別交通民警養(yǎng)成的冷、硬的工作作風(fēng)和薄弱的法律知識(shí),造成其不能有效地運(yùn)用法律武器解決實(shí)際問題,因而使執(zhí)法問題日益凸顯。
四是駕駛?cè)颂颖芙煌窬瘷z查。一些駕駛員為逃避民警的檢查、逃避處罰,遇到交通民警查車時(shí),往往不是服從命令,自覺減速靠邊停車,積極配合民警檢查,相反會(huì)突然加大油門,加速?gòu)?qiáng)行沖卡,迫使交警不敢攔車或者被迫讓行。這種行為做法,不但嚴(yán)重威脅到路面民警的人身安全和其他群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,而且嚴(yán)重踐踏了交通管理法律法規(guī),影響極其惡劣。
五是交通民警法制理念有待增強(qiáng)。隨著我國(guó)法制體系的發(fā)展,法律教育的普及,一方面百姓的法律意識(shí)、維權(quán)意識(shí)不斷增強(qiáng);而一方面部分民警存在自負(fù)心理,學(xué)習(xí)積極性不高,工作拘泥于慣性,不擅于吸取新知識(shí)、新理念,而造成法律應(yīng)用不嫻熟,公正執(zhí)法觀念不強(qiáng),二者的鮮明對(duì)比必然產(chǎn)生執(zhí)法問題。而個(gè)別交通民警責(zé)任心不強(qiáng)的工作心態(tài),使我公安機(jī)關(guān)形象受損。有的民警對(duì)人民群眾報(bào)警求助,態(tài)度強(qiáng)橫,推脫敷衍,這就形成了公安機(jī)關(guān)的門難進(jìn)、臉難看、事難辦的社會(huì)輿論。一些民警因執(zhí)法力度不大,證據(jù)意識(shí)不強(qiáng),取證不及時(shí),使民警忽視了正當(dāng)執(zhí)法的重要性,一些民警自我意識(shí)強(qiáng),在處理違法行為時(shí),不愿聽取當(dāng)事人申辯,更有甚者認(rèn)為當(dāng)事人的申辯就是態(tài)度不好,欲加重處罰,由于民警法制意識(shí)不強(qiáng),執(zhí)法隨意性大,嚴(yán)重影響了執(zhí)法的公正性。
二、日常工作中交通民警安全防護(hù)的對(duì)策
一是加大學(xué)習(xí)培訓(xùn)力度,增強(qiáng)民警自我防護(hù)意識(shí)。交通管理工作處于道路交通管理的第一線,工作環(huán)境十分惡劣、異常復(fù)雜,經(jīng)受著方方面面的嚴(yán)峻考驗(yàn)。每位民警必須有足夠的自身保護(hù)意識(shí)和憂患意識(shí),提高對(duì)做好自身安全防護(hù)工作的認(rèn)識(shí),隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)付可能出現(xiàn)的意外情況。另外,還必須組織民警進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)強(qiáng)化培訓(xùn),做到熟記安全防護(hù)基本知識(shí)、熟練使用安全防護(hù)裝備,每位民警在進(jìn)行指揮交通、檢查車輛和進(jìn)行盤查行動(dòng)時(shí)注意保護(hù)自身的安全。
二是配發(fā)配齊各種安全防護(hù)裝備,為交通民警現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)提供有力保障。應(yīng)當(dāng)根據(jù)工作實(shí)際需要,對(duì)交通民警執(zhí)勤執(zhí)法必需的反光背心、錐筒、警示標(biāo)志牌、現(xiàn)場(chǎng)警戒帶等安全防護(hù)裝備,以及警車和警用通訊工具,進(jìn)行及時(shí)修復(fù)或更換損壞裝備,盡最大力量保證民警自身安全防護(hù)裝備配足配齊,警車和警用通訊工具正常發(fā)揮作用,為交通民警安全有效的開展執(zhí)勤執(zhí)法提供有力保障。
三是注重科技強(qiáng)警、減少受到傷害的概率。要積極順應(yīng)科學(xué)技術(shù)發(fā)展的潮流,不斷擴(kuò)大交通科技的投入,借助科技的力量,對(duì)交通違法行為的車輛進(jìn)行抓拍,對(duì)不服從管理等行為加大處罰力度,從嚴(yán)從重進(jìn)行處罰,促使駕駛員消除僥幸心理,自覺遵章行車,從而使執(zhí)勤交警進(jìn)一步減少受到違法行為機(jī)動(dòng)車傷害的概率。
四是加強(qiáng)督導(dǎo)檢查,提高民警自我防護(hù)能力。要堅(jiān)持定期檢查防護(hù)裝備制度,隨時(shí)掌握民警安全防護(hù)用品穿著和工具、器械配備情況。在執(zhí)行緊急任務(wù)或集中統(tǒng)一行動(dòng)時(shí),領(lǐng)導(dǎo)必須層層把關(guān),對(duì)任務(wù)的安全情況進(jìn)行預(yù)估,把安全防護(hù)及時(shí)提醒到位、安全防護(hù)穿著配備檢查到位、督促糾正按照規(guī)定防護(hù)到位,做到超前防范、主動(dòng)防范、時(shí)刻緊繃安全防護(hù)這根弦。
五是開展執(zhí)勤安全防護(hù)教育和檢查。定期對(duì)交通民警開展自我防護(hù)教育,在路面執(zhí)勤時(shí),一定按照《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》的要求,夜間執(zhí)勤民警必須穿著反光背心,隨車攜帶反光錐筒,警戒帶、反光棒等反光裝備,執(zhí)勤民警不得在行車道上隨意攔截檢查車輛,不得將頭伸入駕駛室內(nèi),對(duì)不服從指揮的,不得強(qiáng)行攔截檢查。
六是加大打擊力度,確保民警安全防護(hù)工作落實(shí)。在執(zhí)勤執(zhí)法工作中,交通民警除了必須嚴(yán)格按照規(guī)定程序處理違法外,還要注意方式方法,遇到情況的發(fā)生時(shí)互相配合、互相支援,同時(shí),進(jìn)一步加大對(duì)各種涉警違法犯罪活動(dòng)的打擊力度,對(duì)擾亂執(zhí)法、毆打交通民警、無(wú)理取鬧的違法人,給予嚴(yán)厲制裁。對(duì)不聽勸阻、強(qiáng)行闖卡、故意傷害執(zhí)勤民警的違法行為;對(duì)于故意以身試法,找茬挑釁的;對(duì)于有意襲警鬧事的,一律按照相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行重處,進(jìn)一步有效地震懾了犯罪,保護(hù)了民警的合法權(quán)益。
七是加強(qiáng)交通法規(guī)宣傳,提高全民法律意識(shí)。要將“守法”變?yōu)樗泄竦淖杂X行為,就需要培養(yǎng)和提高全民的交通“道德”意識(shí),人們才會(huì)自覺規(guī)范自身的行為,才能真正扭轉(zhuǎn)在道路上隨意違章的現(xiàn)象。所以,要在全社會(huì)大力推進(jìn)“交通安全社區(qū)、學(xué)?!钡慕ㄔO(shè)。要將交通安全知識(shí)通過(guò)宣傳欄、板報(bào)、宣傳資料、廣播、電視、報(bào)刊等形式,在社區(qū)、學(xué)校單位進(jìn)行廣泛宣傳,通過(guò)“五進(jìn)“教育,將社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)、駕校、農(nóng)村建設(shè)納入工作日程,定期進(jìn)行交通安全知識(shí)、法律法規(guī)知識(shí)宣傳,開展評(píng)先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng),并通過(guò)媒體進(jìn)行宣傳報(bào)道,大力弘揚(yáng)正氣,摒棄一切惡習(xí),營(yíng)造一個(gè)個(gè)知法、懂法、守法的社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)、駕校、農(nóng)村,來(lái)推動(dòng)社會(huì)的文明進(jìn)步,從而營(yíng)造人人懂法、守法,共同創(chuàng)造一個(gè)文明、和諧的交通環(huán)境。
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