地鐵安檢升級,如何提高通行效率

????????中國國際警用裝備網(wǎng)訊：?據(jù)《新快報》報道,廣州地鐵安檢將升級。8月9日,廣州公共資源交易網(wǎng)掛出廣州地鐵安檢服務項目(2017-2020年)的招標,耗資近26.7億元,擬采購855臺安檢設備,雇用1.2萬名安檢員。今后,廣州地鐵將按照“人、物同檢,全面安檢”原則,在廣州行政區(qū)域地鐵、有軌電車車站開展安檢工作。

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? ? 這其實并非廣州地鐵安檢的首次升級。但與其他城市大小行李必須過X光機安檢的做法不同,目前廣州采取的是手持探測儀檢查的方式,對乘客和通行效率的影響較小。

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? ? 這次安檢升級之后,意味著廣州的地鐵安檢級別正式向北京、上海等多數(shù)城市看齊。從近幾年的安保環(huán)境看,這或是大勢所趨。但加強對公共交通的安檢、安保,除了保障投入,效率與可操作性相統(tǒng)一,效果與手段平衡,同樣至關重要。

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? ? 即如招標公告所示,安檢升級的成本不可謂不高:項目招標總控制價為26.7億元,擬采購855臺安檢設備,雇用1.2萬名安檢員?？紤]到廣州地鐵網(wǎng)絡仍處于不斷完善之中,現(xiàn)實中的投入恐怕比這個還高。項目的資金來源為企業(yè)自籌和財政撥款,既然有財政資金投入,就更要有成本、效率考量。

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? ? 此次安檢升級的核心是實行人、物同檢。其實,目前全國范圍內,實施人物同檢的城市并不多,即便是北京要求推廣“人物同檢”,考慮到時間成本與人力成本,相關規(guī)定也未作強制性要求。同時,像北京有80%的車站在規(guī)劃設計之初沒有設計可容納大量乘客排隊的安檢區(qū)域,也影響到這項要求的落實。廣州的情況又如何?另外,廣州的地鐵客流強度高居全國第一,安檢升級對通過效率的影響到底有多大,必須有足夠的預估。

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? ? 其實,安檢的根本目的是為了安全,檢查只是手段。安檢升級,必須恪守這一原則。這次招標所指向的安檢設備、安檢員,主要是硬件上的配備,是為增加檢查程序。但要換來對應的安保升級才是關鍵,而這顯然不僅僅是設備,甚至也不僅是安檢人員多寡的問題。

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? ? 事實上,一邊是安檢設備和程序的不斷升級,另一邊卻是安檢員“走過場”的現(xiàn)象。所以,考慮到廣州要在短時間內增加上萬名安檢員,相關培訓必須跟上。否則,若只是升級硬件、增設安檢環(huán)節(jié),安檢人員的專業(yè)度、責任意識不達標,那就只能是徒有形式。

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