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支持單位: 全國警用裝備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì) , 公安部安全與警用電子產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心 , 公安部特種警用裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心 , 國家安全防范報(bào)警系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心
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深圳交警又出黑科技神器

2017-04-17 09:36:08  作者 : 伊宵鴻 張藝  來源 : 深圳晚報(bào)


????????中國國際警用裝備網(wǎng)訊:?" 中國式過馬路 " 一直是社會(huì)熱衷討論的交通話題之一,也是困擾許多城市的交通 " 痼疾 "。深圳交警為整治 " 中國式過馬路 " 亂象,又出 " 黑科技 " 神器,現(xiàn)場曝光闖紅燈的市民。4 月 15 日上午,深圳交警在新洲路與蓮花路口交匯處的安全島上,正式啟用 " 智能行人闖紅燈取證系統(tǒng) ",對行人過馬路無視紅綠燈的 " 任性 " 行為進(jìn)行整治。



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  " 斑馬線上的電子警察 "24 小時(shí)不間斷監(jiān)管



  " 中國式過馬路 " 是對部分中國人集體闖紅燈現(xiàn)象的調(diào)侃,即 " 湊夠一撮人就走,和紅綠燈無關(guān) "。出現(xiàn)這種現(xiàn)象是大家受法不責(zé)眾的心理影響,從而不顧及交通安全。殊不知,行人過街闖紅燈行為不僅增加自身的安全風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也會(huì)對社會(huì)公共秩序造成危害。



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  深圳交警針對 " 中國式過馬路 " 的行為,一直在研究行之有效的整治方法,并投入大量警力開展集中專項(xiàng)整治。據(jù)統(tǒng)計(jì),從 2016 年至 2017 年 4 月中旬,全市共查處行人非機(jī)動(dòng)車交通違法行為近 20 萬宗。在一段時(shí)期取得成效," 中國式過馬路 " 現(xiàn)象有所減少,市民良好的出行習(xí)慣也在逐漸養(yǎng)成。



  為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)紅綠燈路口行人通行秩序的智能、高效管理,同時(shí)節(jié)約社會(huì)管理成本,深圳交警經(jīng)過前期調(diào)研,結(jié)合視頻識別技術(shù),創(chuàng)新研制出 " 智能行人闖紅燈取證系統(tǒng) "。該系統(tǒng)實(shí)際上就是 " 斑馬線上的電子警察 ",通過對斑馬線進(jìn)行 24 小時(shí)不間斷的監(jiān)管。



  闖紅燈的行人會(huì)被 " 刷臉 " 實(shí)時(shí)曝光



  目前,這款智能行人闖紅燈取證系統(tǒng)安裝在新洲路與蓮花路交匯處,該十字路口靠近深圳北大醫(yī)院,早晚人流車輛密集,交通壓力大。如果有行人闖紅燈,監(jiān)控?cái)z像頭會(huì)自動(dòng)抓拍,并實(shí)時(shí)顯示在電子顯示屏上滾動(dòng)播放。



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  市交警局科技處處長李強(qiáng)介紹,該系統(tǒng)主要通過視頻檢測到行人闖紅燈的行為,深度學(xué)習(xí)人臉技術(shù),對人臉進(jìn)行實(shí)時(shí)提取和識別,自動(dòng)儲(chǔ)存闖紅燈的人臉數(shù)據(jù),并通過實(shí)時(shí)搜索比對,結(jié)合大數(shù)據(jù)運(yùn)算,查找出同一個(gè)人是否有多次闖紅燈行為,通過數(shù)據(jù)對接手段,核實(shí)違法人員的身份。



  考慮到部分行人過馬路盯著手機(jī)以及夜間視線范圍較小,深圳交警還在斑馬線前安裝了與行人過街信號燈同步顯示的地面信號燈,通過地面信號燈閃爍的方式,給行人以提醒。李強(qiáng)還表示,該設(shè)備安裝尚處于試點(diǎn),具體看設(shè)備運(yùn)行的情況再作優(yōu)化調(diào)整,以后在深圳全市鋪開。




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