中國警察使用了30年的裝備，海外收藏者不惜重金購買

對于那些80后的朋友來說，對于警用三輪摩托車一定不會陌生。一般人可能說不出這種摩托車的標(biāo)準(zhǔn)稱呼，只是小時候的一種記憶而已。但這種摩托車在國際市場上十分搶手，認(rèn)真的說，和一輛奧迪汽車的價格差不多。不過這種摩托車已經(jīng)停產(chǎn)，以至于收藏者們轉(zhuǎn)手購買二手貨。

　　這種摩托車的原型是德國貨

　　這種警用摩托車的原型是一種德國貨，而且就算大名鼎鼎的寶馬R71。寶馬系列不但汽車方面出色，而且在摩托車方面也十分出色。在二戰(zhàn)時期，德國軍隊裝備了大量的R71型摩托車。這種摩托車的耗油量不是很大，而且性能十分穩(wěn)定。對道路的適應(yīng)能力也不錯，很多德軍偵察兵和通訊兵都十分喜歡這種摩托車。但從摩托車的水平來說，這種摩托車是非常優(yōu)秀的。但這種摩托車在二戰(zhàn)之后停產(chǎn)，由于當(dāng)時德國的軍工體系已經(jīng)遭受了嚴(yán)重破壞，德國已經(jīng)無力繼續(xù)生產(chǎn)這種摩托車。對于國際軍事和車輛愛好者來說，R71摩托車是一款非常不錯的好車。但在戰(zhàn)爭結(jié)束以后，德軍內(nèi)部剩余的R71摩托車并沒有多少。在上世紀(jì)50年代，一輛二手的德軍摩托車價格高昂。

　　德國雖然自己無法生產(chǎn)R71摩托車，但是蘇聯(lián)卻學(xué)會了這套技術(shù)。在蘇德戰(zhàn)爭期間，蘇聯(lián)軍隊繳獲了一些R71摩托車。蘇聯(lián)方面也認(rèn)為這種摩托車性能良好，蘇聯(lián)開始仿制這款摩托車。這種仿制品被稱為M72，雖然名字換了，但車輛幾乎原封未動。M72摩托車在40年代后期便開始裝備蘇聯(lián)軍隊，不過由于屬于軍用物資，所以向從蘇聯(lián)搞到這款摩托車十分困難。因此，雖然這種德制摩托車沒有絕跡，民間市場卻很難購買。凡事總有例外，因?yàn)橹袊采a(chǎn)這種摩托車。

　　一輛摩托車的價格甚至超過了奧迪汽車

　　在上世紀(jì)50年代中期，中蘇關(guān)系十分友好。蘇聯(lián)援助了中國很多武器，M72摩托車也在援助的項目中。在50年代末期，中國成功仿制了這種摩托車，并命名為長江750。從德國R71到蘇聯(lián)M72最后到長江750，這款摩托車的優(yōu)點(diǎn)都進(jìn)行了保留。在60、70年代，這種摩托車主要在軍隊和公安體系中使用。在上世紀(jì)80年代，開這種三輪摩托的警察，曾經(jīng)是一個時代的標(biāo)配。在改革開放之后，這種摩托車開始出口。這種摩托車在當(dāng)時的價格，已經(jīng)超過了100萬日元。歐洲許多收藏者買不到R71，所以轉(zhuǎn)而求其次購買長江750?，F(xiàn)在這種摩托車已經(jīng)停產(chǎn)，這款摩托車對于中國和西方來說都曾是一個時代的記憶。

　　從摩托車的性能來說，當(dāng)時德軍使用的這款摩托車，比日軍三輪摩托好得多。日軍97式三輪摩托車的原型是美國摩托車，原來也是不錯的產(chǎn)品。但是日本這個國家資源不足，在仿制摩托車的過程中，減少了很多地方的鋼材。在二戰(zhàn)時期，日軍摩托車一旦速度過快，經(jīng)常出現(xiàn)重心偏移的問題。而德軍摩托車則沒有這些問題。不過目前，這種警用摩托車已經(jīng)退役，取而代之的是兩種性能更加先進(jìn)的摩托車?，F(xiàn)在，長江750摩托車在民間還有，只是數(shù)量已經(jīng)非常稀少。在國外也差不多是這個情況，基本都是收藏者還保留。

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