用人臉識別搜尋走失兒童
2017-03-06 10:30:36 來源 : 安徽網(wǎng)???????中國國際警用裝備網(wǎng)訊:用人臉識別的先進(jìn)技術(shù)來搜尋走失兒童;用人工智能技術(shù)打造更聰明的交通信號燈,從而緩解交通擁堵。昨天,全國政協(xié)委員、百度公司董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏表示,目前一些社會難題,都可以通過高新技術(shù)來解決。
人臉識別助破兒童走失案
兒童走失問題一直是社會焦點(diǎn),李彥宏說,兒童走失問題事關(guān)每一個家庭的幸福,特別是曾經(jīng)較為猖獗的拐賣兒童案件,更是備受社會各界關(guān)注。他說,雖然我國拐賣兒童案件已呈現(xiàn)“低發(fā)高破”態(tài)勢,但仍有案件因線索不足難以偵破。
因此,李彥宏建議,可以通過人臉識別等技術(shù),來促進(jìn)兒童走失案件的偵破。他說,人臉識別能夠提升圖像偵查效率,盡早鎖定失蹤兒童或涉案人員。另一方面,人臉識別能夠?qū)崿F(xiàn)海量人臉數(shù)據(jù)的跨年齡比對,幫助偵破兒童走失積案。
李彥宏也提出了具體的建議,他說,國家可以建立適用于搜尋走失兒童的人臉識別模型,并建立覆蓋全國的走失兒童數(shù)據(jù)庫,將人臉識別技術(shù)與治安、交通監(jiān)控系統(tǒng)相結(jié)合,從而提升兒童走失案件的偵破效率。
智能信號燈緩解交通擁堵
交通擁堵已經(jīng)成為公眾最難忍受的城市病之一。對此,李彥宏表示,交通擁堵已成為很多大中城市的普遍問題,但現(xiàn)階段,受城市發(fā)展空間有限、道路升級改造成本高等因素限制,信號燈配時優(yōu)化,成為緩解交通擁堵的理想手段??墒?,李彥宏發(fā)現(xiàn),目前我國交通信號燈系統(tǒng)還存在很多不足,無法充分發(fā)揮其在緩解交通壓力方面的作用。
因此,李彥宏建議,可以利用人工智能技術(shù)推進(jìn)智能交通信號燈系統(tǒng)的構(gòu)建,“比如,利用人工智能圖像識別、圖像分割等技術(shù),提升交通流數(shù)據(jù)采集能力,同時加強(qiáng)配時方案算法研究?!崩顝┖暾f,我國可以在有條件地區(qū)開展智能交通信號燈應(yīng)用示范項(xiàng)目,為緩解交通擁堵探索出一條新路。
新安晚報(bào)、安徽網(wǎng)特派記者項(xiàng)磊 劉旸 葉曉 魏鑫鑫
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無人駕駛汽車5 年內(nèi)實(shí)現(xiàn)商用
熟悉李彥宏的人都知道,他有點(diǎn)倔,認(rèn)準(zhǔn)一件事,就會“死磕”,哪怕不斷迎接挑戰(zhàn)。比如,人工智能。從建議設(shè)立“中國大腦”開始,這位全國政協(xié)委員、百度公司CEO已經(jīng)連續(xù)多年帶來有關(guān)人工智能的提案。今年,他的三份提案又從不同方面聚焦人工智能的落地應(yīng)用。
“人工智能可以說是‘新時代的電力’,是新一輪信息技術(shù)的核心,給社會帶來的改變堪比工業(yè)革命?!崩顝┖暾f。盡管現(xiàn)在市場尚不成熟,但他推進(jìn)人工智能的決心不動搖。“已經(jīng)到了應(yīng)用的臨界點(diǎn),每往前走一步,都有可能引發(fā)巨大的改變?!边^去一年,百度進(jìn)行了業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的整合,把人工智能確立為核心的核心。
從智能語音識別、圖像識別到智能機(jī)器人、無人駕駛汽車,人工智能一個個走進(jìn)我們的視線。然而,這個時下最潮的技術(shù),卻“坐”了長達(dá)幾十年的“冷板凳”。
“人工智能概念提出來有60 多年了。我在美國讀書的時候很喜歡這門課,成績也不錯,但老師告訴我,學(xué)這個很難找到工作,因?yàn)楣I(yè)界沒人認(rèn)這個。”李彥宏說,那時候信息技術(shù)尚未如此普及,數(shù)據(jù)少、算法低,人工智能確實(shí)沒展現(xiàn)出很大的前景。不過,他也沒有聽老師的話,從那時就開始了對人工智能的關(guān)注和研究。
搜索引擎的發(fā)展,某種程度上加速了人工智能的應(yīng)用?!按蠹s4 年前,我們發(fā)現(xiàn)人工智能在圖像識別應(yīng)用效果很好。比如,對著植物拍張照片,你就能知道它的屬性,而這些是文字搜索很難達(dá)到的。”發(fā)現(xiàn)這個苗頭,李彥宏特別興奮,“我想這不是個案,而是未來的趨勢。慶幸的是,我的判斷是對的?!痹诠I(yè)制造領(lǐng)域,人工智能也在加速推動傳統(tǒng)制造業(yè)提質(zhì)增效,釋放出更多的活力。不久前印發(fā)的《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016—2020 年)》提出,到2020 年,智能制造發(fā)展基礎(chǔ)和支撐能力明顯增強(qiáng),到2025 年,智能制造支撐體系基本建立,重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)初步實(shí)現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型。
李彥宏堅(jiān)信,未來世界一定是智能互聯(lián)的。而人工智能,不僅會締造新的龐大市場,也必將推動各個行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,加速新舊動能轉(zhuǎn)換。李彥宏要繼續(xù)把人工智能“死磕”下去?!氨热鐭o人駕駛汽車,我們做了很多年,現(xiàn)在世界主要汽車廠商也接受了這樣趨勢。5年內(nèi)基本會實(shí)現(xiàn)商用?!?/p>
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