湖南：首次采用無人機(jī)巡視輸電線路

???????中國國際警用裝備網(wǎng)訊：“飛行高度80米，風(fēng)速每秒6.3米，暫未發(fā)現(xiàn)線路異常情況?！?月20日，在桃源楊溪橋，湖南省常德供電公司輸電運(yùn)檢室技術(shù)人員正遙控一架4翼旋槳無人機(jī)對(duì)220千伏黃善線開展故障巡視，該室首次采用無人機(jī)巡視輸電線路。

2月19日12時(shí)，輸電運(yùn)檢室接調(diào)度通知：220千伏黃善線AC相故障跳閘，請(qǐng)立即開展故障巡視排查。該室迅速集結(jié)，分12組全線特巡摸排故障點(diǎn)，同時(shí)出動(dòng)一只無人機(jī)巡檢小組。220千伏黃善線大部分穿越武陵山脈，輸電線路長、地域復(fù)雜，傳統(tǒng)故障巡視主要通過登桿檢查、地面望遠(yuǎn)鏡觀測等手段進(jìn)行，消耗大量人力物力和時(shí)間。無人機(jī)巡檢技術(shù)的應(yīng)用，工作人員可以通過無人機(jī)上高清攝像頭，以“上帝視角”對(duì)輸電線路進(jìn)行檢查和錄像，并輕松做到對(duì)影像資料的分析和處理，判斷線路運(yùn)行情況，提高巡視效率。

根據(jù)測距，此次故障點(diǎn)約在385號(hào)395號(hào)桿塔范圍內(nèi)。無人機(jī)操作員認(rèn)真勘察現(xiàn)場，識(shí)別現(xiàn)場主要危險(xiǎn)點(diǎn)后，在385號(hào)桿塔逐基組織巡檢。對(duì)無人機(jī)進(jìn)行調(diào)試后，兩名操作員操控?zé)o人機(jī)對(duì)桿塔進(jìn)行逐基排查，無人機(jī)游刃有余地穿梭在桿塔絕緣子和導(dǎo)線之間，并將清晰的視頻和圖片傳輸?shù)降孛婀┹旊娺\(yùn)維人員分析。經(jīng)過1小時(shí)巡檢，無人機(jī)精準(zhǔn)查找到線路故障點(diǎn)：220千伏黃善線389號(hào)桿后20米處、A、C兩相導(dǎo)線有明顯異物放電痕跡，導(dǎo)線下方殘存2毫米棉繩，經(jīng)判斷，為異物引起的故障跳閘。

該室早在去年11月份積極部署無人機(jī)應(yīng)用，引進(jìn)無人機(jī)巡檢技術(shù)，組織人員前往無人機(jī)廠家開展航飛培訓(xùn)，儲(chǔ)備人才力量，同時(shí)經(jīng)過詳細(xì)方案策劃，購置兩臺(tái)無人機(jī)，儲(chǔ)備設(shè)備技術(shù)。下階段，該室無人機(jī)小組將使用無人機(jī)參與各項(xiàng)保電工作當(dāng)中，重點(diǎn)檢查大檔距線路金具，監(jiān)測樹障距離、弧垂等情況；使用無人機(jī)更多方面地滲入到線路運(yùn)維工作中，更多元化服務(wù)于線路運(yùn)維 ，保證主網(wǎng)線路安全穩(wěn)定運(yùn)行。

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