什么樣的安檢更好

???????中國國際警用裝備網(wǎng)訊：時隔13年，香港又一次發(fā)生地鐵縱火案。

　　2017年2月10日，一名男子在港鐵荃灣段列車上點燃香蕉水自焚，還試圖引爆汽油彈，造成19名乘客受傷，其中4人傷勢危重。

　　如果是在北京地鐵，這個人注定會失敗。

　　設(shè)想一下，他攜帶一桶香蕉水、一瓶汽油走下臺階，還沒接近檢票口，就會被安檢處的儀器設(shè)備發(fā)現(xiàn)，一位強壯帥氣的小伙子或制服筆挺的小姑娘會禮貌地對他說：“您好，請打開喝一口?！比缓蠊适戮徒Y(jié)束了。

　　過完年，我?guī)迯睦霞椅靼诧w回北京，作為一個曾經(jīng)的“出差黨”，我還是第一次在安檢口見到嬰兒床——娃躺在里面，脫掉外套、毛衣，讓美麗大姐姐搜一遍，衣物再掃描一遍。

　　雖然我對陌生人直接觸摸孩子非常排斥，但我理解，這張小床的存在應(yīng)該意味著曾經(jīng)有人在嬰兒身上藏刀、藏毒、藏危險違禁品。

　　廣義的安全檢查涵蓋人類生活的各個方面，蹬自行車之前捏一捏閘也算。但我們通常所說的“安檢”，指的基本上都是公共場所為降低安全風(fēng)險所采取的檢驗措施，上飛機、進劇院、坐火車、看球賽……越是人多的地方，風(fēng)險系數(shù)越大，對安檢的要求就越高。

　　檢查行李物品，一般用的都是射線技術(shù)。最普通X射線成像技術(shù)能區(qū)分物質(zhì)，而CT掃描則能提供密度信息。中子探測技術(shù)比較高端，能區(qū)分物質(zhì)的碳、氧含量甚至氮、氫比重。有時候你會遇見安檢人員拿“小紙片”蹭蹭你的行李，再把它放進儀器——這是痕量技術(shù)，“小紙片”會將沾取的微量物質(zhì)與儀器中的“物質(zhì)庫”進行特性比對。

　　中國公安部第一研究所網(wǎng)站的“安檢技術(shù)”頁面，陳列著大大小小近60種設(shè)備，能檢測金屬、炸藥、人體、液態(tài)物質(zhì)等，針對各種環(huán)境條件，有的能車載，有的能手持。而在技術(shù)條件落后、毒品犯罪猖獗的地方，比如南美，緝毒犬的鼻子也是一道嚴(yán)格的關(guān)卡。

　　當(dāng)然，全世界的安全檢查都仍然需要最傳統(tǒng)最牢靠的安檢裝置：人的手、五官和大腦。

　　以色列航空以安全著稱于世界。在引進高科技之前，他們的安檢過程堪比“望聞問切”。不僅會察言觀色，還要連連發(fā)問，一只箱子有時要開數(shù)次，旮旯拐角都會摸到。加上排隊時間，旅客過安檢一般需要好幾個小時。

　　在美國，一旦機場的安檢級別提高，就意味著，很多旅客得被迫接受“深度觸摸式安檢”，經(jīng)常有人提出“性侵”“侵犯隱私”“搜身感覺屈辱”的指控。

　　維護公共安全和保護個人權(quán)利之間，安檢這位鐵面又機械的“執(zhí)法者”常常顧得了前者，顧不了后者，而且看起來，這個問題在發(fā)達(dá)國家或落后地區(qū)都始終存在著。有人質(zhì)疑，過度安檢是否意味著政府對治下的社會安定程度沒有信心，但就拿兩次港鐵縱火事件來說，放火傷人的都是精神障礙者，他們無法預(yù)測的行為和政府的社會治理幾乎毫無關(guān)聯(lián)，當(dāng)他們危害公共安全的時候，同時也侵犯了公民個人的生命健康權(quán)。

　　但這并不意味著，以“安全”為前提行使公權(quán)，就可以不顧及私權(quán)。安檢的目標(biāo)，首先應(yīng)該是守護公眾的安全。安檢的手段，應(yīng)該盡可能顧及公眾的個人權(quán)利。安檢的執(zhí)行部門，應(yīng)該經(jīng)常普及相關(guān)科學(xué)知識，別讓“孕婦過安檢門胎兒會畸形”之類的謠言再度盛行。

　　如今，地處中東的以色列本·古里安機場用上了一整套基于高科技的“敵意探測系統(tǒng)”。旅客購票時，身份就已經(jīng)被甄別。車要開到機場，需經(jīng)過檢查站。在機場安檢口，行李先被送進“一眼望穿型機器”，旅客的心理活動則被眼部活動檢測儀捕捉、分析，如有異常，才需要接受開箱檢查和測謊儀的考驗。計算機算法不帶有任何偏見，電子眼的背后也沒有窺私的惡意。觸摸式安檢大大減少后，機場效率顯著提升了。當(dāng)然，這也挺恐怖的，好像你在心里吐個槽也會被看出來——不過有包容度的社會應(yīng)該是：你可以觀點不同，只要別傷害他人就行。

　　就像人有打哈欠的時候，計算機程序會有漏洞，電子眼也有看不到的死角。通過安檢關(guān)口并不意味著萬事大吉，安全檢查應(yīng)與應(yīng)急措施相配套。更重要的是，安檢的理念要從“執(zhí)法”變?yōu)椤胺?wù)”，人的生命和尊嚴(yán)才能同時得到充分的守護。

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