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機(jī)場全方位安檢將成為發(fā)展趨勢

2016-08-04 10:28:49  來源 : 慧聰安防網(wǎng)


???????中國國際警用裝備網(wǎng)訊：近兩年，全球多處機(jī)場出現(xiàn)事故，給人們敲響了警鐘。在這個人員復(fù)雜，人流密集的場所如何才能保證旅客的安全成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。隨著技術(shù)的進(jìn)步，更多的新產(chǎn)品被應(yīng)用在機(jī)場安檢中。人防、技防、物防的配合，全方位的安檢將成為發(fā)展的新趨勢。
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　　機(jī)場恐襲事件頻頻發(fā)生，敲響警鐘
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　　以近幾個月的機(jī)場安全事故為例：3月22日，比利時首都布魯塞爾市郊的扎芬特姆機(jī)場和市內(nèi)歐盟總部附近地鐵站接連發(fā)生爆炸襲擊，造成32人死亡、300人受傷。襲擊發(fā)生后，布魯塞爾機(jī)場隨即宣布關(guān)閉，取消了所有的航班。
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　　6月28日晚發(fā)生在伊斯坦布爾阿塔圖爾克國際機(jī)場的連環(huán)自殺式爆炸襲擊事件已造成41人死亡，另有239人受傷。土耳其總理耶爾德勒姆29日凌晨在襲擊現(xiàn)場召開新聞發(fā)布會時說，有跡象表明“伊斯蘭國”發(fā)動了襲擊。
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　　6月12日14時20分許，上海浦東機(jī)場T2航站樓發(fā)生爆炸事件，造成3名旅客受傷，目前已經(jīng)送醫(yī)救治。爆炸發(fā)生在浦東機(jī)場T2航站樓C島辦票大廳的值機(jī)柜臺，有疑似自制爆炸物爆炸。
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　　據(jù)報(bào)道，7月21日起至9月10日，南京祿口國際機(jī)場將對進(jìn)入候機(jī)樓的旅客、接送人員，以及所攜帶的行李物品進(jìn)行防爆安檢。檢查期間，安檢人員將用專用試紙對進(jìn)入旅客攜帶的行李物品進(jìn)行取樣后，使用防爆探測儀進(jìn)行檢測，對發(fā)生報(bào)警的，即需要組織復(fù)檢，直至排除疑點(diǎn)。
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　　全方位安檢實(shí)施，提升安檢等級
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　　為預(yù)防類似案件發(fā)生，全方位加強(qiáng)安防措施成為必然。隨著假期的到來，機(jī)場的人流將會大幅增長，加強(qiáng)安檢是保證人們安全的必要手段。那么如何進(jìn)行安檢的升級呢？
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　　1.物品檢查
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　　去年，民航總局下發(fā)了對于機(jī)場現(xiàn)用安檢設(shè)備升級的相關(guān)文件，文件要求將現(xiàn)有安檢設(shè)備升級到雙視角X射線安檢設(shè)備。雙視角安檢設(shè)備可以同時獲得兩個高性能指標(biāo)的視角圖像，避免違禁品因角度關(guān)系導(dǎo)致在單視角設(shè)備中漏檢的問題。其次，它可以獲得更多外觀和材料信息，能夠有效提高爆炸物和違禁品自動探測準(zhǔn)確率。第三，雙視角安檢設(shè)備可提供兩路1080p全高清，120Hz動態(tài)數(shù)字顯示，專業(yè)級體驗(yàn)，這可以讓安檢人員的使用體驗(yàn)得到提升，從而判圖更為準(zhǔn)確，通過率更高。此外，因?yàn)槭莾陕饭ぷ?，在使用過程中，如果出現(xiàn)了一路故障，另外一路還可以不影響使用。
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　　2.人身安檢
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　　目前，人員對機(jī)場安全帶來的威脅日益顯現(xiàn)，以往機(jī)場安檢設(shè)備強(qiáng)調(diào)物品探測的方向，將更多地向強(qiáng)調(diào)人身檢查轉(zhuǎn)變。即通過基于生物多模態(tài)的探測研判實(shí)現(xiàn)基于生物研判的檢查，通過基于信息的風(fēng)險(xiǎn)評估實(shí)現(xiàn)基于風(fēng)險(xiǎn)評估的檢查，二者整體構(gòu)成了安檢2.0的主線，以此實(shí)現(xiàn)有效的人員安檢。在現(xiàn)有安檢設(shè)施基礎(chǔ)上，采用基于生物特征的智能身份識別人身安全檢查系統(tǒng)。該系統(tǒng)可提供兩個層級的解決方案：一是抽檢式——出入口實(shí)名管控，可以實(shí)現(xiàn)證、人同步核查，身份識別和預(yù)警；二是精細(xì)核查式——安檢口精細(xì)核查、登記口身份查驗(yàn)；另外，還可以對工作人員進(jìn)行身份核查。
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　　其中，安檢口精確的身份核查服務(wù)平臺是基于“人臉+指紋”雙生物特征互補(bǔ)，身份證核驗(yàn)服務(wù)平臺，保障實(shí)名制核查的高精確，高可靠性。系統(tǒng)功能包括提供安全高效的“證、票、人”一致性查驗(yàn)，旅客身份核查信息和行包核查信息多維信息關(guān)聯(lián)，為登機(jī)口二次身份查驗(yàn)和工作人員身份管理提供支撐。而對于出入口實(shí)名管控方面，則是機(jī)場的安全關(guān)口前移的主要方式，即在出入口配備安檢設(shè)備和人的身份識別。其在與機(jī)場的公安信息后臺聯(lián)網(wǎng)后，將更加有利于對網(wǎng)上在逃人員或者犯罪嫌疑分子的布控，把潛在的威脅排除在機(jī)場之外。
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　　目前大多數(shù)機(jī)場只對登機(jī)乘客實(shí)施安檢，這為機(jī)場安全留下了漏洞。而要安檢前置的話，一方面是人檢；另一方面是貨檢。人檢設(shè)備諸如：背散射X射線設(shè)備、太赫茲設(shè)備、毫米波設(shè)備均可以采用。目前機(jī)場對人身檢查普遍采用金屬探測門或者手持金屬探測器，但是對于一些非金屬物質(zhì)的東西來說存在很大的局限性，采用毫米波、太赫茲等技術(shù)會更加有效，特別是陶瓷刀具等新型的違禁品。在使用場景上面，機(jī)場、海關(guān)、反恐等等各方面都能夠得到有效的應(yīng)用。貨檢設(shè)備像離子遷移譜等技術(shù)產(chǎn)品均可以進(jìn)行有效應(yīng)用，這對于旅客進(jìn)入機(jī)場候機(jī)樓之前進(jìn)行爆炸物檢查、危險(xiǎn)品的排除行之有效。
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　　3.機(jī)場安檢信息化管理
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　　除了物品和人身檢查之外，機(jī)場安檢更為關(guān)心的是機(jī)場安檢信息化的管理、信息化集成，以提升機(jī)場安檢效率，提升機(jī)場安檢管理水平。在安檢信息管理系統(tǒng)的實(shí)際使用中包含了相應(yīng)的子系統(tǒng)，包括托運(yùn)行李安全檢查系統(tǒng)、手提行李安全檢查系統(tǒng)、人身安全檢查系統(tǒng)、航空貨物安全檢查系統(tǒng)、安全檢查多媒體培訓(xùn)系統(tǒng)。
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　　慧聰安防網(wǎng)結(jié)語：
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　　機(jī)場作為人流密集且人員復(fù)雜的場所，如何保護(hù)人們的安全依然是值得研究的問題。作為安企可以抓住機(jī)會，作為切入點(diǎn)開發(fā)出新產(chǎn)品和解決方案，迎合這一發(fā)展趨勢。


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