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支持單位: 全國警用裝備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會 , 公安部安全與警用電子產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心 , 公安部特種警用裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心 , 國家安全防范報警系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心
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歷屆評選

智能交通定制化需求升溫

2016-01-12 11:38:55  來源 : 慧聰網(wǎng)


???????中國國際警用裝備網(wǎng)訊:其他可提供的服務(wù)包括加油引導(dǎo)、停車指路、剩余車位、線路快照、移動定位等特色功能,為市民提供便捷服務(wù)。除了提供文字圖片信息外,建議交通部門還可提供道路監(jiān)控視頻。對于城市交通管理部門和公安交警部門來說,要實現(xiàn)系統(tǒng)之間的整合和數(shù)據(jù)共享其實并不難,因為交警同屬于公安部門來管轄,部門之間的壁壘問題不太明顯。
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  對于城市交通信息管理系統(tǒng)來說,要實現(xiàn)多業(yè)務(wù)系統(tǒng)的融合,并在同一個平臺上實現(xiàn)多個部門的業(yè)務(wù)管理工作,其難度主要是體現(xiàn)在技術(shù)層面,要求考慮管理平臺的兼容性、信息安全問題以及管理權(quán)限等問題。除了要豐富信息發(fā)布途徑和渠道之外,還可以增加信息發(fā)布內(nèi)容,如城市道路實時路況、公路施工和事件、公交地鐵換乘、樞紐場站誘導(dǎo)等與百姓出行密切相關(guān)的內(nèi)容都可以發(fā)布。
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  而要進(jìn)一步加強(qiáng)信息發(fā)布和信息查詢等服務(wù)功能,還涉及到部門信息的共享和部門溝通。從城市交通管理部門的管理架構(gòu)來看,城市交通管理部門除了公安交警部門,還有交委和交通管理局。交警主要負(fù)責(zé)管車,管路,對違法行為進(jìn)行執(zhí)法處理。
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  交委管理的范圍包括公交、出租、地鐵、水運(yùn)、民航等綜合交通。據(jù)悉,目前交委和交警部門還存在溝通不暢或部門隔閡問題。但從長遠(yuǎn)發(fā)展趨勢來看,兩個部門之間的融合是必然趨勢。因為城市中出現(xiàn)交通問題,往往需要兩個部門一起溝通并協(xié)調(diào)解決。
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  相對來說,目前交委對智能交通服務(wù)的重視度較高,也很注重改善交通服務(wù)水平,例如,城市快速公交BRT的設(shè)立、電子公交、手機(jī)查詢等都是由交委負(fù)責(zé)實施。但交警部門目前的工作還是以交通管理為主,未來可能還需要更多的向交通服務(wù)轉(zhuǎn)型。如果兩個部門之間實現(xiàn)了資源與服務(wù)的整合,將給老百姓的出行提供更大便利。


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