2016年無(wú)人機(jī)市場(chǎng)將進(jìn)一步規(guī)范
2015-12-24 14:12:10 來(lái)源 : 環(huán)球網(wǎng)
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???????中國(guó)國(guó)際警用裝備網(wǎng)訊:2015年對(duì)于無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)具有重大的意義,消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品銷(xiāo)量逼近400萬(wàn)臺(tái),而這一數(shù)字到2020年將達(dá)到1600萬(wàn),這顯然是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。而近日,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)制定了無(wú)人機(jī)飛行法規(guī)條例,這意味著無(wú)人機(jī)開(kāi)始逐步市場(chǎng)化、規(guī)范化,在2016年更加高速、健康地發(fā)展。
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天空之法規(guī)范市場(chǎng)
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美國(guó)聯(lián)邦航空管理局宣布,美國(guó)境內(nèi)的私人、企業(yè)無(wú)人機(jī)擁有者(重量超過(guò)250克),需要在其數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行注冊(cè),否則有可能面臨高達(dá)2.75萬(wàn)美元的罰款和監(jiān)禁,一些在其網(wǎng)站列表上的小型無(wú)人機(jī)則無(wú)需注冊(cè)。
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顯然,作為一種新型智能硬件,無(wú)人機(jī)問(wèn)世至今也惹了不少麻煩,如占用飛行空域、危害公共安全、侵犯隱私等等,美國(guó)率先進(jìn)行無(wú)人機(jī)管理則開(kāi)了一個(gè)好頭,有助于全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)更健康地發(fā)展。
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商用無(wú)人機(jī)前景無(wú)限
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在相關(guān)法規(guī)確立之后,雖然消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)用戶(hù)不得不面臨一些限制,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)說(shuō),能夠讓無(wú)人機(jī)更無(wú)害地為人們服務(wù),是十分必要的。另外,商用無(wú)人機(jī)也將發(fā)揮更大的作用。比如亞馬遜的Prime Air送貨無(wú)人機(jī),能夠更快地交付貨物、提升效率,甚至在一定程度上緩解地面交通擁堵問(wèn)題。
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新的一年仍充滿(mǎn)挑戰(zhàn)
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當(dāng)然,隨著無(wú)人機(jī)在全球市場(chǎng)的銷(xiāo)量提升,各個(gè)國(guó)家都會(huì)陸續(xù)出臺(tái)管理辦法,甚至為商業(yè)無(wú)人機(jī)開(kāi)辟飛行空域,并進(jìn)行有效管理。同時(shí),2016年將是人工智能、機(jī)器人技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)迸發(fā)的一年,無(wú)人機(jī)顯然也將受到積極影響,包括更智能、更強(qiáng)大的硬件。顯然,我們將迎來(lái)一個(gè)新的“無(wú)人機(jī)時(shí)代”。
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