啟用人臉識別系統(tǒng)錯誤率不得超過0.3%

???????中國國際警用裝備網(wǎng)訊：近日，為進一步規(guī)范全省汽車類駕駛?cè)藢嶋H道路考試工作，最大限度減少考試過程中的人為因素，保證實際道路考試工作的公平公正，江西省公安廳交警總隊將在全省全面推動駕駛?cè)藢嶋H道路考試系統(tǒng)（以下簡稱系統(tǒng)）建設(shè)，并印發(fā)《江西省機動車駕駛?cè)藢嶋H道路考試系統(tǒng)建設(shè)指導意見》的通知（以下簡稱《通知》）。《通知》提出該系統(tǒng)應具有完整的日志記錄功能，評判項目中，車輛檔位與速度的匹配和正確使用燈光（含模擬夜間燈光使用）項目應貫穿評判過程始終。

　　系統(tǒng)自動誤判率不得超過0.2%

　　據(jù)了解，該考試系統(tǒng)應具備的計算機輔助評判考試項目不少于《機動車駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)通用技術(shù)條件第4部分：在此基礎(chǔ)上，對其他考試要點也應盡可能實現(xiàn)計算機自動評判，能夠基本滿足考試員不隨車監(jiān)考，并實行遠程監(jiān)督和評判的要求，車輛在動態(tài)情況下，應確保定位、測向精度能夠精確反映車輛姿態(tài)，自動評判精準度高，系統(tǒng)自動評判誤判率不得超過0.2%。自動評判過程中數(shù)據(jù)的接收更新率不低于10Hz,在車速較快時避免漏判情況發(fā)生，同時應加入慣性導航功能，當遇到特殊地理環(huán)境（如隧道、高架橋下），數(shù)據(jù)信號丟失后短期內(nèi)可繼續(xù)維持評判的準確性。

　　啟用人臉識別系統(tǒng)

　　《通知》提出系統(tǒng)身份認證功能除能滿足監(jiān)管系統(tǒng)各項要求外，還應啟用人臉識別系統(tǒng)，對考生身份進行動態(tài)比對，比對不通過的，能夠自動中止考試并報警，且身份識別錯誤率不得超過0.3%。

　　系統(tǒng)應以自動發(fā)布考試指令模式為主，能夠自動結(jié)合預設(shè)考試指令和實際路況，采用語言方式實時提示考生當前考試指令，并能隨機選擇考試區(qū)域內(nèi)的考試路線，確?？荚囍噶畹目茖W合理，考試過程的安全有序。

　　車載端與駕駛?cè)丝荚嚤O(jiān)控中心之間的考試評判信息應實時傳輸，不能滿足自動實傳輸時（斷網(wǎng)連續(xù)超過10秒)，系統(tǒng)應能自動中止考試?？荚囈粢曨l信息除實施存儲在車載端設(shè)備外，還能實時傳輸至監(jiān)控中心，并在監(jiān)空中心錄像保存。

　　燈光使用貫穿評判全程

　　評判項目中、車輛檔位與速度的匹配和正確使用燈光（含模擬夜間燈光使用）項目應貫穿評判過程始終。

　　系統(tǒng)應當具有完整的日志記錄功能，日志內(nèi)容應包括系統(tǒng)自檢、權(quán)限修改、誤判、異常報警等重要信息，日志識錄信息強制保存并不能刪改。

　　同時，系統(tǒng)應預留與各類必要數(shù)據(jù)接口和系統(tǒng)升級的擴展空間，滿足與其他系統(tǒng)信息交換和考試功能升級的要求。
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