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支持單位: 全國(guó)警用裝備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì) , 公安部安全與警用電子產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心 , 公安部特種警用裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心 , 國(guó)家安全防范報(bào)警系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心
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順豐科技智慧安檢系統(tǒng)助力產(chǎn)業(yè)效率提升,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展賦能

2024-01-03 17:54:05  來源 : 順豐
關(guān)鍵詞: 安檢 順豐


????????警用裝備網(wǎng)訊:?行業(yè)快速發(fā)展引發(fā)的安全挑戰(zhàn)與科技監(jiān)管



  在國(guó)家大力推動(dòng)內(nèi)循環(huán)的政策和電商行業(yè)高速發(fā)展的雙重影響下,隨著我國(guó)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)轉(zhuǎn)型和需求側(cè)產(chǎn)業(yè)升級(jí),快遞行業(yè)將保持較快發(fā)展速度??爝f行業(yè)保持較快發(fā)展速度,寄遞渠道面臨安全風(fēng)險(xiǎn)及引發(fā)的安全問題日益凸顯,給各寄遞企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來巨大壓力。同時(shí),引發(fā)的安全問題危害到人民、社會(huì)乃至國(guó)家安全。國(guó)家也對(duì)寄遞行業(yè)生產(chǎn)安全性問題提出監(jiān)管要求,強(qiáng)化科技監(jiān)管手段應(yīng)用。



  傳統(tǒng)的安檢識(shí)別單一、效率低、人員投入多,人員勞動(dòng)強(qiáng)度大、投入資金多,且處于獨(dú)立運(yùn)作,產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息無法與其它設(shè)備聯(lián)動(dòng),監(jiān)管難、無法追蹤溯源、風(fēng)控維度單一。



  為解決以上問題,順豐科技研發(fā)并落地了智慧安檢系統(tǒng)。智慧安檢方案在不影響企業(yè)生產(chǎn)效率的同時(shí),提升了安檢的效能及安檢的準(zhǔn)確率及安檢設(shè)備的利用率,減少了資金的投入,降低了人員的投入,減輕了安檢員的工作壓力 。



  安檢AI伴侶--從0到1形態(tài)



  安檢AI伴侶介紹



  原始的安檢機(jī)是在場(chǎng)地安裝固定的安檢機(jī),有安檢員對(duì)過安檢機(jī)的圖像一一檢查。圖像數(shù)據(jù)只能在設(shè)備短暫保存,無法對(duì)接互聯(lián)網(wǎng),無法追溯時(shí)間較長(zhǎng)的數(shù)據(jù)。安檢工作耗時(shí)耗力,人員無法對(duì)全部數(shù)據(jù)進(jìn)行安檢。



  為了解決這個(gè)問題,引進(jìn)了人工智能判圖功能,并且將異常圖像保存數(shù)據(jù)庫(kù),能長(zhǎng)時(shí)間追溯異常包裹。使用視頻采集卡獲取安檢機(jī)的圖像,將圖像傳入硬件顯卡進(jìn)行推理,得到結(jié)果展示給安檢員。由安檢員最終判定包裹是否異常,并且將有效的圖像收集做為后期訓(xùn)練材料,同時(shí)將數(shù)據(jù)推送至監(jiān)管部門平臺(tái)。初版安檢系統(tǒng)打破之前安檢數(shù)據(jù)孤島情況,有效的將數(shù)據(jù)利用起來,加入人工智能能力,大幅度提高了安檢效率。



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  安檢算法推理后的圖



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  安檢AI伴侶界面



  本方案通用于已開放數(shù)據(jù)接口的安檢機(jī)和不具備開放能力的安檢機(jī),采用圖像采集模塊對(duì)安檢機(jī)本體的X光圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)采集。一般情況下利用視頻編解碼技術(shù)對(duì)安檢機(jī)原有的VGA或VDI接口的視頻流數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,并通過視頻分析技術(shù)截取關(guān)鍵幀圖像,關(guān)鍵幀圖像可以同步傳輸給邊緣計(jì)算模塊進(jìn)行實(shí)時(shí)判圖,實(shí)現(xiàn)違禁品的實(shí)時(shí)智能識(shí)別并提醒安檢員。邊緣模塊與云端持續(xù)聯(lián)網(wǎng),在實(shí)時(shí)判圖的同時(shí)包裹的單號(hào)、安檢的X光圖片、安檢時(shí)間、安檢結(jié)果、安檢場(chǎng)地、安檢人員等將各類信息同步上傳至云端,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的聯(lián)網(wǎng)管控和分析。



  該新架構(gòu)主要難點(diǎn)在于安檢智能的準(zhǔn)確性,以及數(shù)據(jù)打通。期間選型了大量的推理芯片,最終根據(jù)性價(jià)比確定合適的推理硬件設(shè)備。邊緣軟件均部署于推理機(jī)器,平均完成一張X光圖推理只需要毫秒級(jí)時(shí)長(zhǎng),單圖支持檢測(cè)100個(gè)不停品類物品識(shí)別,支持20+個(gè)危險(xiǎn)品類識(shí)別。



  AI伴侶支持同步數(shù)據(jù)到郵管平臺(tái)獲取其他監(jiān)管機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)檢測(cè)和歷史追溯功能。異常圖像存儲(chǔ)在云上最少6個(gè)月以上,可以快速查詢到異常的包裹的圖像。



  本項(xiàng)目的算法模型計(jì)劃通過采集安檢機(jī)原始圖片訓(xùn)練,經(jīng)過軟件自動(dòng)標(biāo)定顏色與亮度后,再經(jīng)過AI深度神經(jīng)算法訓(xùn)練大量數(shù)據(jù)后,最終訓(xùn)練得到模型。在大量違禁品(槍支、道具、液體、打火機(jī)、剪刀、電池等)測(cè)試中,展現(xiàn)出較好效果,平均準(zhǔn)確率和召回率均達(dá)到業(yè)界非常頂尖水平。



  集中安檢系統(tǒng)



  1、集中安檢系統(tǒng)介紹



  為了能廣泛的應(yīng)用于物流自動(dòng)化場(chǎng)地,采用高速集中安檢方案,在高速產(chǎn)線上引入AI智能高速安檢機(jī),配合智能化系統(tǒng),利用自動(dòng)化設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)違禁包裹的自動(dòng)攔截及分揀。相對(duì)于智慧安檢方案,集中安檢方案提升了安檢的效能及安檢的準(zhǔn)確率及安檢設(shè)備的利用率,降低了人員的投入,減輕了安檢員的工作壓力,復(fù)用安檢員能力,能同時(shí)檢測(cè)多條安檢線,并且能將異常的運(yùn)單推送給自動(dòng)分揀系統(tǒng),自動(dòng)攔截包裹。



  對(duì)于順豐正在新建或已新建完成的全新中轉(zhuǎn)場(chǎng)采用高速安檢機(jī)集中安檢方案。傳統(tǒng)的低速安檢場(chǎng)地,安檢機(jī)一般架設(shè)在產(chǎn)線旁邊,包裹安檢時(shí)需要從產(chǎn)線上將包裹取下放到安檢機(jī)上進(jìn)行安檢,安檢完成后,還需要將包裹從安檢機(jī)上再放回產(chǎn)線上,非常影響工作效率,且需要配備多名人手。



  新建場(chǎng)地的高速安檢機(jī)均架設(shè)在高速產(chǎn)線上,產(chǎn)線速度一般達(dá)1.5M/秒,但一般安檢員能有效對(duì)X光圖片進(jìn)行判別的速度均在0.6M/秒以下,1.5M/秒的產(chǎn)線所產(chǎn)生的X光圖片根本無法進(jìn)行有效的查看。因此,集中安檢系統(tǒng)將架設(shè)在高速產(chǎn)線上的高速安檢機(jī)所產(chǎn)生的X光圖片利用配備的智能違禁品識(shí)別服務(wù)器對(duì)其進(jìn)行第一輪的初篩后再進(jìn)行集中化的采集,存儲(chǔ)和分配給相應(yīng)的安檢員進(jìn)行二次復(fù)判。再配合六面掃碼儀、單件分離、拉距設(shè)備及自動(dòng)分揀設(shè)備等對(duì)安檢員判別出的違禁包裹進(jìn)行自動(dòng)攔截和分揀。



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  集中安檢系統(tǒng)架構(gòu)圖



  其主要工作流程為,包裹經(jīng)過X光機(jī)及六面掃碼儀后,系統(tǒng)將包裹單號(hào)及X光圖片邦的后傳輸至集中安檢邊緣服務(wù)器(同時(shí)將數(shù)據(jù)上傳至云端),集中安檢邊緣端將圖片按照運(yùn)營(yíng)管理者設(shè)定的分配邏輯分配到集中判圖室,集中判圖室內(nèi)的安檢員對(duì)分配過來的X光圖片進(jìn)行判別,確認(rèn)是否違禁品。當(dāng)判別該包裹為違禁品時(shí),其相應(yīng)的會(huì)通知順豐對(duì)應(yīng)的攔截系統(tǒng),攔截系統(tǒng)根據(jù)單號(hào)將包裹進(jìn)行攔截分揀。



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  集中安檢流程圖



  目前智慧方案和集中安檢方案均提供操作端、管理端功能。操作端用于安檢機(jī)人員對(duì)包裹的實(shí)時(shí)安檢,管理端用于運(yùn)營(yíng)管理者對(duì)安檢的信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合性的運(yùn)維管控。



  2、集中安檢系統(tǒng)架構(gòu)



  集中安檢系統(tǒng)在AI伴侶系統(tǒng)上增加了自動(dòng)分揀線的接入,加入IOT設(shè)備對(duì)接。實(shí)現(xiàn)多種IOT設(shè)備數(shù)據(jù)融合。完成復(fù)雜場(chǎng)景下,包裹與圖像、數(shù)據(jù)的匹配,完成運(yùn)營(yíng)、運(yùn)維、算法優(yōu)化、靈活配置等功能。



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  應(yīng)用情況



  順豐中轉(zhuǎn)場(chǎng)應(yīng)用



  下圖為在中轉(zhuǎn)場(chǎng)粗分(矩陣)線上引入高速安檢機(jī)工作流程,通過X光圖片與六面掃的運(yùn)單號(hào)關(guān)聯(lián)綁定,AI識(shí)別疑似違禁品運(yùn)單推送安檢員復(fù)核,實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模的X光圖分析,更準(zhǔn)確的開箱和違禁判定, 提升安檢效率,降低違禁率。



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  安檢工作流程圖



  智慧安檢目前在順豐已覆蓋接近上百個(gè)場(chǎng)地,共500套系統(tǒng)已經(jīng)在場(chǎng)地部署并實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用,配合順豐內(nèi)部系統(tǒng)及自動(dòng)化分揀設(shè)備聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)違禁品的自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)分揀,產(chǎn)生的X光圖片也符合國(guó)家級(jí)行業(yè)規(guī)定的要求,能滿足安檢員的識(shí)別要求。高速智慧安檢有效的提升中轉(zhuǎn)場(chǎng)整體安檢效率和分揀同行效率,每年安檢人員降本在數(shù)千萬元,也為切實(shí)落實(shí)國(guó)家郵政總局下發(fā)的“3個(gè)100%”奠定良好基礎(chǔ)和先行示范作用。



  除了在順豐場(chǎng)地的應(yīng)用,也對(duì)外提供相關(guān)的產(chǎn)品和解決方案,與煙草局簽署了煙草AI檢測(cè)合同;與國(guó)家郵管局簽署了智能安檢系統(tǒng)合同;與不同安檢機(jī)企業(yè)簽署了安檢AI伴侶合同。



  智慧集中安檢的項(xiàng)目在內(nèi)部和外部項(xiàng)目上,都體現(xiàn)出優(yōu)秀的效果,順豐在目前沉淀的技術(shù)底蘊(yùn)下,不斷在挖掘新的業(yè)務(wù)功能,在算法能力和使用場(chǎng)景進(jìn)一步加強(qiáng)。



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  集中安檢云端判圖界面



  未來展望



  未來規(guī)劃不僅需要不斷通過最新技術(shù)提升算法準(zhǔn)確率和召回率,還需要實(shí)現(xiàn)快速新增安檢品類方案,并且實(shí)現(xiàn)跨場(chǎng)地集中安檢的功能。在算法技術(shù)和業(yè)務(wù)拓展方面都不斷深耕和挖掘,將系統(tǒng)價(jià)值最大化的發(fā)揮到實(shí)際的業(yè)務(wù)生產(chǎn)中。




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