澳大利亞軍隊(duì)獲得“蜂群”無(wú)人戰(zhàn)車

????????警用裝備網(wǎng)訊：?據(jù)美國(guó)陸軍網(wǎng)站11月5日消息，11月4日，澳大利亞機(jī)器人車輛制造商嘉德科技宣布了一項(xiàng)合同，將在2022年向澳大利亞陸軍提供其Jaeger-C無(wú)人戰(zhàn)車進(jìn)行演示。雖然其他項(xiàng)目往往專注于諸如裝載機(jī)或偵察兵之類的機(jī)器人，但Jaeger-C是一款具有反坦克和殺傷人員功能的攻擊戰(zhàn)車。

　　Jaeger-C 是一種“消耗性”地面無(wú)人戰(zhàn)車（圖片來(lái)源：嘉德科技）

　　輪式Jaeger-C是一款外形小巧的小型機(jī)器，專為伏擊攻擊而設(shè)計(jì)。在某些方面，它可能被視為一個(gè)移動(dòng)機(jī)器人。根據(jù)公開防御的一份報(bào)告，這尤其正確，因?yàn)橹圃焐讨赋鏊梢赃h(yuǎn)程控制或“通過(guò)圖像分析和與機(jī)器人動(dòng)作相關(guān)的訓(xùn)練模型自主操作”。這聽起來(lái)很像深度學(xué)習(xí)越來(lái)越多地用于其他自動(dòng)目標(biāo)識(shí)別，這種趨勢(shì)是由用于小型無(wú)人系統(tǒng)的新型低成本硬件的現(xiàn)成可用性驅(qū)動(dòng)的。

　　Jaeger-C無(wú)人戰(zhàn)車將在一種長(zhǎng)期靜默監(jiān)視（Gaard）模式下進(jìn)行伏擊，直到它檢測(cè)到潛在目標(biāo)，然后它會(huì)根據(jù)目標(biāo)是人員還是車輛切換到戰(zhàn)車模式或靜默監(jiān)視模式。在戰(zhàn)車模式下，機(jī)器人使用未公開的武器對(duì)目標(biāo)進(jìn)行打擊，但外界猜測(cè)這很可能7.62毫米中型機(jī)槍，它也可能類似于最近看到的安裝在四足機(jī)器人上的特殊用途無(wú)人步槍吊艙中的 6.5毫米狙擊步槍。

　　在靜默監(jiān)視模式下，機(jī)器人對(duì)車輛進(jìn)行同歸于盡的自殺式攻擊。這得名于德國(guó)軍隊(duì)在二戰(zhàn)中部署的靜默監(jiān)視模式履帶炸雷。這些被稱為“甲殼蟲坦克”的小型履帶式車輛不到五英尺長(zhǎng)，但攜帶了100磅重的炸藥，用于對(duì)抗坦克和防御工事。Jaeger-C攜帶穿甲聚能裝藥，但尺寸不詳，但它可能至少可以與FGM-148“標(biāo)槍”導(dǎo)彈上的20磅彈頭相媲美，并且具有攻擊裝甲最薄的坦克腹部的巨大優(yōu)勢(shì)。

　　當(dāng)然Jaeger-C只有在達(dá)到目標(biāo)后才會(huì)有效。原始二戰(zhàn)靜默監(jiān)視模式的“甲殼蟲坦克”最大的弱點(diǎn)2000英尺長(zhǎng)的控制電纜，它可以被切斷，使其束手無(wú)策。自主操作或半自主，目標(biāo)首先由人工操作員批準(zhǔn)，這意味著Jaeger-C即使被卡住也能工作。二戰(zhàn)時(shí)期的“甲殼蟲坦克”以不到4英里/小時(shí)的速度移動(dòng)；據(jù)報(bào)道Jaeger-C的最高時(shí)速超過(guò)50英里/小時(shí)，雖然在實(shí)踐中可能會(huì)慢得多，但它會(huì)給防守者更少的機(jī)會(huì)采取規(guī)避行動(dòng)，同時(shí)制造商還付出了相當(dāng)大的努力來(lái)使車輛防彈。

　　Jaeger-C被機(jī)槍子彈擊中50發(fā)后仍能正常行駛（圖片來(lái)源：嘉德科技）

　　7 月的嘉德科技推文顯示，被子彈擊中傷痕累累Jaeger-C仍能快速向目標(biāo)推動(dòng)，雖裝甲外層有破損但沒有穿透到第二和第三層，所以機(jī)槍射擊對(duì)Jaeger-C沒有影響。在靜默監(jiān)視模式測(cè)試視頻中，一群Jaeger-C機(jī)器人戰(zhàn)車從不同角度對(duì)目標(biāo)進(jìn)行合作攻擊。最后一個(gè)機(jī)器人確定目標(biāo)并發(fā)起攻擊被摧毀后停止攻擊。

　　美國(guó)陸軍最近開始在演習(xí)中加入“敵方”機(jī)器人，Jaeger-C等新技術(shù)的引入表明，機(jī)器人威脅在戰(zhàn)場(chǎng)上可能會(huì)越來(lái)越普遍，而且它們的能力只會(huì)越來(lái)越強(qiáng)。

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