山東濟(jì)南首條智慧斑馬線投用
2019-03-27 09:51:44 來(lái)源 : 舜網(wǎng)-濟(jì)南時(shí)報(bào)????????警用裝備網(wǎng)訊:? “會(huì)說(shuō)話的斑馬線”見(jiàn)過(guò)沒(méi)?不光“會(huì)說(shuō)話”,行人從上面走過(guò),它還會(huì)自動(dòng)發(fā)光提示遠(yuǎn)方車(chē)輛,集紅外線感應(yīng)和熱成像技術(shù)于一身,通過(guò)“聲光結(jié)合”引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員斑馬線前禮讓行人,確保行人安全過(guò)馬路。25日,山東省濟(jì)南首條智慧斑馬線正式投入使用。
25日,在大明湖路,濟(jì)南市首條智慧斑馬線投入使用。
新“上崗”的智慧斑馬線位于大明湖路大明湖風(fēng)景區(qū)西南門(mén)向東200米處。記者從現(xiàn)場(chǎng)看到,道路兩側(cè)分別設(shè)有兩根紅外線感應(yīng)柱。每當(dāng)有行人從斑馬線上走過(guò)時(shí),感應(yīng)柱就會(huì)發(fā)出“路口危險(xiǎn),請(qǐng)注意來(lái)往車(chē)輛”的提示音。濟(jì)南交警支隊(duì)交通處信號(hào)研究室主任趙景春說(shuō):“語(yǔ)音提示系統(tǒng)起到提示作用,可使過(guò)街行人更加集中注意力提高過(guò)街效率。同時(shí)語(yǔ)音提示系統(tǒng)可根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)景調(diào)節(jié)音量大小,保證市民能夠更加舒適地獲取信息?!?/p>
怎么判斷是否有行人過(guò)馬路?全靠同側(cè)兩根紅外線感應(yīng)柱之間的紅外線進(jìn)行檢測(cè)。如果行人繞過(guò)兩根感應(yīng)柱怎么辦?在斑馬線的上方還有熱成像感應(yīng)儀,這個(gè)儀器同樣起到檢測(cè)行人的作用。除了有聲音提示外,一旦檢測(cè)到有行人正在經(jīng)過(guò)或者即將步入斑馬線,系統(tǒng)隨即觸發(fā)設(shè)置在斑馬線邊緣的發(fā)光道釘,警示過(guò)往車(chē)輛減速禮讓。發(fā)光道釘自動(dòng)亮起可視距離達(dá)到300米以上,留給司機(jī)更加充裕的應(yīng)對(duì)時(shí)間。當(dāng)行人完全通過(guò)斑馬線后,道釘會(huì)自動(dòng)熄滅。
而這兩排道釘之所以會(huì)亮,也是由紅外成像感應(yīng)控制。這個(gè)智能系統(tǒng)應(yīng)用熱感成像、人體識(shí)別、物聯(lián)感知等多項(xiàng)技術(shù),能通過(guò)檢索人的行為、動(dòng)作、輪廓、步伐、手勢(shì)等要素,將人體與其他物體區(qū)分開(kāi)來(lái)。除此之外,首條智慧斑馬線的主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志取代傳統(tǒng)的人行指示標(biāo)牌,每當(dāng)有行人走過(guò)就會(huì)出現(xiàn)“謹(jǐn)慎通行,注意安全”的語(yǔ)音提示。在夜間、陰雨天、霧霾天等視線受影響的時(shí)候,交通信息也能傳遞得更加準(zhǔn)確。
家住附近的張先生經(jīng)常到大明湖遛彎,這里的斑馬線他走了好多年,他說(shuō):“有了這個(gè)智慧斑馬線過(guò)馬路就更安全了,有提示音晚上還能發(fā)光?!壁w景春介紹,“這條斑馬線其實(shí)在年前就已經(jīng)設(shè)置,近期才調(diào)試完畢,現(xiàn)在正式投入使用?!背艘龑?dǎo)行人、車(chē)輛通行外,智慧斑馬線還可以收集車(chē)流量、人流量數(shù)據(jù),有助于分析道路擁堵情況。
據(jù)了解,濟(jì)南交警后期將在各大商圈、景區(qū)、交通樞紐點(diǎn)等行人過(guò)街需求大的地方,推廣智慧斑馬線的應(yīng)用。
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