無人機(jī)巡飛黑龍江虎峰嶺

????????警用裝備網(wǎng)訊：?　　“小崔，準(zhǔn)備好無人機(jī)，明早五點(diǎn)單位正門集合，去虎峰嶺特巡220千伏牡尚甲乙線，記得多穿點(diǎn)?！?月4日一早，崔宇接到部門領(lǐng)導(dǎo)交待的任務(wù)，崔宇是國網(wǎng)哈爾濱供電公司輸電運(yùn)檢室無人機(jī)小組一名90后飛手，年紀(jì)輕輕已完成73次飛巡任務(wù)。4時(shí)55分，天還沒亮，崔宇一行就出發(fā)驅(qū)車前往距離哈爾濱200多公里的虎峰嶺。

崔宇操作無人機(jī)起飛

　　虎峰嶺位于黑龍江省亞布力林業(yè)局最東部的虎峰林場境內(nèi)，地形復(fù)雜，冬季降雪量大，一年中半年有雪，每年都是雪及腰身，攀爬難度極大。大雪封山，在平地上2小時(shí)就能完成的巡線任務(wù)，在這里至少要四五個(gè)小時(shí)。220千伏牡尚甲乙線路橫跨山峰而走，巡視任務(wù)極為艱難。為保證該地區(qū)電力可靠供應(yīng)，每逢春節(jié)臨近，上級(jí)部門都會(huì)要求進(jìn)行一次保電特巡。今天他們的工作任務(wù)就是配合葦河保線站完成220千伏牡尚甲乙線虎峰嶺上8基塔的巡視任務(wù)。

　　57歲的鄭維明是輸電運(yùn)檢室葦河保線站站長，投身輸電運(yùn)維工作35載，幾乎每年春節(jié)都堅(jiān)守在保電一線。尚志、葦河地區(qū)500多公里的線路運(yùn)維都?xì)w他們負(fù)責(zé)。

爬雪山

　　10時(shí)，他們一行來到涵洞口，由于上面是鐵路，只能從涵洞里鉆過去，崔宇全程都是深蹲狀態(tài)，剛出洞口，腿部的酸麻讓他瞬間使不上力氣，撲通趴在了雪地上。緩了幾秒鐘，崔宇慢慢站起來，拍拍身上的雪繼續(xù)趕路。220千伏牡尚甲乙線225號(hào)塔是他們巡視的第一基鐵塔。走路的過程中崔宇發(fā)現(xiàn)這雪山真是不好爬，一腳下去雪已過腳踝，又一腳下去雪又過膝蓋。一路跌跌撞撞，巡線隊(duì)員們數(shù)不過來跌了多少個(gè)跟頭。

　　14時(shí)，終于到達(dá)半山腰。此時(shí)鄭維明長舒一口氣，“今天咱們巡視的線路段，最難走的莫過于山頂?shù)?41號(hào)塔。每次到山頂，我們都得手腳并用的爬著上山，山頂陡峭還很危險(xiǎn)！”說著，崔宇打開工具箱利落地裝上螺旋槳，打開電池預(yù)熱。五分鐘后，只聽“嗡”的一聲，無人機(jī)穩(wěn)定起飛，徑直向山頂?shù)?41號(hào)塔飛去。

巡視線路圖片均由國網(wǎng)哈爾濱供電公司提供

　　鄭維明看著崔宇熟練地操作著無人機(jī)，透過屏幕他能清晰的看見塔上的各種部件，他激動(dòng)的像個(gè)孩子一樣，“小崔，你可幫了我們大忙了！平時(shí)聽說過無人機(jī)，可是今天我還第一次見。這小飛機(jī)，速度快、飛得高、看得準(zhǔn)，還能留下照片?！?/p>

　　15時(shí)，寂靜蔚藍(lán)的天空，蜿蜒曲折的腳印，一行4人從山上原路返回。

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