威爾云平臺智能交通（ITS）系統(tǒng)解決方案

隨著城市及高速公路的快速發(fā)展，新一代智能交通技術，已經(jīng)成為了不可缺少的一部分。構建ITS系統(tǒng)，已是各主要城市可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃的重點項目。然而，構建ITS系統(tǒng)必須采用各類先進的前端傳感器技術、前端嵌入式設備技術、網(wǎng)絡軟硬件設施、后端平臺軟件技術等構成的多功能系統(tǒng)而組成，具體且完整的ITS系統(tǒng)必須是由“交通實時監(jiān)控系統(tǒng)、交通信號全自動協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)、實時信息發(fā)布系統(tǒng)、特種車輛安全監(jiān)控系統(tǒng)、公共運輸車輛安全監(jiān)控系統(tǒng)、電子不停車收費系統(tǒng)等構成。

深圳威爾電器有限公司自主研發(fā)的威爾云平臺智能交通（ITS）系統(tǒng)，將完善城市交通建設必須的交通設施資源合理的整合與利用，實現(xiàn)城市交通集中調(diào)控，使城市交通控制系統(tǒng)快速實現(xiàn)云端可視、遠程強制調(diào)控、自適應調(diào)控、實時發(fā)布、應急遠程處理、實時監(jiān)控、實時記錄與研究分析、快速疏通等智慧交通功能，從最大程度上減輕人力負擔，也能最大程度的改善了城市道路的通行效率，實際上也是以最高的通行效率推動了城市的發(fā)展。

ITS系統(tǒng)構造

交通實時監(jiān)控系統(tǒng)

1).系統(tǒng)主要作用:車牌識別、超速抓拍、統(tǒng)計流量；道路上發(fā)生事故、擁堵、路面積水等自動報警和錄像。

2).系統(tǒng)主要構成:網(wǎng)絡線路、服務器軟件、集中控制軟件、前端傳感器、前端設備。

交通信號全自動協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)

1).系統(tǒng)主要作用:流量檢測器采集到車流信息，傳到路口信號機設備，設備上傳到計算機，得出控制數(shù)據(jù)后再發(fā)到路口的信號燈上，調(diào)節(jié)紅綠燈的變化，自動控制路口的放行速度均衡，達到最高通行效率。

2).系統(tǒng)主要構成:網(wǎng)絡線路、服務器軟件、集中控制軟件、前端傳感器、前端設備。

實時信息發(fā)布系統(tǒng)

1).系統(tǒng)主要作用:設置實時信息板，顯示自動檢測的流量、路況、氣象（霧、雨、雪）、管制信息，誘導車輛避開擁堵和意外事件點段，實現(xiàn)對車輛的全程誘導。與廣播媒體聯(lián)網(wǎng)實時發(fā)布道路交通情況，對注冊手機的車主，依據(jù)號牌識別，發(fā)送短信實時路況。

2).系統(tǒng)主要構成:網(wǎng)絡線路、服務器軟件、集中控制軟件、前端傳感器、前端設備。

特種車輛安全監(jiān)控系統(tǒng)

1).系統(tǒng)主要作用:軌跡定位、超速報警、車道偏離檢測報警、前向雷達測距防撞報警，車輛特種設備傳感器狀態(tài)、FID電子簽封、遠程音視頻實時監(jiān)控和記錄、疲勞駕駛檢測報警、酒駕快速實時檢測報警等。

2).系統(tǒng)主要構成:網(wǎng)絡線路、服務器軟件、集中控制軟件、前端傳感器、前端設備。

公共運輸車輛安全監(jiān)控系統(tǒng)

1).系統(tǒng)主要作用:軌跡定位、超速報警、車道偏離檢測報警、前向雷達測距防撞報警，遠程音視頻實時監(jiān)控記錄、疲勞駕駛檢測報警、酒駕快速實時檢測報警等。

2).系統(tǒng)主要構成:網(wǎng)絡線路、服務器軟件、集中控制軟件、前端傳感器、前端設備。

電子不停車收費系統(tǒng)

1).系統(tǒng)主要作用:通過車載裝置與收費站的微波天線之間的短程通訊，利用計算機聯(lián)網(wǎng)技術與銀行進行后臺結算處理；

全路段封閉、車載智能卡、電子托收、聯(lián)網(wǎng)分賬等；采用了自動車牌識別、自動車型分類、逃費抓拍等技術； 24小時無人監(jiān)管高效通行，也可組合應用于停車場收費管理,實際上,車道過車和銀行托收都由系統(tǒng)自動實現(xiàn)；

2).系統(tǒng)主要構成:網(wǎng)絡線路、服務器軟件、集中控制軟件、前端傳感器、前端設備。

智能交通卡口系統(tǒng)構成

卡口系統(tǒng)即公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)，能夠?qū)κ鼙O(jiān)控路面的車輛信息進行自動采集和處理的設備。

智能交通電警系統(tǒng)構成

電子警察,又稱闖紅燈自動記錄系統(tǒng),安裝在信號控制的交叉路口和路段上,并對指定車道內(nèi)機動車闖紅燈等行為進行不間斷自動監(jiān)測和記錄的系統(tǒng).

智能交通系統(tǒng)從城市社會經(jīng)濟發(fā)展、交通需要和公安交通管理工作的需要出發(fā)，遵照系統(tǒng)工程和交通工程的科學原理、規(guī)范及技術要求，將交通應用各子系統(tǒng)，及其與相關指揮管理系統(tǒng)等集成為一個多技術、多系統(tǒng)、多資源、相互關聯(lián)的整體，建立具有完備、動態(tài)、實時的信息采集、傳輸、處理的交通系統(tǒng)，同時提供組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)控與交通指揮運行機制；充分有效地利用現(xiàn)有交通資源，提升道路通行能力，并有效地減少和遏制交通違章與交通事故的發(fā)生，增強道路交通的暢通，促進交通與環(huán)境、經(jīng)濟和社會的協(xié)調(diào)及可持續(xù)發(fā)展。

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