143件消防“小發(fā)明、小創(chuàng)造”集中在滬亮相

????????警用裝備網(wǎng)訊：?據(jù)《勞動(dòng)報(bào)》報(bào)道，地鐵若發(fā)生事故，如何既快速地將救援裝備運(yùn)入，又第一時(shí)間將傷員送出？有人員被困在淤泥沼澤里，如何填補(bǔ)這一領(lǐng)域的救援裝備空白？昨天，143件來自全國(guó)各地30支消防隊(duì)伍的“小發(fā)明、小創(chuàng)造”首次大規(guī)模集中在滬亮相。記者了解到，這些都是公安消防一線搶險(xiǎn)救援戰(zhàn)士在結(jié)合日常實(shí)際操作中對(duì)手中的工具進(jìn)行二次創(chuàng)作后獲得的成果。

　　　　昨天下午，記者在成果評(píng)審會(huì)上就看到了首次亮相的便攜式軌道救援車，這是由上海消防總隊(duì)報(bào)送的一項(xiàng)“小發(fā)明”，也是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的一項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)備。據(jù)后勤部裝備運(yùn)輸處工程師葉利民介紹，隨著申城軌交快速發(fā)展，對(duì)于地鐵救援的裝備需求量也有所增加?？紤]到地鐵所處位置的特殊性，必須有便于靈活運(yùn)輸，且能與軌道自由銜接屬性的裝備才能滿足。為此，上海消防部門通過“頭腦風(fēng)暴”，并結(jié)合了日常實(shí)際搶險(xiǎn)救援中的經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)了這輛便攜式軌道救援車。

　　　　“它是電動(dòng)與手動(dòng)相結(jié)合的一種操作模式，類似電瓶車快充快拔?！比~利民告訴記者，一次充電完成后，可以連續(xù)使用2個(gè)小時(shí)，運(yùn)行時(shí)速達(dá)到10公里/小時(shí)。記者了解到，這類救援車安裝了四個(gè)輪子，可以直接在站臺(tái)上行駛，同時(shí)，還能立刻駛?cè)氲罔F軌道，實(shí)現(xiàn)無縫銜接。

　　　　值得一提的是，在運(yùn)輸傷員方面，由于軌道上行走較為困難，若單靠消防人員背負(fù)傷員，運(yùn)輸效率偏低，且在搖晃過程中易出現(xiàn)二次受傷，通過這樣的便攜式救援車能在一定程度上解決這些問題。據(jù)悉，該車一次可運(yùn)送2-3名傷員，還能放置擔(dān)架，同時(shí)能將救援設(shè)備及時(shí)運(yùn)入。

　　　　目前，該救援車已經(jīng)在龍陽(yáng)路軌道及一些消防特勤中隊(duì)進(jìn)行測(cè)試，在通過此次成果評(píng)審后有望全面在申城投入使用。據(jù)悉，此次上海消防部門一共申報(bào)了13件“小發(fā)明、小創(chuàng)造”，其中有3件以及獲得了相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)。

　　　　除了便攜式救援車之外，記者還在現(xiàn)場(chǎng)看到了能在10秒內(nèi)自動(dòng)完成消防水帶的卷帶機(jī)，該設(shè)備可滿足500條不同規(guī)格的水帶。還有一拉一伸，就能變出多種用途的多功能搶險(xiǎn)救援梯。據(jù)介紹，這些設(shè)備都是全國(guó)消防部門一線救援官兵自行設(shè)計(jì)發(fā)明的，用于解決在當(dāng)?shù)鼐仍^程中所面臨的難題，以此更好地提高救援效率。

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