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昆明添“空中警察”巡查二環(huán)
2017-09-01 10:10:17 作者 : 趙春梅 來(lái)源 : 昆明日?qǐng)?bào)????????中國(guó)國(guó)際警用裝備網(wǎng)訊：?帶著紅色的擴(kuò)音喇叭、高清攝像頭，造型似蜘蛛的“空中警察”加入交警隊(duì)伍，參與交通管理。昨日下午，昆明市公安局交警支隊(duì)召開(kāi)新聞通報(bào)會(huì)表示，即日起，無(wú)人機(jī)參與昆明二環(huán)快速系統(tǒng)的交通管理，進(jìn)行巡查工作，確保二環(huán)更加安全、有序和通暢。
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? ? 據(jù)了解，一些符合快處快賠要求的輕微交通事故，如常見(jiàn)的車輛擦碰等，通過(guò)無(wú)人機(jī)可對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行及時(shí)拍照取證，并通過(guò)喊話通知事故車輛及時(shí)駛離。同時(shí)，無(wú)人機(jī)還可以對(duì)駕駛?cè)擞绊懻Ｐ旭偟男袨榘l(fā)出提醒和警告，如機(jī)動(dòng)車隨意變更車道、行人和非機(jī)動(dòng)車走上二環(huán)、摩托車行駛上二環(huán)等行為。
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? ? 二環(huán)交管添“神器” 無(wú)人機(jī)空中盯著你
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? ? 輕微交通事故可快速拍照，對(duì)非正常行駛車輛及非機(jī)動(dòng)車做提醒和警告
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? ? 無(wú)人機(jī)什么時(shí)段?什么地點(diǎn)執(zhí)勤?
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? ? 早高峰時(shí)段
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? ? 點(diǎn)位：東二環(huán)石閘立交路段、南二環(huán)官南立交路段
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? ? 時(shí)間：7∶30—9∶00；
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? ? 晚高峰時(shí)段
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? ? 點(diǎn)位：東二環(huán)石虎關(guān)立交路段，南二環(huán)氣象路口
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? ? 時(shí)間：17∶30—19∶00
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? ? 帶著紅色的擴(kuò)音喇叭、高清攝像頭，造型似蜘蛛的“空中警察”將加入交警隊(duì)伍，參與交通管理。昨日下午，昆明市公安局交警支隊(duì)舉行新聞通報(bào)會(huì)，即日起，無(wú)人機(jī)將參與昆明二環(huán)快速系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱二環(huán)）的交通管理，進(jìn)行巡查工作，確保二環(huán)更加安全、有序和通暢。
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? ? 二環(huán)全長(zhǎng)近60公里，含17座立交橋，70條匝道。二環(huán)還分A、B兩線，每線設(shè)計(jì)3車道，最初設(shè)計(jì)流量為3000輛每小時(shí)，是昆明市主城區(qū)聯(lián)結(jié)東西南北四個(gè)方向的唯一城市快速干道。同時(shí)，二環(huán)連接5條進(jìn)出昆及過(guò)境高速公路，是昆明緩解城市交通擁堵、提升城市交通通行的主動(dòng)脈。
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? ? 但如今，途經(jīng)二環(huán)，出行時(shí)間要多計(jì)劃半小時(shí)，甚至一小時(shí)，成為了很多在昆人士的煩惱。據(jù)昆明交警部門統(tǒng)計(jì)，截至今年5月，二環(huán)高峰時(shí)段車流達(dá)到6156輛每小時(shí)，平峰時(shí)段達(dá)到5418輛每小時(shí)，二環(huán)的交通流量已經(jīng)超飽和。再加上部分駕駛?cè)舜嬖诓晃拿黢{駛行為的影響和輕微交通事故“小事故影響大交通”的客觀存在，使得整個(gè)二環(huán)暢行效率受到影響。
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? ? “目前主要采用管理引導(dǎo)為先，交通疏導(dǎo)為輔，警示處罰為最末三層的交通管理模式，主要是為保證二環(huán)的安全暢通?！笔薪痪ш?duì)宣傳處處長(zhǎng)全俊鵬介紹。如今加入了無(wú)人機(jī)這一新“隊(duì)友”，它的應(yīng)用將會(huì)對(duì)二環(huán)的交通管理效能有一個(gè)大的提升。
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? ? 據(jù)了解，參與交通管理的無(wú)人機(jī)機(jī)身上設(shè)置有高清攝像頭和擴(kuò)音喇叭，能實(shí)時(shí)將拍攝的路面情況反饋至執(zhí)法民警處，民警一旦發(fā)現(xiàn)需要處理的情況，可遠(yuǎn)程發(fā)出指令進(jìn)行處理。
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? ? “一些符合快處快賠要求的輕微交通事故，如常見(jiàn)的車輛擦碰等，通過(guò)無(wú)人機(jī)可對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行及時(shí)地拍照取證，并通過(guò)喊話通知事故車輛及時(shí)駛離?！比※i說(shuō)，處理效率提升，能將事故對(duì)后續(xù)車輛通行的影響降到最低。
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? ? 此外，無(wú)人機(jī)還可以對(duì)駕駛?cè)擞绊懻Ｐ旭偟男袨榘l(fā)出提醒和警告。如機(jī)動(dòng)車隨意變更車道、行人和非機(jī)動(dòng)車走上二環(huán)、摩托車行駛上二環(huán)等行為。同時(shí)，處理突發(fā)情況時(shí)，通過(guò)無(wú)人機(jī)，可隨時(shí)對(duì)路面情況進(jìn)行監(jiān)控。遇到有無(wú)人機(jī)無(wú)法處置的突發(fā)情況時(shí)，也能做到交警“立即知曉，馬上出動(dòng)”，能夠大大縮短信息的接收時(shí)間，極大地提高出警效率。
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? ? 有了輕微的擦碰后，會(huì)不會(huì)出現(xiàn)證據(jù)還沒(méi)保留就被要求撤離現(xiàn)場(chǎng)的情況？也許市民會(huì)這樣的擔(dān)憂。
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? ? “當(dāng)無(wú)人機(jī)巡視到事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，會(huì)及時(shí)進(jìn)行拍照錄像，這些相關(guān)的照片和視頻也會(huì)在兩個(gè)小時(shí)之內(nèi)傳輸?shù)嚼ッ魇锌焯幙熨r點(diǎn)，市民可直接前往進(jìn)行事故認(rèn)定，避免在二環(huán)上長(zhǎng)時(shí)間的滯留?！比※i說(shuō)。此外，無(wú)人機(jī)的操作民警均持有《民用無(wú)人駕駛航空器駕駛員合格證》，每一次飛行活動(dòng)均按照國(guó)家規(guī)定，向空管部門提出申請(qǐng)及飛行計(jì)劃，并通過(guò)了嚴(yán)格審批，能夠確保飛行安全。
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