“天空之眼”無人機:抗洪救災(zāi)的幕后奇兵 借助無人機拍攝影像,專業(yè)人士可制作出包含海量數(shù)據(jù)的災(zāi)害區(qū)域立體三維模型

????中國國際警用裝備網(wǎng)訊：面對持續(xù)強降雨帶來的地質(zhì)災(zāi)害,無人機的“天空之眼”成了抗洪救災(zāi)的“幕后奇兵”。4日上午,湖南省國土廳無人機應(yīng)急測繪小組的隊員們接到指令,一處山體滑坡出現(xiàn)次生災(zāi)害,需要趕赴現(xiàn)場,他們趕緊將多旋翼無人機裝箱起程。

　　今年汛期以來,湖南國土部門先后完成了麻陽、辰溪、新晃、寧鄉(xiāng)等14個地質(zhì)災(zāi)害點的無人機應(yīng)急測繪,永州市雙牌、新田、零陵等地的測繪工作正在進行,無人機拍攝,效果如人眼。

　　7月1日,寧鄉(xiāng)縣溈山鄉(xiāng)祖塔村王家灣組因長時間強降雨發(fā)生山體滑坡,造成多人傷亡。應(yīng)急測繪隊員到達現(xiàn)場后,在30分鐘內(nèi)用四旋翼無人機拍攝出如臨其境的全景影像,包含災(zāi)害點正面視角、側(cè)面細節(jié)、地表裂縫等信息,為快速決策提供了依據(jù)。

　　緊接著,六旋翼無人機在災(zāi)害點起飛,飛越12條航線,使用如同人眼視覺效果的傾斜攝影方式,拍攝照片1600張。數(shù)據(jù)傳輸?shù)介L沙后,專業(yè)人員將現(xiàn)場影像和已有的“正射影像圖”疊加,制作出包含海量數(shù)據(jù)的災(zāi)害區(qū)域立體三維模型。

　　記者看到,三維模型中,災(zāi)害點的基本形態(tài)、滑坡長度、受災(zāi)面積、威脅范圍等信息都可以直觀獲取。影像分辨率高達5厘米,地面上的小裂縫均清晰可見。

　　“這些數(shù)據(jù)是鮮活的。”湖南省第二測繪院航空攝影分院副院長徐陽亮介紹說,過去地質(zhì)災(zāi)害的應(yīng)急處置,只能靠1比10000之類的二維地圖,分辨率很低,數(shù)據(jù)更新周期長,而三維影像數(shù)據(jù)是實時獲取,大大提高了災(zāi)害評估和災(zāi)后治理的能力。

　　無人機飛手楊陽說,現(xiàn)在有四旋翼、六旋翼、垂直起降固定翼和彈射式固定翼等4種無人機機型,作業(yè)范圍小到0.2平方公里,大到20平方公里甚至更廣面積。

　　在湖南省地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急中心,無人機低空航拍和衛(wèi)星高空遙感、地面儀器監(jiān)測、前期地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查等數(shù)據(jù)匯集成“大數(shù)據(jù)平臺”。應(yīng)急中心預警預報室主任黃煒敏說,他們希望通過大數(shù)據(jù)分析,借助精細化的預警預報模型,能夠?qū)?zāi)害形成規(guī)律性認識,從而實現(xiàn)區(qū)域性災(zāi)害預警。

　　不過,專家們也清楚地認識到,高科技手段具有局限性,準確預警預報還是一大難題?！吧胶榈健⒏刹康?銅鑼響、趕緊跑”,這樣的土辦法在危急時刻仍然發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

　　據(jù)了解,湖南是地質(zhì)災(zāi)害高發(fā)易發(fā)區(qū)。全省有各類地質(zhì)災(zāi)害隱患點2萬多處,每個隱患點至少有一名群測群防員,他們是村民生命安全的“守望者”。

　　湖南省國土廳地質(zhì)環(huán)境處處長劉五一認為,湖南地質(zhì)災(zāi)害的特點是點多、面廣、線長,切坡建房等人類工程活動還在不斷形成新的隱患。地質(zhì)災(zāi)害防治不僅需要高科技,更離不開地方政府的責任擔當和群測群防網(wǎng)絡(luò)的健全。

　　連日暴雨肆虐,我國南方多地洪澇災(zāi)害嚴重,在抗洪救援現(xiàn)場,除了有“最可愛的人”兵哥哥們第一時間沖鋒陷陣外,在一些地方,鏟車“秒變”救援神器也十分給力,在湍急的洪水中轉(zhuǎn)移群眾、搭載擺渡等可謂樣樣“在行”,引得網(wǎng)友紛紛“點贊”。

　　3日,桂林旅游學院學生宿舍被洪水圍成“孤島”,約5000名學生被困,洪水最深處已沒過人頭。消防官兵用沖鋒舟轉(zhuǎn)移被困學生的同時,7輛從30多公里遠的工地上飛奔而來的鏟車亦架起“生命之舟”。這些鏟車在洪水中不斷穿梭,用鏟斗把學生運到安全地帶,最后共有近4000名學生被鏟車安全救出。此外,暴雨致城市內(nèi)澇的河北廊坊、湖北武漢等地有上班族“乘鏟車出行”。據(jù)報道,鋼鑄的大型鏟車鏟斗大都能一次托舉近10人,輪胎高、底盤重等優(yōu)勢使鏟車在洪流中較一般車輛行駛更穩(wěn)。

　　用鏟車參與多次抗洪救援的中建八局桂陽公路擴建項目部黨支部書記趙俊介紹,幫助桂林旅游學院轉(zhuǎn)移學生的是一種很常見的鏟車,其最高涉水深度可達1.5米,而一般城市內(nèi)澇時最常見的積水深度也就在1.2米左右。因此在暴雨洪災(zāi)中,城市內(nèi)澇時,鏟車的救援作用更顯著。

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