吉林高清移動(dòng)測(cè)速抓拍系統(tǒng)幾覆蓋全省高速

　　為保證高速公路安全暢通，控制車輛行駛速度，吉林省高速公路支隊(duì)從2008年開始，先后分兩期在京哈高速公路長(zhǎng)春至四平段等設(shè)置了30個(gè)固定測(cè)速點(diǎn)。第一期投入使用后，因超速引發(fā)的交通事故死亡人數(shù)同比下降25%。2010年11月第二期正式投入使用后，因超速引發(fā)的交通事故死亡人數(shù)同比下降42%。為進(jìn)一步降低超速行駛違法行為，吉林省第三期和第四期新增電子監(jiān)控設(shè)備47處。

　　11月28日吉林省高速公路交警支隊(duì)的新聞發(fā)布會(huì)上，高速公路交警支隊(duì)交通管理大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)祝英君介紹說，截至目前，全省高速固定電子監(jiān)控設(shè)備有77處，高清移動(dòng)測(cè)速抓拍系統(tǒng)38部，已經(jīng)大面積覆蓋全省高速公路，提醒廣大駕駛員高速行駛時(shí)刻保持安全車速。

　　115個(gè)電子監(jiān)控

　　幾乎覆蓋全省高速

　　據(jù)祝英君介紹，2012年7月13日，在通過人工整治違規(guī)占道行為的基礎(chǔ)上，吉林省公安廳交警總隊(duì)高速公路交警支隊(duì)研發(fā)并設(shè)置了“不按規(guī)定車道行駛智能檢測(cè)系統(tǒng)”，在全國高速公路中首創(chuàng)使用并申請(qǐng)專利。不按規(guī)定車道通行的車輛會(huì)被即時(shí)拍攝，并對(duì)違法駕駛員處以罰款200元、記3分的處罰。該項(xiàng)專利不僅是全國首創(chuàng)，而且系我省高速公路交通管理大隊(duì)研發(fā)。

　　在200米范圍內(nèi)抓拍3張圖片，不僅不會(huì)錯(cuò)罰一人，更不會(huì)讓一起違章事件漏網(wǎng)。高速公路支隊(duì)2008年開始，先后分兩期在京哈高速公路長(zhǎng)春至四平段、京哈高速公路長(zhǎng)春至拉林河段、琿烏高速公路長(zhǎng)春至吉林、琿烏高速公路吉林至琿春段設(shè)置了30個(gè)固定測(cè)速點(diǎn)。為進(jìn)一步降低超速違規(guī)行為發(fā)生率，支隊(duì)在琿烏高速、撫長(zhǎng)高速、營東高速新增電子警察監(jiān)控設(shè)備47處，還有38部高清移動(dòng)測(cè)速系統(tǒng)。

　　高速測(cè)速起拍值

　　調(diào)整為100公里/小時(shí)

　　祝英君說，吉林省高速公路測(cè)速起拍值已由原先的120公里/小時(shí)調(diào)整為100公里/小時(shí)。所有時(shí)速超過100公里的車輛都會(huì)被攝錄下來，但是被攝錄并不意味著就一定要被處罰。根據(jù)法規(guī)規(guī)定，高速公路上除了小型客車以外的機(jī)動(dòng)車，最高限速是100公里/小時(shí)，小型客車的最高限速是120公里/小時(shí)。

　　“這么做的目的，就是將重點(diǎn)車輛、長(zhǎng)途班線、旅游客車的速度降下來?！睍r(shí)速超過100公里的車輛全部拍下來后，對(duì)小型客車時(shí)速超過120公里的進(jìn)行處罰，其他車輛則是時(shí)速超過100公里就要被處罰。

　　針對(duì)部分駕駛員在臨近測(cè)速點(diǎn)時(shí)驟然減速，過了測(cè)速點(diǎn)又猛踩油門的現(xiàn)象，祝英君表示，目前，吉林省高速公路采取的測(cè)速設(shè)備主要有兩種：一種是雷達(dá)測(cè)速，通過發(fā)射雷達(dá)波測(cè)速；一種是地感線圈測(cè)速，通常是把設(shè)備安裝在固定地點(diǎn)，進(jìn)入地感線圈就可測(cè)速。一般在10米至30米范圍內(nèi)，就能抓拍。建議駕駛員不要刻意躲避，因?yàn)槟菢訉?duì)自身安全是百害而無一利的。
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