廣西警方首次自主選拔培養(yǎng)警用航空飛行學(xué)員

廣西公安廳副廳長劉平（中）與兩名學(xué)員親切交談。




兩名學(xué)員展示航空院校錄取通知書。

　　廣西新聞網(wǎng)南寧8月29日訊（見習(xí)記者楊鄭寶）8月29日，廣西壯族自治區(qū)公安廳在南寧舉行儀式，歡送即將北上學(xué)習(xí)直升機(jī)駕駛技術(shù)的兩名學(xué)員。這是廣西公安機(jī)關(guān)首次自主選拔培養(yǎng)警用航空飛行學(xué)員，預(yù)計(jì)兩年左右學(xué)成歸來。屆時(shí)，廣西將結(jié)束警用航空依賴“外援”的歷史。

　　廣西實(shí)施后備人才戰(zhàn)略 選拔培養(yǎng)警用航空飛行學(xué)員

　　廣西警航總隊(duì)總隊(duì)長楊志偉表示，本次選拔的兩名學(xué)員是從廣西在編的公安民警中篩選出的優(yōu)秀“苗子”，肩負(fù)著發(fā)展廣西警用航空事業(yè)的重任。楊志偉說，目前，廣西警用航空飛行員主要依靠從部隊(duì)引進(jìn)等方式。本土飛行專業(yè)人才的短缺，制約了廣西警航事業(yè)發(fā)展。為穩(wěn)定我區(qū)警航隊(duì)伍，打造一流團(tuán)隊(duì)，必須從長遠(yuǎn)角度認(rèn)真妥善解決警航專業(yè)技術(shù)人員問題。廣西公安廳決定實(shí)施后備人才戰(zhàn)略，向公安部警航辦申請列入全國公安機(jī)關(guān)第三批警航飛行學(xué)員送學(xué)培養(yǎng)工作計(jì)劃，自主培養(yǎng)廣西“本土”直升機(jī)飛行學(xué)員。

　　今年8月初，廣西預(yù)選合格民警參加了公安部在天津中國民航大學(xué)統(tǒng)一組織的全面檢測。8月25日，公安部警航辦根據(jù)專家組全面檢測的鑒定結(jié)論，確定錄取貴港市公安局覃塘分局民警陳育林和桂林市公安局秀峰分局民警李康達(dá)為警用航空飛行學(xué)員。

　　首批自主培養(yǎng)飛行員 兩名學(xué)員30日啟程北上

　　歡送會上，兩名學(xué)員表示，一定不會辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望和組織的培養(yǎng)，到校后將刻苦專研、努力學(xué)習(xí)。今年25歲，來自桂林市公安局秀峰分局民警李康達(dá)是這次選送的學(xué)員之一。他告訴記者，他從小就有當(dāng)一名飛行員的夢想，感謝公安廳和警航總隊(duì)提供這次機(jī)會，讓他有機(jī)會實(shí)現(xiàn)夢想。他一定會努力學(xué)習(xí)，請領(lǐng)導(dǎo)放心，請廣西的鄉(xiāng)親父老放心，一定學(xué)成歸來，好好為家鄉(xiāng)服務(wù)。

　　據(jù)了解，兩名學(xué)員將于8月30日上午飛往天津，開始接受理論知識的培訓(xùn)。
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　　歡送會上，廣西公安廳領(lǐng)導(dǎo)與兩名學(xué)員合影。

　　學(xué)成歸來后 將結(jié)束依賴“外援”的歷史

　　兩名警用航空飛行學(xué)員學(xué)習(xí)培訓(xùn)分兩個(gè)階段：第一階段，在位于天津市的中國民航大學(xué)進(jìn)行航空理論培訓(xùn)，2011年8月31日開學(xué)至2012年1月17日結(jié)束。第二階段：在中國飛龍通用航空有限公司淮安培訓(xùn)基地進(jìn)行飛行駕駛技術(shù)培訓(xùn)，2012年2月9日開學(xué)至2013年3月12日畢業(yè)。每位飛行學(xué)員合格畢業(yè)后頒發(fā)《警用航空器駕駛員執(zhí)照》。

　　航空事業(yè)是一項(xiàng)專業(yè)性強(qiáng)、危險(xiǎn)性較高的行業(yè)。目前，我國已登記注冊且在飛的直升機(jī)飛行員僅有一千多名，主要分布于軍航、民航和通航。近年來，全國公安機(jī)關(guān)也在大力發(fā)展和推進(jìn)警用航空事業(yè)，新組建的警航隊(duì)和新增購直升機(jī)的警隊(duì)都在急需招錄飛行員等專業(yè)技術(shù)人才，全國已有廣東省、北京市、上海市等18個(gè)省、市建立了警務(wù)航空隊(duì)，國內(nèi)警用直升機(jī)已達(dá)35架。本次選拔培養(yǎng)的兩名飛行學(xué)員，學(xué)成歸來后，將改善廣西警用航空飛行員人才短缺的狀況，促進(jìn)廣西警航事業(yè)的發(fā)展。
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