深圳大運期間單雙號限行擬不采取行政強制

　　深圳市交警局相關負責人昨日在接受記者采訪時表示，大運期間單雙號限行方案擬不采取政府行政強制手段，或將出臺相關政策鼓勵市民自覺申報車輛停駛，支持大運和綠色交通。

　　市交警局新聞發(fā)言人、該局副局長徐煒接受采訪時表示，大運期間車輛單雙號限行可減少80萬輛車上路行駛，減少我市30%的車流量。我市大運期間單雙號限行方案目前仍未最后確定，但從形式上來說，肯定會采取讓市民、車主容易接受的方式來限制車輛上路行駛。

　　他表示，為了遵循“減少擾民”的原則，市交警局希望采用有別于北京奧運、廣州亞運以政府通告的行政強制手段來實施這一舉措，而是研究采用讓市民自愿遵守的鼓勵措施。這不排除如市民申報車輛停駛，就可以減少交通違法記分等鼓勵措施。目前具體措施還有待政府部門審議，相信很快就會公布具體內容和獎勵方案，從而鼓勵私家車主自覺選擇公共交通工具，支持深圳大運，選擇綠色出行方式。

　　對于電動自行車尚未“開罰”的情況，徐煒表示近期交警部門已經注意到如物流、送水、送氣等行業(yè)的特殊需求，以及市民“限電”措施的一些反饋和意見，感覺確實需要給市民和相關行業(yè)一個過渡期。此外，目前市人大正在修改《深圳經濟特區(qū)道路交通安全管理條例》（簡為《條例》），將對此作出明確規(guī)定。在此之前，對電動自行車沖禁令的違法行為，交警目前仍采取敬告式執(zhí)法，著重進行批評教育，不直接處罰。待新修改的《條例》通過之后，交警部門將按照法規(guī)對電動自行車進行嚴格管理。
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