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福建平潭貨輪沉沒續(xù)：事故船只存在違規(guī)操作
2010-10-02 08:42:53 作者 : 花楹 來源 : 東南快報
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??????? 昨日是天津運輸船在平潭沉沒的第二天，平潭漁民在平潭南海鄉(xiāng)東甲島附近海域發(fā)現(xiàn)一幸存者。截至昨日下午5時30分，已搜救起8人，其中4人死亡，4人生還，其余7人失蹤。目前，搜救仍在繼續(xù)。
事故發(fā)生后，省委、省政府領(lǐng)導高度重視，多次關(guān)心過問，及時進行指導；實驗區(qū)黨工委、管委會在第一時間啟動應急預案，不惜代價、全力以赴展開搜救工作。在平潭綜合實驗區(qū)的動員下，附近的漁民和村民也都紛紛參與搜索救援，或自發(fā)組織在岸邊來回搜尋，并起到了重要的效果。
“救命，我在這邊。”昨日凌晨6時許，漁民在南海鄉(xiāng)所轄的東甲島附近島礁上，聽到幸存者鄭光瑞（男，33歲，天津籍人）的呼救聲。參與搜救的漁民迅速前往幸存者所在的島礁上，對鄭光瑞進行施救。
在南海鄉(xiāng)附件海域發(fā)現(xiàn)幸存者后，搜救人員也加大了搜救范圍，希望更多的幸存者獲救。截至昨日，共動用了30多艘交通部海上救撈局以及海事、海監(jiān)和海軍的艦艇、100多艘漁業(yè)船舶，400多名人員參與搶救、搜救和安撫工作，并請求到交通運輸部海上救撈局、海事、海監(jiān)等單位實施海陸空全方位搜救。
目前海上搜救工作還在進行中，但因天氣情況惡劣，該海域風浪較大，給救援工作帶來一定困難，參與搜救的人員在確保安全的情況下全力開展救援工作。
福建正力海洋工程有限公司派出的水工工程船“海工1號”抵達事故海域，船上的4名潛水員做好船舶定位、水下探摸、設置臨時沉船標志和封堵燃油管路等工作。清污工作船也已抵達事故海域，由于海面風浪大，一時無法展開防污工作，正在現(xiàn)場待命。
事故船只將被打撈
昨日，記者從有關(guān)方面了解到，將對事故船只進行打撈。平潭東澳漁港現(xiàn)為一級漁港，設有臺輪?？奎c，能容納船只600艘左右，而事故船沉沒海域為該漁港的重要通道。
“運輸船沉沒的海域是進出東澳漁港的重要航道，每天都有很多船經(jīng)過，或停泊在該海域避風。”據(jù)漁業(yè)有關(guān)部門負責人說，根據(jù)規(guī)劃東澳漁港將升級為國家級中心漁港，以后過往該海域的船只肯定會更多，而且沉沒船只的噸位也比較大，所以要對事故船只進行打撈。
平潭綜合實驗區(qū)領(lǐng)導要求，盡快請求協(xié)調(diào)上級海事等有關(guān)部門對沉船、貨物、尸體的打撈給予支持。做好與船東、經(jīng)紀人的溝通交流工作，明確各自的工作職責，承擔相應的費用。
事故船存在違規(guī)操作
事故發(fā)生后，平潭公安馬上對事故進行了調(diào)查。昨日，記者獲悉，已查清事故責任。經(jīng)公安、邊防等部門調(diào)查認定，該船系違規(guī)操作，未報關(guān)、未按錨地停泊。
目前，平潭方面已經(jīng)和船東取得聯(lián)系，等船東到達后，將對接好死者尸體及委托方事宜，對生還者進行全面體檢，確保無礙移交。妥當處置4具尸體火化事宜，做好死者家屬的來嵐接待和情緒安撫工作，積極協(xié)助督促有關(guān)賠償金落實到位。
事故發(fā)生后，省委、省政府領(lǐng)導高度重視，多次關(guān)心過問，及時進行指導；實驗區(qū)黨工委、管委會在第一時間啟動應急預案，不惜代價、全力以赴展開搜救工作。在平潭綜合實驗區(qū)的動員下，附近的漁民和村民也都紛紛參與搜索救援，或自發(fā)組織在岸邊來回搜尋，并起到了重要的效果。
“救命，我在這邊。”昨日凌晨6時許，漁民在南海鄉(xiāng)所轄的東甲島附近島礁上，聽到幸存者鄭光瑞（男，33歲，天津籍人）的呼救聲。參與搜救的漁民迅速前往幸存者所在的島礁上，對鄭光瑞進行施救。
在南海鄉(xiāng)附件海域發(fā)現(xiàn)幸存者后，搜救人員也加大了搜救范圍，希望更多的幸存者獲救。截至昨日，共動用了30多艘交通部海上救撈局以及海事、海監(jiān)和海軍的艦艇、100多艘漁業(yè)船舶，400多名人員參與搶救、搜救和安撫工作，并請求到交通運輸部海上救撈局、海事、海監(jiān)等單位實施海陸空全方位搜救。
目前海上搜救工作還在進行中，但因天氣情況惡劣，該海域風浪較大，給救援工作帶來一定困難，參與搜救的人員在確保安全的情況下全力開展救援工作。
福建正力海洋工程有限公司派出的水工工程船“海工1號”抵達事故海域，船上的4名潛水員做好船舶定位、水下探摸、設置臨時沉船標志和封堵燃油管路等工作。清污工作船也已抵達事故海域，由于海面風浪大，一時無法展開防污工作，正在現(xiàn)場待命。
事故船只將被打撈
昨日，記者從有關(guān)方面了解到，將對事故船只進行打撈。平潭東澳漁港現(xiàn)為一級漁港，設有臺輪?？奎c，能容納船只600艘左右，而事故船沉沒海域為該漁港的重要通道。
“運輸船沉沒的海域是進出東澳漁港的重要航道，每天都有很多船經(jīng)過，或停泊在該海域避風。”據(jù)漁業(yè)有關(guān)部門負責人說，根據(jù)規(guī)劃東澳漁港將升級為國家級中心漁港，以后過往該海域的船只肯定會更多，而且沉沒船只的噸位也比較大，所以要對事故船只進行打撈。
平潭綜合實驗區(qū)領(lǐng)導要求，盡快請求協(xié)調(diào)上級海事等有關(guān)部門對沉船、貨物、尸體的打撈給予支持。做好與船東、經(jīng)紀人的溝通交流工作，明確各自的工作職責，承擔相應的費用。
事故船存在違規(guī)操作
事故發(fā)生后，平潭公安馬上對事故進行了調(diào)查。昨日，記者獲悉，已查清事故責任。經(jīng)公安、邊防等部門調(diào)查認定，該船系違規(guī)操作，未報關(guān)、未按錨地停泊。
目前，平潭方面已經(jīng)和船東取得聯(lián)系，等船東到達后，將對接好死者尸體及委托方事宜，對生還者進行全面體檢，確保無礙移交。妥當處置4具尸體火化事宜，做好死者家屬的來嵐接待和情緒安撫工作，積極協(xié)助督促有關(guān)賠償金落實到位。
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