中國(guó)最大區(qū)域機(jī)場(chǎng)聯(lián)盟誕生 將帶動(dòng)中小機(jī)場(chǎng)發(fā)展

　　昨天上午，泛珠三角“9+2”區(qū)域機(jī)場(chǎng)合作在廣州正式啟動(dòng)，泛珠三角近60家機(jī)場(chǎng)以中國(guó)最大規(guī)模的區(qū)域機(jī)場(chǎng)聯(lián)盟的形式，開(kāi)啟了聯(lián)袂競(jìng)合的新時(shí)代。泛珠三角“9＋2”區(qū)域機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))昨日簽署了《泛珠三角機(jī)場(chǎng)戰(zhàn)略合作行動(dòng)綱領(lǐng)》和《泛珠三角機(jī)場(chǎng)合作與發(fā)展論壇章程》，廣東省省長(zhǎng)黃華華，省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)朱小丹以及泛珠各省區(qū)市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了簽字儀式。

　　泛珠三角地區(qū)有民用機(jī)場(chǎng)近60家，占全國(guó)的1/3左右。2009年，泛珠機(jī)場(chǎng)總共實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量2.35億人次，占全國(guó)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量的44%，實(shí)現(xiàn)貨郵吞吐量620多萬(wàn)噸，占全國(guó)比重的49%。泛珠區(qū)域占全國(guó)1/3的機(jī)場(chǎng)數(shù)量，運(yùn)輸了全國(guó)旅客量的2/5強(qiáng)，貨運(yùn)量的近1/2。而白云機(jī)場(chǎng)通航泛珠三角地區(qū)37個(gè)航點(diǎn)，占通航航點(diǎn)總數(shù)的35.6%。

　　在昨天的簽約儀式上，福州機(jī)場(chǎng)、江西機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、廣西機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、海航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、四川機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、貴州機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)分別與廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)和南方航空公司簽署了《空中快線(xiàn)合作框架協(xié)議》，就推動(dòng)廣州至福州、南昌、桂林、南寧、?？凇⑷齺?、成都、貴陽(yáng)、昆明空中快線(xiàn)開(kāi)通達(dá)成一致；廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)和南方航空公司就開(kāi)通廣州至汕頭空中快線(xiàn)簽署了框架協(xié)議，加上已經(jīng)開(kāi)通的廣州至長(zhǎng)沙空中快線(xiàn)，從廣州始發(fā)的泛珠三角地區(qū)的空中快線(xiàn)將達(dá)到11條。

　　根據(jù)《泛珠三角機(jī)場(chǎng)戰(zhàn)略合作行動(dòng)綱領(lǐng)》，“9+2”區(qū)域機(jī)場(chǎng)將在8個(gè)方面展開(kāi)合作，與此同時(shí)，“9+2”區(qū)域機(jī)場(chǎng)還就11個(gè)方面發(fā)出了共同建議。

　　《泛珠三角機(jī)場(chǎng)戰(zhàn)略合作行動(dòng)綱領(lǐng)》還確立了泛珠機(jī)場(chǎng)合作工作機(jī)制，決定每年召開(kāi)一次泛珠三角區(qū)域機(jī)場(chǎng)合作與發(fā)展論壇，各機(jī)場(chǎng)輪流擔(dān)任論壇主席，廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)為論壇秘書(shū)長(zhǎng)單位，南方航空公司為特邀主辦單位。第一屆泛珠三角機(jī)場(chǎng)合作與發(fā)展論壇今日在廣州花園酒店舉行。

　　航空業(yè)內(nèi)人士表示，目前，我國(guó)主要是點(diǎn)到點(diǎn)航線(xiàn)結(jié)構(gòu)，中小機(jī)場(chǎng)有限的客貨資源，分散在不同的航線(xiàn)上，加上航班頻率過(guò)低，當(dāng)?shù)睾娇帐袌?chǎng)很難培育。因此，要建立樞紐網(wǎng)絡(luò)型航線(xiàn)結(jié)構(gòu)，客貨通過(guò)區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)，這樣能擴(kuò)大對(duì)中小機(jī)場(chǎng)的航線(xiàn)輻射范圍，等于增加了航線(xiàn)的數(shù)量，以樞紐機(jī)場(chǎng)帶動(dòng)了中小機(jī)場(chǎng)的發(fā)展；而通過(guò)中小機(jī)場(chǎng)向樞紐機(jī)場(chǎng)的輸送，也增強(qiáng)了樞紐的功能。

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