貴陽機(jī)場:智慧升級 高效出行
2023-08-11 16:50:15 作者 : 李佳為 來源 : 中國民航報(bào)????????警用裝備網(wǎng)訊:?當(dāng)前,我國民航正在大力推進(jìn)“平安、智慧、綠色、人文”的四型機(jī)場建設(shè)。貴陽龍洞堡國際機(jī)場作為中國西部地區(qū)重要航空樞紐,近年來圍繞智慧機(jī)場建設(shè),聚焦數(shù)字化轉(zhuǎn)型,不斷加大新技術(shù)應(yīng)用力度,實(shí)現(xiàn)了面向旅客服務(wù)的智慧化升級和數(shù)字化全覆蓋。其重點(diǎn)打造了更高效、便捷、安全的一體化智慧安檢系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了航站樓運(yùn)行控制中心(TOCC)智能化管理,推出了自助行李托運(yùn)等服務(wù)產(chǎn)品,為旅客提供更加便捷、舒適、人性化的出行環(huán)境,助力機(jī)場在安全、運(yùn)行、服務(wù)、管理等方面實(shí)現(xiàn)全面升級。
全流程自助化 便捷旅客過檢
安檢信息系統(tǒng)是機(jī)場安全運(yùn)行的重要保障系統(tǒng)之一。為進(jìn)一步滿足民航安檢工作的實(shí)際需求,貴陽機(jī)場安檢站加強(qiáng)新技術(shù)應(yīng)用,在貴陽機(jī)場T3航站樓50號、51號安檢通道安裝了一體化智慧安檢系統(tǒng)。該系統(tǒng)運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)物聯(lián)、人工智能等信息技術(shù),打造智能化、一體化、差異化的安檢通道,旅客只需要“一張臉”便能實(shí)現(xiàn)全流程自助化便捷過檢,出行體驗(yàn)更高效、舒適。
據(jù)了解,一體化智慧安檢系統(tǒng)由自助驗(yàn)證系統(tǒng)、人臉識別系統(tǒng)、自動(dòng)傳輸系統(tǒng)、信息系統(tǒng)4個(gè)分系統(tǒng)構(gòu)成,貫通整個(gè)智能化安檢業(yè)務(wù)流程。該系統(tǒng)應(yīng)用了旅客自助驗(yàn)證、乘機(jī)信息綁定、人包自動(dòng)綁定、X光圖像綁定、行李識別分揀、行李筐自動(dòng)回傳、防止漏驗(yàn)錯(cuò)判等安檢新技術(shù),使安檢流程更為高效便捷。
貴陽機(jī)場行李到達(dá)轉(zhuǎn)盤
“以前的人工查驗(yàn)經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)檢、漏檢的情況。新系統(tǒng)的上線不僅節(jié)約了人力,簡化了旅客進(jìn)站流程,而且可以做到精準(zhǔn)查驗(yàn)?!辟F陽機(jī)場工作人員介紹。
此外,為方便特殊旅客通行,貴陽機(jī)場T3航站樓內(nèi)還特別設(shè)置了安檢愛心通道和女士安檢專用通道,結(jié)合安全檢查站“筑力黔行”子品牌建設(shè)理念,全方位為旅客提供人性化、多樣化、便捷化的過檢方案,在幫助旅客快速過檢的同時(shí),為旅客提供安全、貼心的過檢服務(wù)。
“行李門對門” 實(shí)現(xiàn)空手坐飛機(jī)
在乘坐飛機(jī)時(shí),若旅客攜帶行李較多,需要先到值機(jī)柜臺(tái)辦理登機(jī)和行李托運(yùn)手續(xù)。如遇高峰期,僅排隊(duì)就需要花上數(shù)十分鐘,給旅客出行帶來諸多不便。為消除這一困擾,貴陽機(jī)場T3航站樓智慧化托運(yùn)系統(tǒng)E值機(jī)島投入運(yùn)行。在T3航站樓大廳自助托運(yùn)區(qū)域可以看到,不少旅客在自助托運(yùn)區(qū)辦理手續(xù),從打印登機(jī)牌到完成行李托運(yùn),整個(gè)過程只用了半分鐘?!安僮魍唵蔚?,提示寫得很清楚,關(guān)鍵是特別快,不用在人工柜臺(tái)前一直排隊(duì)等待?!币晃徽谵k理自助托運(yùn)手續(xù)的旅客說。
目前,貴陽機(jī)場T2、T3航站樓共設(shè)有自助值機(jī)設(shè)備82臺(tái)、自助行李托運(yùn)柜臺(tái)14個(gè),3號航站樓共設(shè)有20個(gè)自助登機(jī)口。此外,T2、T3航站樓各設(shè)有1個(gè)緊急柜臺(tái),確保時(shí)間緊急的旅客“到達(dá)即辦理”,最大限度減少旅客誤機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。
旅客在貴陽機(jī)場使用自助值機(jī)設(shè)備(貴陽機(jī)場供圖)
此外,今年7月17日,“貴陽機(jī)場”微信小程序正式上線,能夠?yàn)槁每吞峁└颖憬莸木€上服務(wù)。“貴陽機(jī)場”小程序覆蓋出發(fā)、到達(dá)、中轉(zhuǎn)和接送機(jī)四大類行程場景,提供包含值機(jī)安檢、行李寄存/跟蹤、機(jī)場交通、服務(wù)幫助等27項(xiàng)子服務(wù)模塊。當(dāng)旅客在貴陽機(jī)場搭乘飛機(jī)出行時(shí),可以通過小程序?qū)崿F(xiàn)在線值機(jī)、航班查詢、行李跟蹤、“易安檢”預(yù)約等線上自助服務(wù),減少排隊(duì)等候時(shí)間。在地面服務(wù)環(huán)節(jié),小程序提供特殊旅客、首乘旅客、母嬰室等愛心服務(wù),滿足旅客的個(gè)性化需求。值得一提的是,小程序中的“行李門到門”服務(wù)可以為乘機(jī)旅客提供往返機(jī)場的行李配送服務(wù),即從出發(fā)地到機(jī)場和從機(jī)場到目的地的行李配送。旅客在“貴陽機(jī)場”微信小程序首頁的“線上候機(jī)樓”模塊中選擇“行李門到門”,即可預(yù)約該項(xiàng)服務(wù),享受空手坐飛機(jī)的便利。
降本增效? TOCC助力機(jī)場高效運(yùn)營
在貴陽機(jī)場T3號航站樓建成投運(yùn)時(shí),機(jī)場便開啟了“雙跑道、三航站樓”的運(yùn)行模式。為進(jìn)一步提升貴陽機(jī)場航站樓運(yùn)營管理水平,按照智慧機(jī)場建設(shè)工作要求,貴陽機(jī)場航站樓運(yùn)行控制中心(TOCC)正式投入運(yùn)行。
據(jù)了解,TOCC以實(shí)體化大運(yùn)控中心模式運(yùn)作,發(fā)揮航站樓運(yùn)行控制中心、安全服務(wù)監(jiān)督管理中心、資源管理中心、應(yīng)急管理中心和運(yùn)維管理中心的功能作用,主要負(fù)責(zé)收集、發(fā)布、處置航站樓安全服務(wù)運(yùn)行信息,對屬地弱電系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、機(jī)電系統(tǒng)以及重要設(shè)施設(shè)備等進(jìn)行集中運(yùn)維管理。
“TOCC指揮中心如同智慧大腦,我們可以根據(jù)各航站樓航班、旅客保障量,對機(jī)場內(nèi)的水、電、氣消耗情況進(jìn)行分析,結(jié)合旅客動(dòng)態(tài)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,做到節(jié)能減排;也可以利用樓宇控制系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測航站樓各區(qū)域的溫濕度、光照度等運(yùn)行環(huán)境指標(biāo),確保航站樓候機(jī)環(huán)境符合運(yùn)行要求。”貴州機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
在貴陽機(jī)場,TOCC就像機(jī)場管理系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”,分布著航站樓運(yùn)行管理、地面服務(wù)保障、門禁管理、信息弱電保障、能源保障等27個(gè)神經(jīng)系統(tǒng)。同時(shí),在TOCC“神經(jīng)中樞”內(nèi)設(shè)有GIS(地理信息系統(tǒng))、大數(shù)據(jù)信息平臺(tái)、生產(chǎn)集成、離港信息、航站樓視頻監(jiān)控等18套智能系統(tǒng),各智能系統(tǒng)高度集合于TOCC,工作人員可據(jù)此統(tǒng)計(jì)分析航站樓運(yùn)行數(shù)據(jù),并根據(jù)數(shù)據(jù)分析和系統(tǒng)提示優(yōu)化航站樓運(yùn)行流程,以提高航站樓智能化管理水平,為旅客出行提供更便捷、舒適的服務(wù)。
此外,貴陽機(jī)場通過科技賦能機(jī)場轉(zhuǎn)型,在信息安全、航班信息發(fā)布平臺(tái)、智慧機(jī)場航班自動(dòng)廣播系統(tǒng)、運(yùn)行數(shù)據(jù)分析平臺(tái)、航空市場智慧分析系統(tǒng)以及智慧衛(wèi)生間監(jiān)控系統(tǒng)等方面均實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
“經(jīng)過長期建設(shè),貴陽機(jī)場的智慧化與數(shù)字化程度大大提高,可以說,在系統(tǒng)層面已經(jīng)可以滿足旅客無紙化出行的需求”。貴陽機(jī)場工作人員表示,智慧機(jī)場建設(shè)不僅使旅客出行發(fā)生了變化,而且也給貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、城市建設(shè)帶來了重大機(jī)遇。2023年中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)期間,貴陽機(jī)場智慧化服務(wù)為參會(huì)嘉賓出行提供了極大便利,獲得了高度認(rèn)可和好評。
未來,在以智慧機(jī)場建設(shè)為主線的基礎(chǔ)上,貴陽機(jī)場將突出重點(diǎn)、抓住關(guān)鍵,堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向,一個(gè)問題一個(gè)問題攻堅(jiān)突破,一個(gè)節(jié)點(diǎn)一個(gè)節(jié)點(diǎn)向前推進(jìn),確保機(jī)場智慧化進(jìn)程“質(zhì)效雙優(yōu)”,在為旅客打造更加完美的出行體驗(yàn)的同時(shí),機(jī)場將充分發(fā)揮航空貨運(yùn)和數(shù)字化技術(shù)的優(yōu)勢,為貴州經(jīng)濟(jì)提速增效拓展新空間、增添新動(dòng)能。
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