離子推進(jìn)式無人機(jī)試飛成功

????????警用裝備網(wǎng)訊：?據(jù)Undefined Technologies介紹，佛羅里達(dá)州的“無聲”飛行盤架由離子推進(jìn)器提供動(dòng)力。日前，該公司還發(fā)布了新的戶外飛行測(cè)試視頻，其有望在2024年進(jìn)行商業(yè)推廣。 Silent Ventus無人機(jī)不使用螺旋槳來飛行。

　　相反，其整個(gè)廣泛的結(jié)構(gòu)創(chuàng)造了兩個(gè)堆疊的電極網(wǎng)格，旨在創(chuàng)造高壓電場(chǎng)，進(jìn)而可以電離空氣中的氧氣和氮?dú)夥肿?、釋放電子以使其帶有正電荷，然后將這些電子向下推進(jìn)來創(chuàng)造一個(gè)可以產(chǎn)生推力的“離子風(fēng)”。

　　據(jù)Undefined自己稱，它的Air Tantrum技術(shù)能夠產(chǎn)生更高水平的推力，“與目前的離子推進(jìn)器技術(shù)相比，最高可達(dá)150%”。

　　該公司在2020年首次展示其技術(shù)，當(dāng)時(shí)其稱可實(shí)現(xiàn)25秒的飛行時(shí)間，但在一個(gè)“測(cè)試實(shí)驗(yàn)室”的視頻中則只展示了幾秒鐘的搖晃，盡管每面墻上都有醒目的高度標(biāo)記，但看起來很可疑，就像是在一個(gè)小盒子里拍攝的。該公司隨后表示，這個(gè)測(cè)試的無人機(jī)發(fā)出了約90分貝的噪音--比起“無聲”來，更接近“吹風(fēng)機(jī)”。

　　今年早些時(shí)候，這家公司稱在室內(nèi)飛行了兩分半鐘，噪音水平降到了85分貝，并且還發(fā)布了一段39秒的視頻作為證明。

　　現(xiàn)在，它稱它的原型機(jī)已經(jīng)飛行了四分半鐘，從而以真正的未定義方式記錄了1分17秒的編輯視頻。并且據(jù)披露，該無人機(jī)達(dá)到了低于75分貝的噪音水平。Undefined表示，等到2023年底，它將飛行15分鐘并實(shí)現(xiàn)低于70分貝的噪音水平。

　　Undefined的首席航空航天工程師Thomas Benda Jr.在一份新聞稿中說道：“這種4分鐘以上的飛行需要電池化學(xué)成分的進(jìn)步，現(xiàn)在可以為我們提供更高的能量密度。這一改進(jìn)是我們以更輕的重量為目標(biāo)的努力的一部分?！?/p>

　　目前還不清楚達(dá)到15分鐘的續(xù)航時(shí)間是否需要電池化學(xué)進(jìn)一步的技術(shù)進(jìn)步或這家公司是否有其他技巧，另外也不清楚從攜帶有用有效載荷的交付本中可以期待怎么樣的續(xù)航能力。

　　Undefined表示，其“無聲”的70分貝無人機(jī)在城市貨物交付服務(wù)中引起的噪音投訴將遠(yuǎn)少于螺旋槳設(shè)計(jì)。

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