福州嚴(yán)查超速駕駛車載雷達(dá)今起上路巡邏

　　昨日下午，民警對一大功率摩托車進(jìn)行檢查登記。

　　“滴……滴……”，一旦測速儀警報聲響起，那就表示你超速了，得乖乖停車接受民警的檢查！

　　昨日，福州市公安局召開新聞發(fā)布會，新聞發(fā)言人劉明介紹，今后，警方不但會攜帶現(xiàn)場記錄儀、車載雷達(dá)測速儀在路邊巡邏，還會不定期查處轄區(qū)內(nèi)的各車友俱樂部車輛，看是否經(jīng)過改裝。據(jù)透露，警方目前已掌握一些福州飆車一族的動態(tài)，正在布控調(diào)查。

　　據(jù)介紹，車載雷達(dá)測速儀由三部分組成：雷達(dá)收發(fā)器、攝像機(jī)及一臺電腦。雷達(dá)收發(fā)器擺放在車頭，與路面呈40°角度；攝像頭在車內(nèi)與雷達(dá)收發(fā)器平行對著路面。每次執(zhí)勤有兩位民警，一位在車內(nèi)操作儀器，一位在車外觀察路況。

　　雷達(dá)測速區(qū)的有效距離是200米，每當(dāng)有車輛超速通過雷達(dá)測速區(qū)，車內(nèi)儀器就會發(fā)出“滴……滴……”的警報聲。與此同時，攝像機(jī)會自動對焦，將違法車輛的車牌號拍攝下來，自動存檔。據(jù)悉，攝像機(jī)拍攝速度每秒可以拍攝20張。也就是說，在測速區(qū)范圍內(nèi)，有多輛車超速駕駛，攝像機(jī)都可以清晰記錄下來。該測速儀還配備大功率閃光燈，具備夜視抓拍功能。

　　劉明說，警方巡邏車會不定點在整治道路上設(shè)卡，如果測速儀測出有車輛超速，民警會立即用現(xiàn)場記錄儀將其超速行為拍攝下來作為證據(jù)，并向該車喊話，要求司機(jī)停車。如果該車不聽勸，警方會與其他轄區(qū)的巡邏車互相配合，將其迫停。

　　車輛迫停后，民警會先檢查該車輛是否經(jīng)過改裝，進(jìn)而立案偵查該超速行為是否屬于飆車行為。

　　警方表示，他們還會不定期前往轄區(qū)內(nèi)各車友俱樂部查處改裝車輛。昨日下午4時，臺江交巡警大隊即對西二環(huán)南路一家車友俱樂部門口的3輛大功率摩托車進(jìn)行車檢，但未發(fā)現(xiàn)異常。

　　福州市區(qū)常見“飆車魅影”

　　前日晚11時許，市民陳小姐在楊橋東路道明路口等紅燈，突然后面?zhèn)鱽硪魂嚧潭陌l(fā)動機(jī)轟鳴聲。一轉(zhuǎn)頭，一輛摩托車從后方呼嘯而來，騎手戴著頭盔在車流中蛇形穿梭，盡管正值紅燈，但騎手還是飛速沖了過去，消失在前方。

　　“市區(qū)內(nèi)還騎得那么快，看摩托車的樣子就覺得是賽車，發(fā)動機(jī)的聲音在夜里顯得十分霸道。”陳小姐說。

　　事實上，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在福州江濱大道、二環(huán)路，甚至于市中心的五四路、楊橋路等主干道，一些經(jīng)過改裝的摩托車和轎車也常深夜在街頭呼嘯。

　　“那些摩托車和賽車，其實都是經(jīng)過改裝的。” 一名在福州賽車行業(yè)混了20多年的資深賽車手在接受記者采訪時說，福州江濱大道及二環(huán)路是一些飆車族青睞的地方，此外，一些飆車族也喜歡在市區(qū)一些寬敞的主干道過過癮。為避免引起警方和市民的關(guān)注，他們一般選擇在深夜11點至凌晨一顯身手。

　　普通轎車這么改裝都違規(guī)

　　該資深車手說，為了追求刺激，飆車一族一般都會對車進(jìn)行改裝。那么，一輛普通轎車是怎么改裝成“賽車”的？

　　首先是安全性能改裝，具體包括車架改裝、座椅改裝、車窗玻璃改裝。

　　此外，賽車手還必須裝備頭盔和面罩。

　　賽車的發(fā)動機(jī)還要加裝自動滅火裝置。在發(fā)生意外時，發(fā)動機(jī)要立即停止供油。

　　其次是機(jī)動性能改裝。具體分為：動力及對發(fā)動機(jī)的改裝、排氣管的改裝，根據(jù)賽車種類而定。

　　此外，還要改裝車輛的變速箱，改為賽車專用的直齒變速箱，可以提高賽車的加速性。

　　在對動力改裝之后，再開始對車輛的穩(wěn)定性、平衡性進(jìn)行改裝。

　　要將整車的底盤連接部位加焊，防止超負(fù)荷運作時斷裂。然后開始對避震器改裝。一般賽車手用的避震器有兩種，攪牙避震器和氮氣避震器。此外，加裝前后平衡桿。主要用于車輛高速過彎時，減少車子因離心力而造成車身的扭曲程度。

　　經(jīng)過這兩大塊內(nèi)容的改裝后，一輛普通的轎車就變身成“賽車”了。

　　警方稱，以上改裝都屬違規(guī)。
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