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說(shuō)一說(shuō)現(xiàn)役的中國(guó)香港警用摩托車
2022-03-17 16:16:28 來(lái)源 : 極速小安安????????警用裝備網(wǎng)訊：? 假如你到了中國(guó)香港的街頭，不一定能夠見到中國(guó)香港的重型警車（如：沖鋒車、裝甲車等），但你一定會(huì)見到各種各樣的警用摩托車，尤其是還能見到出境最高的重型警用摩托車。今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)這幾款現(xiàn)役的中國(guó)香港警用摩托車。
01 本田 NC750P
2016年中國(guó)香港警隊(duì)購(gòu)入了200臺(tái)，采購(gòu)價(jià)格為11.3萬(wàn)的本田 NC750P。作為一輛定位城市跨界的NC750P，可以適應(yīng)更多的復(fù)雜路況，為警隊(duì)提高了通過(guò)便利性。不過(guò)不同于市場(chǎng)版本，警隊(duì)版本有稍作改變，比如動(dòng)力，警隊(duì)采用的版本動(dòng)力為排氣量745cc的直列雙缸水冷引擎，是一款比較注重低轉(zhuǎn)速、動(dòng)力輸出的引擎。最大馬力54.8匹最大扭矩69牛米，座高830毫米整備質(zhì)量229公斤，油箱容積14.1升，官方油耗3.34升。
再考慮到警車上高耗電量的無(wú)線電通話及警報(bào)燈設(shè)備，原裝車只有一枚12伏的啟動(dòng)電池，不足以應(yīng)付龐大的供電量，因此把另一枚12伏副電池，安裝在了右方的側(cè)箱內(nèi)，并重新設(shè)計(jì)了全車電路及電路防水保護(hù)。
02 本田 CB300P
警隊(duì)大排量摩托車被稱為大馬，此外，還有一種被稱為細(xì)馬的小排量摩托車，目前在役的細(xì)馬，主要是2016年引進(jìn)的本田 CB300P。大馬和細(xì)馬的工作也有所區(qū)別，細(xì)馬除了交通執(zhí)法外，更加側(cè)重治安巡邏，俗稱環(huán)頭馬。
同樣重新設(shè)計(jì)了電路及副電池的擺放位置，副電池設(shè)于座位的后部尾箱內(nèi)，所以兩個(gè)側(cè)箱呢是可以儲(chǔ)物的，更為實(shí)用。動(dòng)力上，采用排氣量為286CC的單缸水冷引擎，據(jù)說(shuō)震動(dòng)稍大，有體驗(yàn)過(guò)的可以在評(píng)論區(qū)分享一下感受。最大馬力有31匹，裝備質(zhì)量158公斤，油箱容積13升。
03 寶馬 R900RT
2010年，中國(guó)香港警隊(duì)以每輛16.9萬(wàn)采購(gòu)了235臺(tái)寶馬 R900RT，用于接替R850RT，最高車速提升到了240公里每小時(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁燃油經(jīng)濟(jì)性更好，并配有車速偵測(cè)器，協(xié)助警務(wù)人員執(zhí)法取證。同時(shí)，開始采用新的巴藤寶格紋以及LED警燈，車尾的警燈燈桿比原來(lái)提高了1/3，具有更好的辨識(shí)度。
現(xiàn)在的中國(guó)香港警隊(duì)已經(jīng)開始陸續(xù)換裝最新的寶馬 R1250RT了，新車的涂裝不再使用大面積的格紋，取而代之的是細(xì)條狀格紋。發(fā)動(dòng)機(jī)采用排氣量1,254 cc 的水平對(duì)置雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有寶馬自己的可變凸輪軸技術(shù)，最大馬力136匹，最大扭矩143牛米百公里加速3秒多，油箱容積25升，官方油耗5.3升百公里。不過(guò)這些寶馬摩托車會(huì)交由中國(guó)香港交通總部的警察護(hù)送組先行接收。
04 其他純電警車
2013年，為了配合港府的環(huán)保需求，中國(guó)香港購(gòu)入了59臺(tái)美國(guó)zero品牌生產(chǎn)的SZF9，裝備高電量鋰離子電池，與高輸出的無(wú)碳刷永磁電動(dòng)機(jī)，最大馬力54匹最大扭矩92牛米。由于沒(méi)有離合器，一檔即所有加速4.8秒，極速142公里每小時(shí)，最遠(yuǎn)行程183公里，整備質(zhì)量171公斤。在選用專用充電器的情況下，4.9個(gè)小時(shí)可以充滿電。
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