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機(jī)場(chǎng)無人機(jī)偵測(cè)反制系統(tǒng)建設(shè)方案

2021-09-24 11:40:26  來源 : 躍飛無人機(jī)


????????警用裝備網(wǎng)訊:?  機(jī)場(chǎng)無人機(jī)偵測(cè)反制系統(tǒng)建設(shè)需求


  近年來,無人機(jī)發(fā)展迅速,世界各大機(jī)場(chǎng)都在面臨著日益攀升的無人機(jī)安全問題對(duì)于機(jī)場(chǎng)而言,更是迫切需要部署反無人機(jī)系統(tǒng)預(yù)警系統(tǒng)。反無人機(jī)技術(shù)的研發(fā)和部署,使機(jī)場(chǎng)具備低成本的反無人機(jī)技術(shù)手段,從而降低無人機(jī)侵?jǐn)_給機(jī)場(chǎng)帶來的損失。


shuiyin


  機(jī)場(chǎng)潛在風(fēng)險(xiǎn):無論民用飛機(jī)還是軍用飛機(jī),其機(jī)場(chǎng)起降過程需要一定范圍的“凈空”予以保護(hù),這樣才能保證飛行的安全。然而,近年來大量出現(xiàn)的無人機(jī)能夠隨時(shí)不受約束的闖入機(jī)場(chǎng)“凈空”管理區(qū)域,引發(fā)航空不安全事件,給航空業(yè)帶來巨大損失。


 ?。?)威脅航空器起降安全


  (2)延誤正常飛機(jī)起降


 ?。?)增加航空運(yùn)營(yíng)成本


 ?。?)泄露隱私和機(jī)密


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  多旋翼無人機(jī)偵測(cè)反制系統(tǒng)


  多旋翼無人機(jī)預(yù)警防御系統(tǒng),是為機(jī)場(chǎng)定制的無人機(jī)預(yù)警防御系統(tǒng),具體技術(shù)參數(shù)需要根據(jù)機(jī)場(chǎng)的實(shí)際需要設(shè)定。主要包括探測(cè)識(shí)別分系統(tǒng)、光電跟蹤分系統(tǒng)、 無線電反制分系統(tǒng)和網(wǎng)捕反制分系統(tǒng)等 4 個(gè)部分。

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  探測(cè)識(shí)別分系統(tǒng)


  主要包括:多傳感器融合前端信號(hào)獲取設(shè)備、后端管理預(yù)警設(shè)備、無人機(jī)特征特征數(shù)據(jù)庫。多傳感器融合的前端信號(hào)獲取設(shè)備,集成音頻偵測(cè)器、Wifi 頻譜偵測(cè)器、廣角攝像機(jī)、低照度攝像機(jī)等,實(shí)現(xiàn)多種傳感器的融合偵測(cè), 對(duì)入侵的多旋翼無人機(jī)進(jìn)行掃描探測(cè)預(yù)警;后端管理預(yù)警設(shè)備,通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)連 接多個(gè)前端探測(cè)設(shè)備,對(duì)防區(qū)進(jìn)行綜合管理,在發(fā)現(xiàn)入侵無人機(jī)后,系統(tǒng)觸發(fā)報(bào)警, 在電子地圖上顯示報(bào)警區(qū)域;無人機(jī)特征數(shù)據(jù)庫,利用典型無人機(jī)試飛方式識(shí)別目 標(biāo),通過增加特征數(shù)據(jù)庫中的目標(biāo)特征,提高預(yù)警準(zhǔn)確性。


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  光電跟蹤分系統(tǒng)


  包括光學(xué)和紅外跟蹤設(shè)備,在收到報(bào)警后,可啟動(dòng)光電跟蹤設(shè)備在防御范圍內(nèi)對(duì)入侵無人機(jī)進(jìn)行不間斷跟蹤定位,確定入侵無人機(jī)在防御范 圍內(nèi)的三維坐標(biāo)。


  無線電反制分系統(tǒng)


  主要包括輻射干擾設(shè)備。輻射干擾設(shè)備通過強(qiáng)電磁輻射對(duì)無人機(jī)進(jìn)行干擾或者控制。


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  網(wǎng)捕反制分系統(tǒng)包括


  反制無人機(jī)和捉捕網(wǎng)。在某些特定場(chǎng)景下,無法對(duì)入侵無人機(jī)實(shí)施無線電干擾時(shí),反制無人機(jī)升空且按照所搭載任務(wù)載荷的指示,通過追 蹤入侵無人機(jī),并在進(jìn)入射程后發(fā)射捉捕網(wǎng),利用捉捕網(wǎng)束縛入侵無人機(jī)迫其墜落。


  部署方案


  典型機(jī)場(chǎng)部署方案主要包括:固定式部署方案和移動(dòng)式部署方案。


  固定式部署方案屬于長(zhǎng)期部署方案,適用于機(jī)場(chǎng)防控范圍長(zhǎng)期保持基本不變的情況。通常機(jī)場(chǎng)規(guī)劃中,其凈空保護(hù)范圍就確定了,因此除分期建設(shè)的機(jī)場(chǎng)外,大部分情況適用于固定式部署方案。固定式部署方案包括單點(diǎn)部署方案和聯(lián)機(jī)部署方案兩種。


  單點(diǎn)部署方案指部署的系統(tǒng)中僅包括一套探測(cè)、跟蹤和反制系統(tǒng),適用于防護(hù)范圍要求較小、攔截概率要求不高的情況。當(dāng)然在機(jī)場(chǎng)反無人機(jī)部署初期也可以選 擇單點(diǎn)部署方案進(jìn)行實(shí)驗(yàn)性部署,當(dāng)成熟后轉(zhuǎn)為聯(lián)機(jī)部署方案。


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  聯(lián)機(jī)部署方案指部署的系統(tǒng)中包括超過一套的探測(cè)、跟蹤和反制系統(tǒng),適用于防護(hù)范圍要求廣、攔截概率要求高的情況。根據(jù)目前該系統(tǒng)的基本技術(shù)參數(shù)以及機(jī) 場(chǎng)凈空保護(hù)方位的要求,如果要實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)凈空范圍內(nèi)全面防護(hù)則必須使用聯(lián)機(jī)部署方案。


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  移動(dòng)式部署方案用于應(yīng)急部署,或者根據(jù)用戶需求臨時(shí)增加配置時(shí)使用,移動(dòng)式方案中的發(fā)現(xiàn)、跟蹤和反制系統(tǒng)為車載式,可在普通鋪裝公路上行進(jìn),并具備一定的越野能力。該車載系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)在行駛過程中進(jìn)行發(fā)現(xiàn)、跟蹤和反制,非常有利于緊急情況下快速反應(yīng)。


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  單點(diǎn)移動(dòng)式部署方案與單點(diǎn)固定式部署方案類似,通常也采用中心部署方法, 即將防御系統(tǒng)安裝在被保護(hù)區(qū)域的中心位置,以便達(dá)到最大的預(yù)期防護(hù)范圍,但實(shí) 際中考慮到實(shí)際道路可通達(dá)的情況和障礙物遮蔽情況,通常選取接近中心的最便利的部署位置。


  聯(lián)機(jī)移動(dòng)式部署方案是同時(shí)部署多臺(tái)車載終端,可以覆蓋更大的防護(hù)范圍。


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