Parrot受蟲子的啟發(fā)推出無人機(jī)
2021-07-13 09:33:00 來源 : 科技資料庫????????警用裝備網(wǎng)訊:?Parrot在四年前發(fā)布了Anafi無人機(jī)。它造型可愛,非常便攜,且容易飛行。但Anafi最大的問題(特別在四年后)是,它不是最聰明的無人機(jī),沒有任何機(jī)載障礙回避 —— 無疑現(xiàn)如今這已經(jīng)成為了標(biāo)準(zhǔn)。近日,這家法國無人機(jī)制造商Parrot宣布推出Anafi AI,這是一款專為專業(yè)人士設(shè)計的全新Anafi AI,增加了避障功能、巨大的攝像頭和4G連接,使無人機(jī)可以飛到任何地方(以及任何物體后面),在那里你可以獲得可靠的4G信號。

雖然Anafi AI的設(shè)計讓人想起了早期的Anafi(可能是因?yàn)镻arrot說這兩種設(shè)計的靈感都來自昆蟲),但一旦你接通電池,它的外觀就完全不同了。無人機(jī)的“頭部”是圍繞著一個巨大的散熱器(頂部有一個專用風(fēng)扇)建造的,前方還有一個全新的攝像系統(tǒng)。主攝像頭(中間)位于一個三軸萬向節(jié)上,具有機(jī)械和電子穩(wěn)定功能,并配有一個4800萬像素的傳感器,可以以60fps的速度拍攝4K視頻。
同時,在主攝像頭的每一側(cè)都有避障攝像頭。新聞稿顯示,避障系統(tǒng)“能探測到所有方向的障礙物”,而且這兩個攝像頭顯然能做到這一點(diǎn),這要?dú)w功于它能夠獨(dú)立于主攝像頭旋轉(zhuǎn)311度。這意味著,你飛上,下,或向后,立體聲系統(tǒng)將能夠旋轉(zhuǎn),以提供在這個方向的障礙回避。請注意,并不是所有的方向,也不是所有的方向同時進(jìn)行,但這是一種創(chuàng)新的方法,可以減少質(zhì)量、成本和計算開銷。

Anafi AI最獨(dú)特的功能是其4G連接(使用您自己的SIM卡)。
有了4G,無人機(jī)和飛行員之間的數(shù)據(jù)鏈路在任何情況下都變得穩(wěn)定。4G已經(jīng)在世界各地廣泛可靠地部署,提供700MHz-900MHz低頻段的遠(yuǎn)程傳輸。此外,有了4G連接意味著專業(yè)人士可以在任何距離操作無人機(jī)。
即使在有些地方4G網(wǎng)絡(luò)很爛,或者根本不存在,也沒有關(guān)系。幸運(yùn)的是,4G鏈路是可選的,這并不是一個強(qiáng)制選項 —— 您仍然可以通過手機(jī)和控制器中的收音機(jī)直接連接到無人機(jī)。
控制器的收音機(jī)和4G之間的切換是無縫的。而以控制器作為后備選項,我(作者,以下簡稱我)當(dāng)然可以理解4G的(潛在)優(yōu)勢,不過要注意的是,美國聯(lián)邦航空局一般不允許在視線之外駕駛無人機(jī)。我們就此向Parrot的CEO Henri Seydoux詢問了該問題,因?yàn)檫@似乎是對Anafi AI最顯著的特性之一的一個重大限制:“我們相信,4G是你能擁有的最安全的通信方式。許多國家的未來目標(biāo)是授權(quán)無人機(jī)“可飛出視線”,而關(guān)于這些的規(guī)定也正在逐步出臺,各國都在如此進(jìn)行中。我們也同樣贊同這是無人機(jī)的未來?!?/p>
我完全同意Seydoux的觀點(diǎn),但仍有許多步驟需要推動。目前,很難了解這一4G功能的價值。據(jù)了解,用戶無需等待 Anafi Ai 返程后才能回看結(jié)果。除了實(shí)時串流,4G LTE 連接也讓它能夠?qū)?shù)據(jù)加密上傳到 Pix4DCloud 等云端。
并且,值得一提的是,Anafi AI似乎非常專注于打造無人機(jī)與開發(fā)人員的聯(lián)系。Parrot新推出的FreeFlight 7軟件的核心是開源的,并且有一個適用于iOS和Android應(yīng)用程序的應(yīng)用程序開發(fā)工具包。更重要的是,你可以編寫自己的自定義代碼,可以在飛行中的無人機(jī)上運(yùn)行。
安全方面,無人機(jī)配備了專有的公鑰與私鑰芯片,且為每份照片數(shù)據(jù)集打上了一個數(shù)字簽名,以防未經(jīng)授權(quán)的修改。此外借助 Air SDK,開發(fā)者能夠?yàn)?Anafi Ai 輕松打造應(yīng)用程序。新 SDK 將與現(xiàn)有的 Ground SDK 攜手并進(jìn),同時 Parrot 選擇了將 Free Flight 7 的核心代碼開源,以便感興趣的開發(fā)者對其展開進(jìn)一步的定制。

Seydoux給我們舉了一個風(fēng)力渦輪機(jī)檢查的例子,一個開發(fā)人員可以編寫代碼在任何地點(diǎn)任何大小的風(fēng)力渦輪機(jī)上實(shí)現(xiàn)完全自動化的任務(wù)檢查。作為一名開發(fā)人員,您可以通過Anafi SDK訪問基本上所有的內(nèi)容,包括所有飛行傳感器(加上障礙物避免傳感器)、占用網(wǎng)格,甚至互聯(lián)網(wǎng)訪問。
這一切聽起來都很有意思,但目前我們還只有圖片和一些營銷材料。與任何機(jī)器人一樣,真正的測試將是看Anafi AI在現(xiàn)實(shí)世界中的表現(xiàn)如何。它將于2021年下半年上市,價格尚未公開。感興趣的朋友,還請留意今年下半年的后續(xù)消息。
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