呼和浩特“智巡系統(tǒng)”打造智能交管新模式

????????警用裝備網(wǎng)訊：?　“呼叫二組王孟，你所巡邏路段大召十字路口出現(xiàn)交通擁堵，速去疏導(dǎo)?！薄昂艚兴慕M吳桐，指揮中心呼叫，西順城街出現(xiàn)交通事故，速去疏導(dǎo)?！?/p>

　　玉泉區(qū)交管大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)馬黎鳴在清晨早高峰時(shí)段在指揮中心進(jìn)行交通調(diào)度指揮。新華網(wǎng) 徐梅攝

　　6月11日早高峰時(shí)段，呼和浩特市玉泉區(qū)交管大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)馬黎鳴在玉泉智慧指揮中心接連發(fā)出指令。正在執(zhí)勤的民警通過(guò)智能巡邏系統(tǒng)接收指令后，騎著警用助力車迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)。

　　玉泉區(qū)交管民警使用的這套“智巡系統(tǒng)”于2019年5月投用，通過(guò)這套系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)警用助力車定位、電子地圖與民警智能手機(jī)的數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)指揮調(diào)度一張圖作業(yè)，可視化指揮；實(shí)時(shí)感知交通狀況，根據(jù)警員定位就近派警，提高用警效能；通過(guò)視頻照片的實(shí)時(shí)上傳，實(shí)現(xiàn)對(duì)輕微交通事故遠(yuǎn)程定責(zé)，減少因事故造成的疊加擁堵；客觀公正的考評(píng)警員工作效能，提升路面見(jiàn)警率、管事率。

　　呼和浩特“智巡系統(tǒng)”打造智能交管新模式與智能巡邏系統(tǒng)相連的交警助力單車。新華網(wǎng) 徐梅攝

　　數(shù)據(jù)顯示，通過(guò)使用智能巡邏系統(tǒng)，使得轄區(qū)早晚高峰擁堵時(shí)間平均縮短10-20分鐘，事故民警日均出警次數(shù)減少了10-15起，每起事故的處理時(shí)間縮短了10-20分鐘，有效緩解因事故造成的交通擁堵。同時(shí)還節(jié)約了管理成本，使用交警助力車比警用汽車及摩托車耗能低效率高。警員每日的工作時(shí)長(zhǎng)也由之前的10小時(shí)縮減至7小時(shí)左右，每周休息時(shí)間由1天增加至2天。

　　“智巡系統(tǒng)通過(guò)大數(shù)據(jù)的運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)了從‘人海戰(zhàn)術(shù)，汗水警務(wù)’的交管舊模式，向高效、精準(zhǔn)、智能的新模式的轉(zhuǎn)變?！瘪R黎鳴說(shuō)，現(xiàn)在面臨的問(wèn)題是單打獨(dú)斗，不能連成線、連成片，希望下一步能夠在更大范圍內(nèi)去運(yùn)用，在運(yùn)用過(guò)程中提升功能，進(jìn)行改進(jìn)。

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