北京市軌道交通迎來(lái)新版安檢標(biāo)準(zhǔn)

????????警用裝備網(wǎng)訊：?2020年5月1日起，北京市軌道交通將迎來(lái)新版安檢標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)《北京市軌道交通禁止攜帶物品目錄(2020修訂版)》由北京市公安局、北京市交通委共同制定，修訂的目的是為了確保北京西站、清河火車(chē)站等鐵路與軌道交通安檢互認(rèn)車(chē)站的禁止攜帶物品相統(tǒng)一，保障安檢互認(rèn)有效實(shí)行。

　　長(zhǎng)期出差的人們其實(shí)都有這樣的經(jīng)歷，那就是每一次的換乘都需要在車(chē)站安檢口排隊(duì)等候安檢。如果能夠?qū)崿F(xiàn)安檢結(jié)果共享？那么必將提高安檢效率，讓群眾方便快速通行，讓安檢口的擁堵不再成為常態(tài)。

　　為何一直沒(méi)有實(shí)現(xiàn)安檢結(jié)果共享呢？不外乎兩個(gè)方面的原因。一是每個(gè)車(chē)站有自己的管理職責(zé)，直接認(rèn)可其他車(chē)站的安檢結(jié)果不是不可以，但如果因?yàn)槭瞧渌?chē)站檢查不到位導(dǎo)致在自己車(chē)站出現(xiàn)問(wèn)題，最終必然自己被問(wèn)責(zé)，所以干脆還是“將飯碗端在自己手中”更放心。二是車(chē)站之間換乘還沒(méi)有完全實(shí)現(xiàn)站內(nèi)換乘，就算車(chē)站之間能夠相互認(rèn)可彼此的結(jié)果，但誰(shuí)也不能保證在車(chē)站換乘的空隙階段行李會(huì)不會(huì)“掉包”。

　　北京市此次新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，北京西站、清河站將實(shí)現(xiàn)地鐵、火車(chē)站安檢互認(rèn)，著實(shí)是一件便民利民的好事。但要真正實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙的安檢互認(rèn)，修訂統(tǒng)一安檢標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)好的開(kāi)始，但這只是第一步，還需要走好未來(lái)的路。首先要強(qiáng)化對(duì)安檢人員的培訓(xùn)，提高新標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行運(yùn)用，確保安檢結(jié)果的準(zhǔn)確有效。其次要強(qiáng)化技術(shù)支撐，通過(guò)運(yùn)用二維碼等方式，對(duì)行李在換乘過(guò)程有打開(kāi)的情況必須再次進(jìn)行安檢，確保萬(wàn)無(wú)一失。最后要強(qiáng)化責(zé)任追究，對(duì)于因安檢不到位導(dǎo)致安全事故的情況精準(zhǔn)追究首站安檢人員責(zé)任，改變按屬地管理追究的慣性模式。

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